De Ford F-150 is opnieuw getroffen door een terugroepactie, dit keer vanwege een probleem dat tot brand in de motorruimte zou kunnen leiden.
“Als gevolg van een fabricagefout kan de brandstofdampleiding in contact komen met de koelvloeistofslang en beschadigd raken”, zegt Ford Australia in zijn terugroepactie voor de F-150, die in de VS is gebouwd en in Melbourne door RMA Automotive is gereviseerd voor rechtsrijdend verkeer.
“Dit kan resulteren in een brandstofgeur en/of koelvloeistoflekkage en kan brand in de motorruimte veroorzaken.
“Bovendien kan het voertuig te maken krijgen met een overmatig koelvloeistofverbruik, een gebrek aan verwarmingsvermogen, verminderde motorprestaties en problemen met de rijeigenschappen.
“Opmerking: Als er sprake is van overmatig koelvloeistofverbruik, gaat het storingsindicatielampje op het instrumentenpaneel branden.
“Een voertuigbrand kan het risico vergroten op een ongeval met ernstig letsel of de dood van de inzittenden van het voertuig, andere weggebruikers, omstanders en/of schade aan eigendommen.”
- In totaal zijn 3166 voertuigen getroffen, geproduceerd in 2023
- De lijst met voertuigidentificatienummers (VIN) is hier bijgevoegd
- Het originele terugroepbericht is hier bijgevoegd
Als u eigenaar bent van een getroffen voertuig, moet u een afspraak maken met een Ford Australia-dealer om de werkzaamheden gratis te laten uitvoeren.
Als u nog vragen heeft, kunt u contact opnemen met het Ford Customer Relationship Center op 13 36 73.
Dit is slechts de laatste terugroepactie voor de F-150, die het onderwerp is geweest van verschillende sinds de officiële lancering door Ford Australia in 2023, samen met meerdere stop-sales. Hier is een overzicht:
- Januari 2024: Ford stopte de verkoop en levering van de F-150 vanwege een probleem met de turbocompressor.
- Januari 2024: Ford roept 443 exemplaren van de F-150 terug vanwege een revisieprobleem met de stuurtussenas.
- Januari 2024: Ford riep nog eens negen exemplaren van de F-150 terug vanwege een probleem met de lasnaad van de klokveer op het stuur.
- Maart 2024: Ford riep voorbeelden uit 2020 terug van de F-150 met lange wielbasis vanwege de buitenverlichting die niet voldeed aan de Australische normen.
- April 2024: Ford stopte de leveringen van de F-150 aan zijn dealers.
- Mei 2024: Ford stopte de verkoop en levering van de F-150 aan klanten en bood compensatie aan bepaalde klanten.
- Mei 2024: Ford roept 4630 exemplaren van de F-150 terug om de niet-conforme buitenverlichting te corrigeren.
- Juni 2024: Ford bood verdere compensatie aan F-150-bezitters na de terugroepactie wegens niet-conforme verlichting.
- Juli 2024: Ford vaardigde nog eens vier terugroepacties uit, waarin de niet-conforme verlichting (opnieuw) en het niet-conforme autonome noodremsysteem werden aangepakt. Bij deze terugroepacties waren 2070 voertuigen betrokken.
- Juni 2025: F-150’s werden opgenomen in een terugroepactie van bijna 30.000 Fords over meerdere modellijnen vanwege een softwareprobleem met hun achteruitrijcamera’s.
- Juli 2025: Ford heeft de verkoop en levering van de F-150 tijdelijk stopgezet, een bestelling die het vervolgens in oktober heeft ingetrokken.
- Augustus 2025: Ford roept 6413 exemplaren van de F-150 terug (dat wil zeggen: elk exemplaar dat in Australië is verkocht), omdat de wielnaafbouten van het achterwiel los zouden kunnen raken of breken.
Het is vermeldenswaard dat niet al deze terugroepacties exclusief zijn voor gereviseerde F-150’s op de Australische markt, waarbij het probleem met de naafbouten van de achteras ook aanleiding gaf tot een terugroepactie in de VS.









