Bei der Anschaffung eines Neuwagens stellt sich immer die Frage, ob Kauf oder Leasing besser ist. Natürlich hängt die Antwort oft von der Person, ihrer finanziellen Situation und der Art von Engagement ab, die sie sucht, aber es gibt noch einen weiteren wichtigen Teil der Gleichung: das Auto selbst. Manche Autos sind einfach besser zu leasen als zu kaufen, und dieser Gedanke bringt mich zu der heutigen Frage.
Ich möchte wissen, welches Auto Sie leasen würden, würde aber niemals über einen Kauf nachdenken. Für welches Auto könnten Sie aus dem einen oder anderen Grund eine finanzielle Verpflichtung für zwei oder drei Jahre ertragen, aber wenn diese Zeit vorbei ist, soll es Ihnen ein Händler endgültig wieder abnehmen?
Offensichtlich gibt es viele Gründe, warum es besser ist, manche Autos zu leasen als zu kaufen. Möglicherweise bietet ein Autohersteller für ein bestimmtes Modell gute Leasingraten an. Vielleicht haben sie einen gewissen Ruf dafür, dass sie – sagen wir mal – nur eine gute Zeit mit ihnen verbringen, aber nicht lange. Vielleicht haben Sie nachgerechnet und festgestellt, dass ein bestimmter Autotyp (Elektroauto) so schnell modernisiert wird, dass sich die langfristige Bindung an die Technologie von heute in fünf oder zehn Jahren wahrscheinlich nicht mehr auszahlen wird. Daher macht es einfach mehr Sinn, sich für zwei oder drei Jahre in ein Auto zu setzen.
Meine Wahl
Meine Wahl ist einfach und erfüllt zwei der gerade genannten Kriterien: Unzuverlässigkeit und eine sich schnell verändernde Elektrofahrzeuglandschaft. Es ist die Lucid Air. Ich liebe die Luft absolut. Es gibt das Argument, dass es sich um die beste derzeit erhältliche Limousine handelt, vielleicht sogar um das beste Fahrzeug, unabhängig von der Karosserieform. Besonders reizvoll ist es, wenn man sich für die Viertelmillion-Dollar-Version, den Air Sapphire, entscheidet, aber ich werde mit meiner Wahl nicht gierig sein. Leider ist der Sapphire etwas unzuverlässig und es gibt mehrere bekannte Fehler in der Software des Autos, die es schwierig machen, einen so hohen Preis zu rechtfertigen. Allerdings wird auch das Kontrollkästchen „EV“ aktiviert.
Also, während es ein ist fantastisch Auto jetzt, wird es wahrscheinlich in einem Jahrzehnt nicht mehr sein. Und warum sollte ich mich mit den Kopfschmerzen und dem Kummer herumschlagen wollen, die ein Auto mit sich bringt, das so stark veraltet ist – vor allem, wenn es softwaredefiniert sein soll? Ich würde es nicht tun, und Sie auch nicht. Wie auch immer, das ist genug von mir. Wie wäre es, wenn Sie alle nach unten gehen und Ihren Jalop-Kollegen mitteilen, welches Auto Sie unbedingt leasen würden, aber niemals kaufen würden? Wie immer gibt es Geldpreise für diejenigen, die ihre Antworten erklären.
