Ford hat seit der Abschaffung des Fusion im Jahr 2020 keine Limousine mehr verkauft, aber da die Erschwinglichkeitskrise tiefgreifende Auswirkungen darauf hat, wer tatsächlich neue Autos kaufen kann, könnte es wieder zu einem Typenschild kommen, von dem einige (fälschlicherweise) meinen, es sei in der Vergangenheit verfälscht worden, um ein wenig Hilfe zu erhalten. Der Blue Oval erwägt offenbar einen viertürigen Mustang, der im Modelljahr 2029 auf den Markt kommen soll, und die Händler erhielten gerade bei einem Treffen in Las Vegas einen ersten Blick auf einen frühen Prototypen des Modells.
Dies ist nicht das erste Mal, dass die Idee eines viertürigen Mustang in Umlauf gebracht wird, da bereits im Jahr 2024 über die Idee nachgedacht wurde, aber dies ist die bisher realistischste Sicht auf das Fahrzeug, das die Modellpalette des Mustang noch weiter erweitern wird. Die Leute bei dem Treffen in Vegas – die nur unter der Bedingung der Anonymität sprachen – verglichen seine Größe und sein Design mit etwas, das dem Porsche Panamera ähnelte, heißt es Automobilnachrichten. Es ist nicht ganz klar, wie Ford den Viertürer „Stang“ nennen wird, aber wenn man sich an interne Codenamen und Markenzeichen halten kann, scheint Mach 4 eine gute Wahl zu sein. Es wird dem Namen Mustang Mach-E entsprechen, den Sie alle für den vollelektrischen Crossover kennen und lieben.
Der Panamera-Leckerbissen ist interessant, weil er mich denken lässt, dass der viertürige Mustang eher ein Liftback als eine traditionelle Limousine sein könnte, was es einfacher machen würde, es mit dem Dodge Charger und seinen Konkurrenten aufzunehmen enorm Kofferraumöffnung.
Einige tatsächliche theoretische Zahlen
Was wirklich aufregend ist, ist die Tatsache, dass der vorgeschlagene viertürige Mustang nicht nur als Prototyp mit wenig anderem auftauchte. Fords Angebot an die Händler enthielt auch tatsächliche Zahlen und einige Spezifikationen. AutoNews Berichte. Führungskräfte teilten den Anwesenden mit, dass das vorgeschlagene Auto bei unter 40.000 US-Dollar erhältlich sein wird, in weniger als vier Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigt und mehr Platz auf den Rücksitzen haben wird als der oben erwähnte Panamera. Hört sich für mich verdammt gut an. Als Vergleich: Der aktuelle Mustang GT kann mit einem Automatikgetriebe in 3,7 Sekunden auf 60 Meilen pro Stunde sprinten Auto und Fahrer, und der Porsche Panamera hat etwa 32 Zoll Beinfreiheit hinten.
Leider gibt es keine Informationen darüber, welcher Motor den vorgeschlagenen viertürigen Mustang antreiben würde. Es könnte ein Benziner sein, es könnte ein Elektrofahrzeug sein, es könnte ein Hybridfahrzeug sein, es könnte ein mysteriöses viertes Ding sein. Wer weiß?
Dies ist nicht das erste Mal, dass ein viertüriger Mustang der siebten Generation erwähnt wird. Verdammt, alles begann bereits mit der Enthüllung des Modells im September 2022, als laut CarScoops eine Skizze eines viertürigen Modells in den offiziellen Veröffentlichungsmaterialien enthalten war. Es ist schwer zu sagen, ob das in dieser Skizze gezeigte Auto tatsächlich etwas mit dem Auto zu tun hat, das den Händlern in Vegas gezeigt wurde.
Der Mustang ist immer noch der einzige Nicht-SUV oder Lkw im gesamten nordamerikanischen Portfolio von Ford, und das ist inzwischen schon über sechs Jahre her, aber der Autohersteller ist vor Kurzem auf die Idee gekommen, das Drei-Boxen-Konzept zurückzubringen. Wie im Juni berichtet wurde, sagte Ford Blue- und Model-E-Chef Andrew Friuck AutoNews In einer separaten Geschichte erklärte er, dass das Unternehmen „absolut“ zufrieden mit seiner Entscheidung sei, die Limousinen abzuschaffen, er könne aber nicht leugnen, dass es darüber nachdenke, sie zurückzubringen – vor allem mit etwas mehr Saft aus dem Mustang.
