Während unser lächerlicher Handelskrieg ausgerechnet mit Kanada weiter eskaliert, nehmen die Verluste weiter zu. Weil Kanada die Kühnheit besitzt, unsere lächerlichen Zölle nicht einfach zu akzeptieren und stattdessen mit eigenen Zöllen auf US-Waren zurückgeschlagen hat, hat die Trump-Administration die Einfuhr bestimmter kanadischer Produkte völlig verboten, berichtet CBS News. Dazu gehören der in Kanada gebaute Can-Am Spyder und sein abenteuerorientierter Cousin, der Canyon.
Während die Durchführungsverordnung Can-Am nicht namentlich nennt, scheint die Beschreibung der verbotenen Fahrzeuge speziell für die in Kanada hergestellten Modelle verfasst zu sein. Aus dem Anhang der Executive Order:
Motorräder (einschließlich Mopeds) und Fahrräder, die mit einem Hubkolben-Verbrennungskolbenmotor mit einem Hubraum von über 800 cm³ ausgestattet sind
Damit bleiben Origin und Pulse außen vor, da sie elektrisch sind und laut ADVRider in Mexiko hergestellt werden. Bleibt immer noch der Ryker, aber ein Sprecher von BRP, der Muttergesellschaft von Can-Am, erwähnte dies in einer Erklärung gegenüber RideApart nicht:
Wir nehmen die von der US-Regierung angekündigten Maßnahmen bezüglich einiger in die USA importierter kanadischer Waren zur Kenntnis
Auf der Grundlage der derzeit verfügbaren Informationen können wir bestätigen, dass unsere in Valcourt, Kanada, hergestellten Can-Am Spyder- und Canyon-Modelle ab dem 29. September 2026 von der Einfuhr in die USA ausgeschlossen sind. Die Auswirkungen dieser neuen US-Maßnahmen auf unser Geschäftsjahr 2027 werden voraussichtlich begrenzt sein, da der Großteil der Produktion und Auslieferungen für die laufende Saison abgeschlossen ist.
Niemand gewinnt einen Zollkrieg
Dieses Verbot ist alles andere als zufällig. Es ist eine direkte Vergeltung für den 50-prozentigen Zoll, den Kanada auf in den USA hergestellte Motorräder erhebt, bis hin zur Beschreibung eines Verbrennungsmotors über 800 ccm, der am 8. September in Kraft trat. Das gilt für alle in den USA hergestellten Harley-Davidson- und Indian-Motorräder, jedoch nicht für anderswo hergestellte Modelle.
Das Verbot umfasst auch andere Artikel, auf die Kanada Vergeltungszölle erhoben hat, etwa Milchprodukte und den größten Teil des kanadischen Alkohols. Dennoch weigert sich der kanadische Premierminister Mark Carney immer noch, nachzugeben. Aus der Associated Press:
„Das grundlegendste Problem ist, dass die gehäuften US-Forderungen zeigten, dass sie wollten, dass wir noch stärker und nicht weniger von ihnen abhängig werden“, sagte er. „In zu vielen Bereichen wollten sie Abhängigkeit, keine echte Wirtschaftspartnerschaft.“
Kanada ist nun bestrebt, anderswo Partnerschaften aufzubauen, insbesondere mit der Europäischen Union. Es sagt viel aus, dass unser Nachbar das Bedürfnis verspürt, verlässliche Freunde auf einem anderen Kontinent zu finden, weil er uns trotz jahrzehntelanger Zusammenarbeit zwischen unseren Ländern und den von ihm abhängigen Industrien, insbesondere der Automobilindustrie, nicht mehr vertrauen kann.
Mittlerweile müssen alle für alles höhere Preise zahlen oder, dank der jüngsten Eskalation der Trump-Administration, gar nichts mehr bekommen. Das Verbot soll am 29. September in Kraft treten. Wenn Sie sich also nicht sicher sind, ob Sie Ihrer Garage einen Can-Am Spyder oder Canyon hinzufügen möchten, handeln Sie jetzt, solange der Vorrat reicht.
