De meeste autofabrikanten gaan all-in voor schermzware interieurs, maar Hyundai wil daar helemaal vanaf.
Het Koreaanse merk heeft een overeenkomst getekend met het Duitse bedrijf ZEISS om samen een ‘holografisch voorruitdisplay’ te ontwikkelen – een dynamische versie over de volledige breedte van de head-updisplays die tegenwoordig in auto’s te vinden zijn.
Zoals hieronder te zien is, toont Hyundai’s conceptauto rij-informatie, navigatie en infotainment-inhoud over het onderste gedeelte van de voorruit, van stijl tot stijl.
Er zijn momenteel honderden aanbiedingen voor nieuwe auto’s beschikbaar. Haal de experts aan uw zijde en scoor een goede deal. Blader nu.
Nu alle belangrijke informatie op de voorruit wordt weergegeven, zijn het op het dashboard gemonteerde infotainment en de instrumentenschermen uit het interieur verwijderd, waardoor er een eenvoudige omhullende console overblijft.
Hyundai beweert dat de holografische voorruit “een onbelemmerd, open gevoel geeft, terwijl bestuurders meerdere stukjes informatie kunnen controleren zonder hun ogen van de weg te halen, wat bijdraagt aan veiliger rijden”.
De beelden die op de voorruit worden geprojecteerd, zijn dynamisch en maken de projectie van livenavigatie en veiligheidsinformatie voor de bestuurder mogelijk, plus films, videogesprekken en andere media voor de passagier.
In samenwerking met ZEISS is Hyundai van plan om de holografische voorruit al in 2027 op productievoertuigen te monteren.
Hyundai zal toezicht houden op de ontwikkeling van de technologie en de projector leveren, terwijl ZEISS zijn expertise op het gebied van optica en opto-elektronica zal inbrengen.
Bestaande head-up displays, die in een groot aantal huidige voertuigen worden gebruikt, geven eenvoudige informatie zoals rijsnelheid, navigatieroutes en waarschuwingen over snelheidslimieten alleen aan de bestuurder weer.
Verschillende fabrikanten hebben hun voornemen kenbaar gemaakt om de binnenschermen te vervangen of aan te vullen met geprojecteerde voorruitdisplays.
BMW heeft aangekondigd dat zijn head-updisplay van de volgende generatie, dat naast het nieuwe elektrische platform Neue Klasse zal debuteren, informatie over de gehele breedte van de voorruit zal projecteren.
Ford debuteerde zijn versie van de HUD over de volledige breedte in september op de Vehicle Display and Interface Conference.