Was ist Ihr liebstes japanisches Bubble Car?





Wer liebt ein japanisches Seifenblasenauto? Ihr alle? Ja, das habe ich gedacht.

Die „japanische Blasenwirtschaft“ symbolisierte eine Zeit, in der Reichtum und Einfallsreichtum fast keine Grenzen hatten, außer als sie schließlich doch grenzenlos zusammenbrach. (Klingt nach etwas, mit dem wir uns alle identifizieren können und von dem wir erwarten, dass es bald auf einer Chronik in Ihrer Nähe erscheint.) Damals waren die Automobilhersteller, die über reichlich Geld verfügten, aber um Käufer kämpften, gezwungen, wirklich kreativ zu werden, um sich von den inländischen Käufern abzuheben. Dort etablierte sich die „Blase“ wahrscheinlich als die letzte Ära, in der die Automobilhersteller wirklich gewagte kreative Risiken eingingen und versuchten, irgendetwas auch nur annähernd Interessantes zu tun. Seine Ergebnisse bescherten den Enthusiasten zweifellos eine Ära unglaublicher Autos, von denen wir mehr als 30 Jahre später nicht genug bekommen können.

Ich bin keineswegs ein Experte für die japanische Blasenwirtschaft oder die Liste der daraus resultierenden Autos. Ich möchte Patrick George und Raphael Orlove für ihre Fülle an Artikeln und Videos über Jalopnik danken, die mir einen ausführlichen Crashkurs in diese Ära und ihre persönlichen Obsessionen ermöglichten. Wenn ich an diese Ära denke, komme ich aufgrund meines begrenzten Wissens direkt zu den Kei-Cars, und ehrlich gesagt wird das der Bubble-Car-Ära wirklich nicht gerecht.

Liebe auf den ersten Blick

Wenn ich TunWenn ich jedoch an die Bubble-Car-Ära denke, fallen mir sofort Mazdas Autozam AZ-1 ein. Es ist möglich, dass der Autozam das erste Auto dieser Art war, an das ich mich als Enthusiast wirklich erinnern kann, was fair ist, denn als ich in der Motor City aufgewachsen bin, drehte sich das Leben auf Automessen nur um MUSCLE CARS (und die Großbuchstaben sind notwendig) und Big-Block-Motoren, die kaum in das Cockpit eines Autozam gepasst hätten.

Ich hatte noch nie das Privileg, eines zu fahren, aber ich habe einige von ihnen so sehr bewundert, dass ich einen Schritt zurücktreten müsste, wenn ich wirklich über eines sabbern müsste. Was mir vielleicht am meisten gefällt, ist das Styling – dieses zierliche, winzige Auto, das wie ein MR-2 aussieht, von dem einige diese seltsame Plastikverkleidung an der unteren Hälfte tragen. In mancher Hinsicht macht es keinen Sinn, aber andererseits ergibt es auch einen Sinn. Ist das genau das, was die Leute über alle Bubble-Autos empfanden (oder denken)?

Ich vermute, Sie hatten bereits ein paar Autos im Sinn, als Sie die Frage in der Überschrift sahen und auf diesen Artikel klickten. Es ist Ihre Pflicht, nicht nur als Kommentator, sondern auch als Enthusiast einer möglicherweise großartigsten Zeit im Automobilbau, mit dem Rest der Klasse zu teilen, was diese Autos sein könnten. Ich werde sie alle für Ihr Lesevergnügen zusammenstellen.