Letzte Woche habe ich Zach Creggers „Resident Evil“ bei meinem örtlichen AMC gesehen und hatte einen Riesenspaß. Ich fand, dass es wirklich ein fantastischer Film war, egal, was die Fans der Videospielreihe glauben machen wollten. Aber es gab ein großes Problem mit dem Film: die Autos. Ich meine, die Autos waren es nicht Genau genommen Ein Problem, aber da der Film in Prag gedreht wurde, handelte es sich bei einigen Fahrzeugen im Hintergrund um europäische Modelle, die nie in den USA verkauft wurden, obwohl der Film in Colorado spielt. Das ist etwas, was mir immer auffällt, und ich bin mir sicher, dass es euch allen Nerds auch so geht.
Eines der prominentesten Euro-Autos, die im Film zu sehen waren, war ein Volvo 480, das zweitürige Fließheckmodell, das von 1986 bis 1995 verkauft wurde. Ich habe das Design des 480 schon immer geliebt, und es ist eine Schande, dass das US-Debüt des Autos in letzter Minute abgesagt wurde. Als ich den 480 in „Resident Evil“ sah, musste ich an die heutige Frage denken, die ich Ihnen stelle: Welcher ist Ihr Lieblings-Volvo?
Ich vermisse meinen 940 Turbo
Jetzt bin ich ein großer Volvo-Typ, seit ich ein kleines Kind war, als mein Vater einen leicht gebrauchten 850-Kombi von einem Land Rover-Händler kaufte. Meine frühe Liebe zur Marke wurde durch die IPD-Kataloge, die wir per Post bekamen, verstärkt (leider hat mein Vater nie Performance-Teile für die 850 bestellt), und sie ist mit der Zeit nur noch gewachsen. Ich liebe natürlich die alten 240er und sogar ältere Modelle wie das Duett und das P1800. Die Performance-Autos von Volvo haben schon immer dominiert, wie der V70R und der aktuelle V60 Polestar Engineered. Und es ist unmöglich, keine Vorliebe für scheinbar banale SUVs wie den XC60 und den XC90 zu haben.
Aber mein wirklicher Lieblings-Volvo ist einer, den ich früher besaß, mein alter 940 Turbo Kombi mit Hinterradantrieb von 1994, den ich einige Jahre lang täglich in Michigan gefahren bin. Ich hatte mir schon immer einen Turbobrick mit Heckantrieb gewünscht, also habe ich mich für diesen entschieden, als ich ihn 2017 auf Craigslist in Nashville zum Verkauf fand, bin noch am selben Tag dorthin geflogen und zurück nach Detroit gefahren. Es hatte eine Laufleistung von über 200.000 Meilen, der Lack war durcheinander und der Innenraum war nicht in einem besonders guten Zustand, aber es war mechanisch einwandfrei und fuhr großartig. Ich habe es extrem großartig gemacht, indem ich eine steifere und tiefere Aufhängung eingebaut habe, es mit klebrigen Sommerreifen (und Blizzaks für den Winter) ausgestattet habe und den Auspuff in einem örtlichen Geschäft mit geraden Rohren versehen habe. Es klang unglaublich gut, das richtige Maß an Asozialität und es war sowohl auf der Geraden als auch auf einer guten Nebenstraße höllisch schnell.
Als ich ein paar Jahre später nach LA zog, verkaufte ich den 940 an einen 18-jährigen Volvo-Fan, der gerade mit dem College beginnen wollte. In den vergangenen Jahren wurde es auf einem Schrottplatz versteigert, danach wurde es repariert und von neuen Besitzern erworben, die es meiner Meinung nach immer noch besitzen. Ich vermisse dieses Auto ständig und jedes Mal, wenn ich einen 740 oder einen 940 sehe, denke ich: „Verdammt, vielleicht sollte ich mir ein anderes zulegen.“
Was ist mit Ihnen, lieber Leser? Welcher ist Ihr Lieblings-Volvo? Lassen Sie es mich in den Kommentaren unten wissen und ich werde die besten Antworten später in dieser Woche zusammenfassen.
