Ford ist kein Unbekannter darin, mit Oberbekleidungsmarken zusammenzuarbeiten, um Luxusversionen seiner Fahrzeuge zu entwickeln. Genau das tat er jahrzehntelang bei Eddie Bauer. Nun, diese Partnerschaft scheiterte, ebenso wie Eddie Bauer, und so musste sich Ford woanders umsehen, als es an der Zeit war, den Bronco auf Vordermann zu bringen. Da kommt Filson ins Spiel, die in Seattle ansässige Outdoor-Bekleidungs- und Lifestyle-Marke. Die beiden haben sich etwas ausgedacht, das sie kreativ „Bronco Filson“ getauft haben, und es richtet sich direkt an Leute, die einen Bronco wollen, denen es aber nicht gefällt, dass sie von innen her wirklich nicht besonders nett sind.
Die beiden Unternehmen haben ihre Zusammenarbeit vor ein paar Wochen zum ersten Mal angedeutet, aber jetzt bekommen wir endlich ein umfassenderes Bild davon, wie der Bronco Filson 2027 aussehen wird und – was noch wichtiger ist – was er für Ford darstellen soll. Grundsätzlich soll er in puncto Luxus an der Spitze der Bronco-Reihe stehen. Über den Preis gibt es noch keine Angaben, aber Sie können mit Sicherheit davon ausgehen, dass er den Startpreis des aktuellen Nicht-Rapton- und Nicht-Sonderedition-Spitzenreiters Bronco, des Badlands, leicht in den Schatten stellen wird, der bei 51.590 US-Dollar (einschließlich Zielort) beginnt.
Im Auslieferungszustand ist er mit allen möglichen Sonderausstattungen ausgestattet, die speziell auf den Bronco Filson zugeschnitten sind, wie einzigartige Innen- und Außenbehandlungen, eine neu abgestimmte Version des V6 mit zwei Turboladern des Bronco Raptor, von Filson inspirierte Satteltaschen-Aufbewahrungsboxen, neue Räder und eine Menge anderer Funktionen, die andere Bronco-Besitzer wissen lassen, dass Sie etwas anspruchsvoller sind als sie.
Was Filson mitbringt
Sowohl Ford als auch FIlson scheinen sehr deutlich zu machen, dass dieses Projekt weit über die Ausstattungsvarianten von Eddie Bauer hinausgeht, die wir in der Vergangenheit gesehen haben. Die Sache ist ernst… wahrscheinlich. Die beiden Unternehmen haben offenbar „Seite an Seite“ zusammengearbeitet, um diesen Bronco zu entwickeln. Die Farben und Materialien sollen von den anderen Produkten inspiriert sein, die Filson bereits herstellt. Das perforierte, gesteppte Leder auf den Sitzen (ich mag das West Coast Customs-artige Design nicht) ist angeblich eine Art Reminiszenz an Filsons robusten Twill, der dann durch die lederbezogene Instrumententafel und das Lenkrad ergänzt wird. Weitere Abmilderung des robust, aber luxuriös Ästhetisch sind Messingakzente an den Knöpfen, Schaltern und dem Lenkrad. Ich hasse das Farbschema nicht. Für mich funktionieren Schwarz, Grün und Bronze. Mir gefallen die quadratischen Nähte einfach nicht.
Im gesamten Innenraum haben die Designer „Filson-inspirierte“ (ich weiß nicht, warum sie nicht einfach nur „Filson“ heißen) abnehmbare Aufbewahrungstaschen eingebaut, darunter an der Tür montierte Satteltaschen und optionale Gepäckraumtaschen, die aus wasser- und schmutzabweisenden Materialien hergestellt sind. Die raffinierten Kleinigkeiten verfügen über anpassbare Fächer und lassen sich leicht abnehmen und vom Bronco wegtragen. Stellen Sie es sich wie eine schicke Version des Kühlers vor, den Sie mit dem Pontiac Aztek bekommen können.
Um das Leben mit dem Paket etwas angenehmer zu gestalten als mit dem ehrlich gesagt klapprigen Bronco, verfügt der Filson über eine verbesserte Luftzirkulation, Akustikglas sowie verbesserte Dichtungen zur Reduzierung von Wind- und Straßengeräuschen. Ford sagt, dass all dies zusammengenommen bedeutet, dass der Bronco Filson 20 % weniger Windgeräusche wahrnimmt als der Bronco 2021. Ich würde es hoffen, denn ich habe gerade einen kleinen Roadtrip in einem Bronco Big Bend Baujahr 2025 gemacht und es war höllisch laut.
Zu den weiteren Luxusmerkmalen gehören belüftete Vordersitze und beheizte Rücksitze (beides eine Premiere beim Bronco), ein verbessertes Audiosystem der Marke Bang & Olufsen, 5G- und WLAN-Konnektivität, eine 360-Grad-Kamera und ein 12-Zoll-Infotainment-Bildschirm in der Mitte mit Apple CarPlay und Android Auto.
Immer noch ein Bronco
Filsons ganze Sache (anscheinend – ich habe nicht genug Geld, um dort einzukaufen) besteht darin, „Unfailing Goods“ zu erschaffen, und das ist es, was sie mit diesem Bronco zu erreichen versuchen. Es ist für den „kompromisslosen Abenteurer gedacht und darauf ausgelegt, Sie mit raffiniertem Komfort und Bequemlichkeit an die entlegensten Orte der Erde zu bringen“, daher bin ich sicher, dass es allen alltäglichen Fahrten, denen Sie es aussetzen, gewachsen sein wird.
Unterstützt wird der in Michigan gebaute Bronco Filson bei dieser Mission durch den 3,0-Liter-V6-EcoBoost-Motor mit zwei Turboladern, der derzeit im Bronco Raptor zu finden ist. Ford sagt, dass es eine „anwendungsspezifische Abstimmung“ geben wird, aber im Braptor leistet der Motor satte 418 PS und 440 Pfund-Fuß Drehmoment. Andere Broncos begnügen sich entweder mit einem 2,3-Liter-Reihenvierzylinder mit Turbolader oder einem 2,7-Liter-V6 mit zwei Turboladern. Es gibt keine Angaben zu einem Getriebe, aber ich wette, es ist das gleiche 10-Gang-Automatikgetriebe wie beim Braptor.
Auch wenn es dem „Premium“-Feeling, das der Bronco Filson anstrebt, sicherlich schaden wird, wird der Truck offensichtlich den gleichen Stahlleiterrahmen wie jeder andere Bronco haben und serienmäßig mit dem Sasquatch-Offroad-Paket und Fox-Stoßdämpfern mit internen Bypässen geliefert. 35-Zoll-All-Terrain-Reifen gehören ebenfalls zum Standard, und Ford behauptet, dass sie die größten sind, die in jedem Premium-Geländewagen verbaut sind.
Den Ingenieuren war es offensichtlich sehr wichtig, die Offroad-Qualitäten des Filson aufrechtzuerhalten, und deshalb verfügt er über Dinge wie den Trail Turn Assist zur Verkleinerung Ihrer Offroad-Wenderadien und den Trail 1-Pedal Drive für das Kriechen von Steinen. Natürlich wäre kein ernsthafter Offroad-Bronco komplett ohne das Terrain Management System und die GOAT-Modi von Ford, also verfügt er auch darüber – das heißt, es stehen mehrere verschiedene Fahrmodi zur Auswahl, darunter Baja, Off-Road und Rock Crawl.
Filson Fancy
Äußerlich sollte es ziemlich einfach sein, den Bronco Filson von anderen bürgerlichen Broncos zu unterscheiden, dank des einzigartigen BRONCO-Schriftzugs im Kühlergrill, der lackierten Radkästen, der Spiegelkappen sowie der Dach- und Heckvisiere, die als Zurrgurte zur Sicherung Ihrer Outdoor Stuff(™) dienen können. Es wird auch in einigen Farben erhältlich sein – darunter Field Green Metallic (die einzige, die Sie überhaupt in Betracht ziehen sollten), Marsh Grey, Avalanche Grey, Desert Sand, Shadow Black und Oxford White. Keine Sorge, das Dach ist genauso abnehmbar wie bei den nicht schicken Broncos.
Fronco Bilsons sind außerdem standardmäßig mit Bronco-First-Power-Trittbrettern auf jeder Seite ausgestattet. Ja, das wird die Geländegängigkeit wahrscheinlich etwas beeinträchtigen, aber die Kunden sind höchstwahrscheinlich bereit, darauf zu verzichten.
Wie bei allen guten Fahrzeugeinführungen gibt es eine Sonderedition für diejenigen, die eine frühe Version haben möchten – die Bronco Filson First Edition. Es ist in der exklusiven Farbe „Iron Sands Copper Metallic“ erhältlich und verfügt über ein einzigartiges Kotflügelemblem, ein individuell nummeriertes Konsolenemblem und von Filson inspirierte Frachttaschen.
Wenn Sie der Typ Mensch sind, der sich schon lange einen Bronco gewünscht hat, aber das Gefühl hat, dass er einfach etwas zu beschissen für Sie ist, dann sind Ihre Gebete erhört worden, und Gott schenkt Ihnen den Bronco Filson. Es wird erwartet, dass es Anfang nächsten Jahres bei den Händlern eintrifft, und die Bestellbücher sollen im Herbst dieses Jahres eröffnet werden.
