Ist Mercedes-Benz die heiligste aller Automobilmarken? Auch wenn der Stuttgarter Titan das nicht ganz laut sagen wird, wird er doch so weit gehen, eine Ausstellung seiner Papamobile im Vatikan zu sponsern. „Ein Jahrhundert des Papstmobils“ läuft vom 28. Oktober 2026 bis zum 31. Januar 2027 und zeigt eine Vielzahl motorisierter päpstlicher Fahrgeschäfte, vom ersten Auto, das ein Papst regelmäßig benutzte, bis hin zur Gegenwart. Tatsächlich wird es darüber hinausgehen, denn die Ausstellung wird von einem Benz Patent-Motorwagen von 1886 (dem ersten echten Serienauto) und einer aktuellen Mercedes S-Klasse begleitet. Mit anderen Worten: Dies ist sowohl eine Hommage an die maßgeschneiderten Fahrzeuge, die für einen der bedeutendsten religiösen Führer der Welt angefertigt wurden, als auch eine Werbung für eine Automarke, die direkt neben dem Petersdom platziert ist.
In „A Century of the Papamobil“ werden acht Papstautos zu sehen sein, die streng genommen nicht alle Papamobile sind, sowie die beiden Buchstützenautos. Laut Sandro Barbagallo, Kurator der historischen Sammlungen der Vatikanischen Museen, ist dies alles Teil einer thematischen Verbindung zwischen den Fahrzeugen und dem Papsttum: „Alles beginnt mit einer Reise: der von Petrus, dem Fischer aus Galiläa, der nach Rom kam, um eine Botschaft zu verkünden, die Jahrhunderte und Kontinente umspannen soll.“ Ich bin mir nicht sicher, ob Peter in einer S-Klasse dorthin gefahren ist, aber das ist sicher eine Analogie.
Marc Langenbrinck, Präsident von Mercedes-Benz Italia, ging noch einen Schritt weiter und sagte in der Ankündigung des Vatikans: „Wir hoffen auch, Sie im Geiste christlicher Demut dazu zu inspirieren, über die tiefe Bedeutung der Reise nachzudenken, die vor fast zweitausend Jahren mit Petrus begann und heute von Papst Leo XIV. fortgesetzt wird.“ Kaufen Sie in diesem Sinne bitte einen Mercedes.
Päpste in Autos im Wandel der Zeit
Die Vatikanischen Museen haben keine vollständige Liste der ausgestellten Objekte veröffentlicht, aber die acht Fahrgeschäfte werden mindestens Folgendes umfassen:
- 1930 Mercedes-Benz Nürburg 460
- 1960 Mercedes-Benz 300 d Pullman Landaulet
- 1965 Mercedes-Benz 600 Pullman Landaulet
- 1967 Mercedes-Benz 300 SEL Pullman-Limousine
- 1980 Mercedes-Benz 230 G (das erste Papamobil)
Dieser Nürburg 460 stellt das erste Auto dar, das ein Papst (in diesem Fall Pius XI.) als Dienstfahrzeug nutzte, ein direktes Geschenk von Mercedes im Jahr 1930. Das war tatsächlich nicht der erste Versuch, einem Papst Pferdestärken zu schenken: 1909 versuchte Erzbischof John M. Farley von New York, Papst Pius X. einen Itala zu schenken. „Versucht“, da der Papst es abgelehnt hat! Anscheinend gefielen ihm Pferdekutschen besser.
Während alles, was ausgestellt wird, ein Auto sein wird, das ein Papst offiziell benutzt hat, entstand die moderne Idee eines Papamobils mit seiner charakteristischen transparenten Kuppel erst 1980 mit dem 230 G von Johannes Paul II. Das wird auf der Ausstellung sein, was ziemlich aufregend ist. Vor dieser Neuerung fuhr der Papst einfach auf dem Rücksitz herum und schaute aus dem Fenster. Das aktuelle Papamobil ist ein Mercedes G580 EV, mit dem Francis am Tag vor seinem Tod eine letzte Fahrt unternahm. Wenn Sie heute im Vatikan sind, können Sie Leo XIV. darin herumreiten sehen.
Wenn Sie tatsächlich in der katholischen Hauptstadt sind, finden Sie die Ausstellung im Square Garden. Der Preis ist im Eintrittspreis der Museen enthalten, 20 Euro (ca. 22 $); Sie können über das offizielle Ticketbüro der Vatikanischen Museen buchen. Und was es wert ist: In den Vatikanischen Museen gibt es auch den Kutschenpavillon, eine Dauerausstellung mit Dutzenden päpstlichen Rädern, darunter Kutschen und Autos, direkt unter dem Quadratischen Garten.
