Der Raum Los Angeles ist nicht gerade dafür bekannt, über ein besonders umfassendes öffentliches Verkehrssystem zu verfügen, obwohl er mit rund 9,6 Millionen Einwohnern der bevölkerungsreichste Bezirk der Vereinigten Staaten ist. Los Angeles ist jedoch dafür bekannt, dass es eine der am stärksten autoabhängigen Gegenden des Landes ist und auch einige der schlimmsten Verkehrsströme des Landes aufweist. Trotzdem hat LA (sehr) langsam seine Bahnlinien und Fahrradinfrastruktur ausgebaut, um das Blatt zu wenden, und der neueste Plan von LA Metro könnte die größte Wirkung erzielen.
LA Metro wird 2.000 Haushalten im LA County bis zu 600 US-Dollar dafür geben, dass sie mindestens eines ihrer Autos fünf Wochen lang geparkt lassen und stattdessen im Rahmen ihrer One Car Challenge öffentliche Verkehrsmittel, Fahrgemeinschaften, Radfahren oder etwas namens Gehen ausprobieren. Das ist richtig, LA Metro wird Menschen dafür bezahlen, nicht Auto zu fahren, um die Sucht der Region nach Autos und Fahren zu brechen.
Die 2.000 Haushalte, die für die Teilnahme an der One Car Challenge ausgewählt werden, müssen während des Programms die GoCarma-Smartphone-App verwenden, um Kilometerstände und Reiseverhalten zu verfolgen. Teilnehmer, die mindestens ein Haushaltsfahrzeug fünf Wochen lang zu Hause parken und gleichzeitig alternative Transportmittel nutzen, können bis zu 600 US-Dollar verdienen, was etwa 120 US-Dollar pro Woche entspricht.
Dabei handelt es sich um eine Erweiterung eines Pilotprogramms, das vielversprechende Ergebnisse zeigte
Dabei handelt es sich tatsächlich um eine Erweiterung eines Pilotprogramms aus dem Jahr 2023, das in der Stadt Santa Monica im LA County durchgeführt wurde und 300 Haushalte umfasste, was laut LA Metro zu einer Steigerung von 16,16 % beim Gehen, Radfahren und öffentlichen Nahverkehr führte. Die Finanzierung der Erweiterung erfolgt durch einen regionalen Frühaktionsplanungszuschuss der Southern California Association of Governments in Höhe von 2 Millionen US-Dollar.
Entsprechend NBC Los Angeles, „Beamte sagten, die Daten des erweiterten Pilotprojekts würden genutzt werden, um zu bewerten, ob anreizbasierte Programme die zurückgelegten Fahrzeugmeilen reduzieren und als langfristiges Instrument zur Steuerung der Transportnachfrage dienen können. Die Agentur plant außerdem, die Ergebnisse zu nutzen, um die künftige Transportpolitik zu steuern, den Verkehrsfluss zu verbessern und Fahrzeugemissionen zu reduzieren.“
Einwohner von LA County müssen sich online bewerben und mindestens 21 Jahre alt sein. Das Programm richtet sich an Haushalte mit mehr als einem Fahrzeug, antragsberechtigt sind aber auch Single-Pkw-Haushalte. Zu den auf der Website aufgeführten Programmpartnern gehören LA Metro, LA Department of Transportation, CARB und Carma, eine Organisation mit der Mission, „das Verkehrsnetz von morgen durch die nahtlose Anwendung fairer und transparenter Preise auf jeder Straße zu finanzieren“.
