Da die Welt zur Generalversammlung der Vereinten Nationen in New York City zusammenkam, war es der perfekte Zeitpunkt, den Luftraum des Big Apple lahmzulegen. Ein Amtrak-Bauunternehmer hat am Montag in New Jersey entlang des Nordostkorridors ein Glasfaserkabel durchtrennt, was zu einem regionalen Ausfall der FAA-Kommunikationsausrüstung führte. Die Agentur stoppte Flüge von und nach Newark Liberty, John F. Kennedy, LaGuardia, Teterboro und Philadelphia, da sie schnell daran arbeitet, die Verbindung wiederherzustellen.
Wie die meisten Dinge in der Luftfahrt ist auch die Flugsicherungsinfrastruktur auf Redundanz angewiesen. NBC News berichtete, dass in der TRACON-Einrichtung (Philadelphia Terminal Radar Approach Control) ein großer Stromkreis durchgebrannt sei und das Backup-System ausgefallen sei. Das Verizon-Glasfaserkabel des Backup-Systems wurde auf einer Amtrak-Baustelle in New Jersey irgendwo zwischen New Brunswick und Newark durchtrennt. Der Telekommunikationsriese behauptet, keine Verantwortung für den Vorfall zu tragen.
Das Update sollte bald verfügbar sein. Bryan Bedford, Administrator der Federal Aviation Administration, sagte, die Reparatur des Kabelbruchs würde 13 Stunden dauern. Während Verkehrsminister Sean Duffy in den sozialen Medien erklärte, der Vorfall verdeutliche die Notwendigkeit, die Modernisierung der Flugsicherung zu finanzieren, unterstreicht der Ausfall wirklich, wie wichtig es ist, die örtlichen Behörden zu kontaktieren, bevor man in den Boden gräbt. Aufleuchten! Rufen Sie an, bevor Sie graben, Leute!
Philadelphia TRACON sollte das Entlastungsventil sein
Die Welt lernt schnell, dass Philadelphia TRACON, das die Radaranflugkontroll- und Tower-Flugsicherungsoperationen der Region integriert, ein wichtiger Bestandteil der Flugverkehrsinfrastruktur ist. Die FAA hat heute Morgen an allen fünf zuvor genannten Flughäfen Bodenstopps angeordnet, hat jedoch seitdem die Flüge in LaGuardia und Philadelphia mit begrenzter Kapazität wieder aufgenommen. Der Schaden ist jedoch bereits angerichtet. Laut FlightAware wurden heute über 600 Flüge in Newark gestrichen.
Die FAA war bei der Verwaltung des Luftraums um New York City schon lange überfordert. Im Jahr 2023 übertrug die Agentur 100 Quadratmeilen des Luftraums von Newark an Philadelphia TRACON, um die Arbeitsbelastung von New York TRACON zu verringern. Der heutige Vorfall war das einzige unwahrscheinliche Ereignis, das niemand, der den Wechsel empfohlen hatte, wollte. Das einzige, was noch schlimmer sein könnte, wäre, wenn es in Newark keinen Bodenstopp gäbe und nur ein einziger Fluglotse alles verwalten würde.
