Honda hatte schon immer eine enge Beziehung zum Motorsport, und jetzt haben Sie die Chance, ein Stück dieser Geschichte zu besitzen, zu restaurieren und sogar nachzuverfolgen – durch ein neues Programm, das der japanische Autohersteller auf den Weg bringt. Es heißt HRC Heritage Racing Program und bietet wohlhabenden Enthusiasten Zugang zu legendären Rennwagen aus der Formel 1, Le Mans, Sebring und Daytona, das Angebot ist jedoch auf serienbasierte GT-Fahrzeuge beschränkt. Oh nein, dazu gehören auch speziell angefertigte Prototypen. Das bedeutet, dass es einige unglaublich coole Sachen zu gewinnen gibt.
Im Moment gibt es keine Angaben zu den Preisen oder zur Auswahl der Kunden, aber wenn Sie fragen müssen, gehen Sie einfach davon aus, dass Sie weder über Bargeld noch Einfluss verfügen; Es enthüllte das erste Auto, das es zum Verkauf anbieten würde, sowie einige der neueren Restaurierungsprojekte, die es für Privatbesitzer durchgeführt hatte. Das erste Auto auf der Liste, das im Rahmen des Programms sein Debüt gibt, wird der in Sebring ausgezeichnete #26 XM Satellite Radio AGR Acura ARX-01a mit all seiner V8-Antriebskraft sein. Es wird das neue Projekt von HRC im The Quail am 14. August zum Auftakt der Monterey Car Week-Feierlichkeiten 2026 anführen.
Diese fiese, blau-gelb-schwarze Maschine verfügt über den ersten von HRC in den USA entworfenen und entwickelten V8 – damals noch HPD – und siegte beim 12-Stunden-Rennen von Sebring 2007 in der LMP2-Klasse, gefahren von Dario Franchitti, Bryan Herta und Tony Kanaan. Ich schätze, man könnte sagen, es hat einen gewissen Stammbaum.
Der Plan
Honda engagiert sich seit Jahrzehnten auf die eine oder andere Weise im Motorsport, daher gibt es verdammt viele Honda/Acura-Rennwagen, die einer Überholung bedürfen. Ein Teil des Heritage Racing-Programms von HRC ist die Restaurierung alter Rennwagen, unabhängig davon, ob sie dem Unternehmen selbst gehören oder im Rahmen eines Verkaufs repariert wurden oder ob sie sich bereits im Besitz einer Privatperson befinden. Einige Beispiele hierfür sind der Strakka Racing Acura ARX-01c, der 2010 seine Le-Mans-LMP2-Klasse gewann, sowie der Acura NSX GT3 mit der Fahrgestellnummer 5 und das Team Penske CART IndyCar aus dem Jahr 2001.
„Klassische Rennwagen sterben nie, ihr Mythos und ihre Aura wachsen einfach und beim HRC Heritage Racing-Programm geht es darum, dass unsere unglaublichen Honda- und Acura-Rennwagen das tun, wofür sie geboren wurden – Rennen fahren“, sagte David Salters, Präsident von HRC US, in einer Erklärung. „Als Hersteller dieser siegreichen Rennmaschinen und Hüter des ursprünglichen geistigen Eigentums und Wissens ist HRC bestens dafür gerüstet, sie wieder in ihre ursprüngliche Form zu bringen und sicherzustellen, dass sie authentisch zum historischen Rennwettbewerb zurückkehren und von unseren Kunden und Fans genossen werden können.“
Um die Autos tatsächlich zu restaurieren, prüft HRC die Original-Homologationsdokumente des Fahrzeugs sowie Notizen und Fotos der ursprünglichen Ingenieure. Anschließend wird die Arbeit durch umfangreiche HRC-Archive mit technischen Daten unterstützt, um sicherzustellen, dass alles korrekt restauriert wird. Jedes Auto wird zerlegt und mit neuen und überholten Teilen sowie einigen aktualisierten Materialien wieder zusammengebaut. Die Elektronik wird modernisiert und die Motoren neu aufgebaut.
Sobald die Restaurierung abgeschlossen ist, wird jedes Auto gründlich auf der Rennstrecke getestet (harte Arbeit), und HRC-Ingenieure stehen den Besitzern zur Verfügung, um sie zu unterstützen und zu unterstützen, wenn sie ihre Autos zum Rennen mitnehmen möchten. Mann, es fühlt sich wahrscheinlich so gut an, reich zu sein. Zumindest machen diese Leute etwas Cooles mit ihrem Geld.
