„Ist der Tatort sicher?“ ist eine der zwei wichtigsten Fragen, die sich Ersthelfer stellen sollten, wenn sie von staatlichen Aufsichtsbehörden beurteilt werden, um die Erlaubnis zu erhalten, jemandem in einem Notfall zu helfen. Wenn ein Einsatzort bei Tests oder im wirklichen Leben auch nur annähernd unsicher ist, werden die Einsatzkräfte angewiesen, um zusätzliche Ressourcen und Hilfe zu bitten, bevor sie jemandem in Not helfen. Auf einer stark befahrenen Straße oder Autobahn ist das jedoch schwierig zu bewerkstelligen, und die zunehmende Ablenkung oder Unaufmerksamkeit beim Fahren stellt eine noch schlimmere Bedrohung dar, so dass Gebiete wie Cleveland, Ohio, ein zusätzliches Fahrzeug angeschafft haben, das eine zusätzliche, solide Barriere zwischen einem Auto und dem Leben der Ersthelfer errichten soll.
Wie WKYC berichtet, hat die Stadt einen sogenannten „Scorpion“ oder Blocker-Truck gekauft – es handelt sich angeblich um einen „Fahrzeugunfalldämpfer“, der Ersthelfer wie Feuerwehr, Rettungsdienste und Polizei bei der Reaktion auf Unfallstellen auf der Autobahn vor fahrenden Autos schützen soll. Mobile Barriers fertigt diese Spezialfahrzeuge für Ersthelfer, wie zum Beispiel den Barrier Blocker Truck im Chassis-Stil, der einen „wandartigen“ Abschnitt über dem Chassis hat. Auf der Rückseite befindet sich ein herunterklappbarer Dämpfer, der einen Teil des Aufpralls eines entgegenkommenden Fahrzeugs absorbieren soll, um das blockierende Fahrzeug nicht weiter in die Szene hineinzubewegen. Der Absperrwagen von Cleveland verfügt außerdem über eine Überwachungskamera sowie eine elektronische Geschwindigkeitsanzeige, die die Geschwindigkeitsbegrenzung und die Geschwindigkeit entgegenkommender Fahrzeuge anzeigt.
Gehen Sie rüber, es ist das Gesetz
Feuerwehrleute in Cleveland teilten WKYC mit, dass sie bei mindestens sechs Unfällen pro Tag reagieren, was die Gefährdung und das Risiko der Ersthelfer an einem der gefährlichsten Einsatzorte erhöht. Und obwohl es im US-Bundesstaat Ohio ein Gesetz gibt, das Fahrer dazu verpflichtet, auf Ersthelferfahrzeuge umzusteigen, bekannt als „Move Right for Lights“, werden diese Gesetze nicht gut befolgt und sind in der Regel schwer durchzusetzen. Nach Angaben des US-Verkehrsministeriums gibt es in nur sieben von 50 US-Bundesstaaten ein „Move Over“-Gesetz, das in der Regel vorschreibt, dass Fahrzeuge über eine Fahrspur hinausfahren oder langsamer fahren müssen, während am Straßenrand stehende Fahrzeuge vorbeifahren. Und die Nichtbeachtung dieser Gesetze durch Autofahrer hat viele Bundesstaaten dazu veranlasst, sich diesen Sommer auf die Durchsetzung zu konzentrieren.
Wayne Naida, amtierender Leiter der Brandschutzabteilung von Cleveland, sagt: „Abteilungen oder Abteilungen haben bei Arbeiten auf Autobahnen entweder Todesopfer oder schwere Verletzungen erlitten.“ Dies steht im Einklang mit einer im Jahr 2024 veröffentlichten Studie der AAA Foundation, in der festgestellt wurde, dass zwischen 2015 und 2021 mindestens 123 Ersthelfer und Pannenhelfer bei der Pflege eines am Straßenrand stehenden Fahrzeugs oder bei einem Unfall tödlich angefahren wurden. Bereits im Jahr 2026 berichtete das Emergency Responder Safety Institute (ERSI), dass 20 Personen bei der Betreuung von Straßenverkehrseinsätzen ihr Leben verloren haben – 14 davon waren Ersthelfer. Im Jahr 2025 wurden 36 Menschen getötet, 19 davon waren Ersthelfer. Bei den anderen Todesfällen handelte es sich um Abschleppwagenfahrer, Straßendiensttechniker und Mitarbeiter der Transportabteilung.
Der Absperrwagen kann Menschen, die ihr Leben riskieren, um das Leben anderer zu retten, zumindest etwas mehr Ruhe in einer gefährlichen Hochgeschwindigkeitsverkehrsumgebung verschaffen. Wie Wayne Drummond, Direktor für öffentliche Sicherheit in Cleveland, gegenüber WKYC sagte: „Sie sind aufgerufen, nur wenige Meter von Fahrzeugen entfernt, die mit hoher Geschwindigkeit fahren, Hilfe zu leisten, oft unter schwierigen Bedingungen, schlechter Sicht oder anderen unvorhersehbaren Umständen. Während ihr Schwerpunkt auf der Pflege und Rettung von Leben liegt, verdienen sie jede mögliche Schutzmaßnahme, um sie zu schützen.“
Es trägt außerdem dazu bei, die Sicherheit am Einsatzort zu gewährleisten und Ersthelfern dabei zu helfen, kritische Verletzungen schneller zu beheben.
