Als Anhänger der Freiheit denke ich, dass es das gottgegebene Recht jedes Amerikaners ist, ein so großes Fahrzeug zu fahren, wie er möchte, ohne lästige staatliche Aufsicht durch Dinge wie einen kommerziellen Führerschein (CDL). Anscheinend geht es U-Haul genauso, und deshalb hat es gerade ein neues Rig auf den Markt gebracht, und es ist absolut riesig. Was wir hier haben, ist ein 29 Fuß langer Peterbilt-Kastenlaster, und das Einzige, was Sie zum Fahren benötigen, ist ein gültiger Führerschein und 49,95 US-Dollar für den Start plus Kilometer. Wie ist das möglich? Nun, das zulässige Gesamtgewicht dieses Dings liegt bei sauberen 25.999. Was ist das Mindestgewicht für einen CLD? Nun, es sind 26.000. Ja. Ich weiß. Ich habe auch Angst.
Das neue Flaggschiff mit dem Namen EM, was für „Easy Mover“ steht, kommt zunächst in den Märkten Los Angeles und Philadelphia auf den Markt und kann ab sofort auf der Website des Unternehmens gemietet werden. Bekanntermaßen sind dies zwei Orte, die sehr leicht zu manövrieren und zu befahren sind, insbesondere mit 29-Fuß-Lastwagen. U-Haul sagt, dass dieser Gasser Peterbilt-Kastenwagen eine Ladefläche von 2.057 Kubikfuß hat, was mehr als genug sein sollte, um die Habseligkeiten von Häusern mit 4 bis 6 Schlafzimmern darin unterzubringen.
Das Unternehmen gibt an, dass in der Kabine des Peterbilt drei Personen bequem Platz finden, und dass Sie diese zusätzlichen Augen benötigen, um zu vermeiden, dass Sie am Steuer eines derart massiven Gespanns über mittelgroße Erwachsene, Tiere und Gebäude fahren. Laut U-Haul verwendet der EM einen turbogeladenen 6,7-Liter-Benzinmotor mit 300 PS und 660 lb-ft Drehmoment. Wir sind ziemlich sicher, dass es sich bei diesem Motor um die neueste Kreation von Cummins handelt: einen Reihensechszylinder mit Turbolader, der in fast jeder Hinsicht wie ein Diesel aussieht, abgesehen von der Art des Kraftstoffs, den er benötigt.
Ein für Sie gebauter U-Haul Peterbilt
Obwohl ein Peterbilt von U-Haul eine entmutigende Idee ist, ist das Unternehmen fest davon überzeugt, dass er benutzerfreundlich und intuitiv sein wird. Deshalb verfügt es über einen Benzinmotor, ein Achtgang-Automatikgetriebe, hydraulische Bremsen, eine übergroße Windschutzscheibe, eine Klimaanlage und sogar einen Tempomat. Jeremy Donohue, LKW-Produktdirektor von U-Haul, sagte, sie wollten „einen LKW entwerfen, der für jeden passt“. Ja, bei einer Bodenlänge von 26 Fuß ist das auf jeden Fall der Fall.
„Wenn Sie noch nie einen Lkw gefahren sind, war es unser Ziel, die Widrigkeiten zu beseitigen, damit nichts schwierig ist. Alles ist intuitiv. Alles ist zugänglich. Die Bedienelemente sind einfach zu gestalten“, sagte Donohue in einer Pressemitteilung. „Die Funktionen des EM sind wie bei jedem anderen Fahrzeug, das unsere Kunden fahren.“
Wenn Sie an diesem Punkt angelangt sind und immer noch mutig oder zuversichtlich sind, dass Sie es mit der EM aufnehmen können, möchten Sie wahrscheinlich etwas über die Spezifikationen wissen. Nun, los geht’s, du Idiot:
- Innenmaße: 29’2″ lang x 8’1″ breit x 8’9″ hoch
- Mamas Dachboden: 2’7″ lang x 8’1″ breit x 3’2″ hoch
- Deckhöhe vom Boden: 30-34″
- Türöffnung: 7’9″ breit x 7’4″ hoch
- Breite der Laderampe: 2 Fuß 7 Zoll
- Maximale Belastung: 11.939 Pfund.
- Gesamtgewicht des Fahrzeugs: 25.999 Pfund. max.
- Leergewicht: 14.060 Pfund.
- Anhängelast: Bis zu 10.000 Pfund.
- Volumen: 2.057 cu. ft.
- Durchfahrtshöhe: 12 Fuß
Laut U-Haul verbraucht es durchschnittlich 8 mpg und verfügt über einen 60-Gallonen-Kraftstofftank. Allerdings ist in dieser 8-mpg-Zahl nicht enthalten, dass die Ladefläche mit 11.000 Pfund Ihrer Sachen beladen ist. Wenn Sie ihn also unbeladen von voll auf null fahren, kommen Sie möglicherweise bis zu 480 Meilen weit, und das Auffüllen mit Normalkraftstoff kostet Sie – basierend auf dem heutigen AAA-Durchschnitt von 4,564 US-Dollar pro Gallone – 273,84 US-Dollar. Das wird natürlich verblassen im Vergleich zu den Anwaltskosten, die Sie für die mögliche Zerstörung von Eigentum zahlen müssen, die Sie am Steuer dieses riesigen Dings anrichten könnten. Fahren Sie vorsichtig, meine Freunde.
