Gestern fand die jährliche japanische Car Cruise In & Motorcycle Show des Petersen Automotive Museums statt, auf der alles zu sehen war, von perfekten R34 GT-Rs und importierten Kei-Trucks bis hin zu seltsamen JDM-Klassikern und sogar einem W123-Mercedes mit einem Toyota-Motortausch. Aber es gab ein Auto, das eindeutig der Star der Show war: Toyota brachte im Rahmen einer Promo für „Forza Horizon 6“ einen GR GT auf den Markt. Es war sowohl das öffentliche Debüt des GT in Nordamerika als auch das erste Mal, dass das Auto in einer anderen Farbe als dem Grau der ersten Präsentation gezeigt wurde.
Das, Leute, ist eine großartige Lektion darüber, warum Startspezifikationen wichtig sind. Verstehen Sie mich nicht falsch, der GR GT sieht in Grau gut aus und ist eine gute, neutrale Wahl, um das Design eines Autos zur Geltung zu bringen. Aber es war nicht sehr aufregend oder wirkungsvoll und es passte nicht wirklich zur Atmosphäre des GT. Aber dieses noch unbenannte leuchtende Metallic-Rot, mein Gott – es funktioniert einfach viel besser. Der GR GT glitzerte im Sonnenlicht auf dem Parkdeck des Petersen, umgeben von einer ständigen Menschenmenge, und war ein absoluter Hingucker.
Es sieht sooooo gut aus
Wie gesagt, mir hat das Design des GR GT bereits auf den Launch-Bildern gefallen, aber ich bin auch bereit zuzugeben, dass es sich um ein umstrittenes Design handelt. Wenn man das Auto jedoch in Farben wie diesem Rot sieht, wird das viel dazu beitragen, den GT bei Hassern oder Leuten, die noch unentschlossen sind, beliebt zu machen.
Der GT ist viel länger als der Lexus LFA, dessen Nachfolger er ist, und seine Proportionen wirken persönlich besonders dramatisch. Die lange und niedrige Motorhaube, das massive Verhältnis von Armaturenbrett zu Achse und das nach hinten verschobene Greenhouse lassen ihn wirklich wie einen Rennwagen für die Straße aussehen. Seine Charakterlinien und Oberflächendetails kommen im echten Leben viel stärker zur Geltung, und das Auto sieht weniger plattenförmig aus; Mein Favorit ist die scharfe Linie, die direkt über der vorderen Kotflügelöffnung verläuft und sich über den hinteren Radkasten erstreckt, und die geknickte Falte, die von der Nase bis zur Basis der Seitenfenster verläuft und die kastenförmige Frontpartie erzeugt.
Details, die auf Fotos etwas unpassend wirkten, wie die verschiedenen Lüftungs- und Lufteinlässe sowie die Heckdiffusor-Behandlung, wirken in der Praxis viel besser. Es sieht auf jeden Fall unkonventionell aus, und man erkennt definitiv, dass dieses Auto in erster Linie als Rennwagen konzipiert wurde (sehen Sie sich nur die Seitenschweller an), aber es ist wirklich eine Wucht. Meiner Meinung nach sieht die Nase so aus, als ob ihr ein Emblem fehlte – eigentlich sieht es so aus, als müsste dort ein Toyota-Emblem angebracht sein – und das Raddesign ist ziemlich langweilig.
Die Leute lieben die Marke GR
Die Reaktion des Publikums schien überwältigend positiv zu sein. Ich habe viele „Oh mein Gott“ gehört GottJubelrufe, zahlloses „Das ist der Hammer“-Lob und zum Glück sagt fast niemand dummes Zeug wie „Es sieht einfach aus wie eine Viper“. Die Leute scheinen eine große Begeisterung für die Marke Gazoo Racing im Allgemeinen zu haben, abgesehen davon, dass der GR Corolla ein Auto-Nerd-Favorit ist. Ich habe beim Cruise In viele Leute mit GR-Merchandise herumlaufen sehen, und sogar einen RAV4, der einen Baby-an-Bord-Aufkleber mit der GR-Marke hatte, also ist der GR GT vielleicht das Flaggschiff dieses Toyota Submarke wird doch funktionieren.
Wie es gekennzeichnet ist, spielt sowieso keine Rolle. Entscheidend ist, wie ernst Toyota die Leistung und Entwicklung des GR GT genommen hat, sowohl im Hinblick auf das Straßenauto als auch auf das Rennauto. Es ist einfach verrückt, dass Toyota dieses Projekt überhaupt in Angriff genommen hat – es ist nicht so, dass der LFA ein großer Erfolg war, und der teure Markt für zweisitzige Supersportwagen mit Frontmotor ist eine ziemlich kleine Nische, und die Entwicklung einer komplett neuen Plattform und eines Motors von Grund auf ist ein riesiges Unterfangen. Es bleibt abzuwarten, ob der GT tatsächlich gut zu fahren oder im Rennsport konkurrenzfähig sein wird, aber zumindest im Moment können wir viel digitale Tinte darüber verraten, wie heiß er aussieht. Denn sehen Sie diese Fotos? Was für eine spektakuläre Sache.
