Subaru war in letzter Zeit mit Elektro-Crossovern mit neuen Namen auf dem Vormarsch, aber einigen Markenanmeldungen zufolge arbeitet das Unternehmen möglicherweise an einem ganz neuen Mitglied seiner Familie, das tatsächlich Spaß machen könnte. Subaru wurde von australischen Autoverkäufern entdeckt und hat in diesem Land sowohl die Namen „ACX“ als auch „ACX STI“ als Markenzeichen eingetragen.
Zugegeben, der Name ACX ist im Subaru-Backkatalog nicht wirklich neu. Erinnern Sie sich an das Konzeptauto ACX-II? NEIN? Das ist cool, ich auch nicht. Der ACX-II war ein zweitüriges Konzept, das Subaru 1985 auf der Tokyo Motor Show auf der Grundlage des XT vorstellte, von einem 2,7-Liter-Sechszylinder-Boxermotor angetrieben wurde und über permanenten Allradantrieb und ein Mittendifferenzial verfügte.
Wenn wir raten müssten, wofür die neuen Markenzeichen stehen, würden wir unser Geld auf ein an den Honda Prelude angrenzendes 2+2-Subaru-Coupé setzen, das den Allradantrieb ebenso stolz als Teil seiner Identität präsentiert wie der BRZ den Hinterradantrieb. Natürlich in der Basisversion ACX und in der leistungsstärkeren ACX STI-Ausstattung erhältlich – und bringt das STI-Emblem zum ersten Mal seit dem Ausscheiden des WRX STI im Jahr 2021 in einem richtigen, nicht limitierten, nicht konzeptionellen und nicht nur in Japan erhältlichen Subaru-Serienmodell zurück.
BRZ 3.0? Subaru Celica? Ein weiterer kompakter Crossover?
Alternativ könnte ein neuer ACX sogar als rein interner spiritueller Nachfolger des BRZ dienen, insbesondere angesichts des Gerüchts, dass Toyota sich für den GR86 der nächsten Generation von Subaru trennt.
Eine andere Möglichkeit besteht darin, dass die Joint-Venture-Beziehung zwischen Toyota und Subaru weitergeführt wird, jedoch in Form eines AWD-ACX, der Teile mit dem kommenden Celica teilt. Falls Sie es verpasst haben: Ein neuer Celica ist tatsächlich bestätigt, und Berichten zufolge wird er einen Hybridantrieb und einen Allradantrieb erhalten, um zu den Rallye-Wurzeln dieses Modells zurückzukehren.
Je mehr ich darüber nachdenke, desto sinnvoller wird der überarbeitete Celica Subaru ACX. Vom Design her könnte es wie das Sport Mobility Concept von Subaru aus dem Jahr 2023 aussehen, das eine zweitürige Karosserie mit der kantigen, leicht rauen Ästhetik eines SUV verbindet – genau so, wie ein tiefergelegter Subaru-Sportwagen mit Allradantrieb aussehen sollte.
Aber das alles bleibt Spekulation. Die ACX-Markenzeichen könnten durchaus für einen weiteren kompakten Crossover stehen. Ich denke, wir alle können mindestens zwei andere Autohersteller nennen, die mit viel heiligeren Namen zuvor viel schlechter abgeschnitten haben.
