Auch wenn eine Senkung des Preises für eine Gallone Benzin um 0,18 US-Dollar die Kosten nicht wieder unter 3,00 US-Dollar senken würde, würden sie sich mit der Zeit dennoch summieren. Wie Trump am Montag gegenüber Reportern im Weißen Haus sagte: „Es ist ein kleiner Prozentsatz, aber es ist immer noch Geld.“ Genau, 10.000 Zoll Opa, es ist immer noch Geld. Sollte Trump also trotzdem einen Weg finden, es zu tun? Da es sich um Trump handelt, könnten die Antworten leicht voreingenommen sein, aber praktischerweise schlug Biden auch vor, die Bundesgassteuer bereits im Jahr 2022 auszusetzen, und wir können immer noch sehen, was die Experten sagten, als Trump nicht Präsident war.
Damals, als Biden unbedingt die Benzinpreise senken wollte, war die Washington Post von dieser Idee sicherlich nicht überzeugt:
Doch die Idee stieß bei den Gesetzgebern beider Parteien auf Skepsis. Auch Ökonomen stehen der Idee verhalten gegenüber. Viele sind nicht davon überzeugt, dass eine Aussetzung der Bundesgassteuer die Preise senken würde. Sie befürchten, dass dies ein kostspieliges Geschenk an die Ölindustrie wäre, das letztendlich die Energieknappheit verschärft.
Einer der Gründe, warum Ökonomen vor einer Aussetzung der Bundesgassteuer im Jahr 2022 warnten, hatte mit Angebot und Nachfrage unseres alten Freundes zu tun. Die Aussetzung der bundesstaatlichen Gassteuer hätte das Benzin billiger gemacht, aber das Benzinangebot dadurch nicht erhöht, und laut der Grafik in diesem Lehrbuch „Einführung in die Wirtschaft“ kommt es zu schlimmen Auswirkungen auf die Gaspreise, wenn die Nachfrage steigt und das Angebot konstant bleibt. Die Ölkonzerne würden also reicher werden, aber normale Amerikaner würden wahrscheinlich nicht lange einen Preisverfall erleben.
Das andere Problem besteht darin, dass die Bundesgassteuer direkt in den sogenannten Highway Trust Fund fließt und ihre Aussetzung wichtige Infrastrukturprojekte in Milliardenhöhe wegnehmen würde. Oder wie es die Washington Post damals ausdrückte: „Das ist Geld, das dringend benötigt wird, um in Straßen, Brücken und andere öffentliche Arbeiten zu investieren, während Amerikas Infrastruktur unter Vernachlässigung leidet.“ Tatsächlich wurde es für eine so schlechte Idee gehalten, dass Nancy Pelosi und Senatorin Marsha Blackburn irgendwie auf der gleichen Seite der Sache standen.
Abgesehen von dem Teil, in dem Marsha Biden für Putins Invasion in der Ukraine verantwortlich machte, ergeben alle alten Argumente aus dem Jahr 2022 auch im Jahr 2026 noch viel Sinn sollen Trump setzt die Bundesgassteuer aus? Absolut nicht, und der Kongress sollte sich weigern, dies zuzulassen.
