Was Robotaxis angeht, sollen Waymos so gut wie möglich sein. Niemand bei Waymo spricht davon, diese Fahrzeuge an die breite Öffentlichkeit zu verkaufen, sie sind mit einer Reihe fortschrittlicher Sensoren ausgestattet, mit denen Teslas nicht einmal zu vergleichen versuchen, und viele Leute, die damit gefahren sind, kamen ohne Probleme an ihr Ziel. Allerdings haben auch Waymos immer noch Probleme. Wie eines ihrer Autos offenbar an der Polizeiblockade vorbeirast, sehen Sie im Video unten.
Ein als @luluesque identifizierter Zuschauer erlaubte ABC7 News, das von ihnen aufgenommene Video zu verwenden, das scheinbar einen Pass darstellt, der sofort dazu führen würde, dass ein menschlicher Fahrer angehalten und ein Strafzettel ausgestellt wird. Zwei Polizeiautos bremsen den Verkehr auf der Autobahn ab und legen dabei eine sogenannte „Verkehrspause“ ein, eine in Kalifornien recht häufige Situation – in diesem Fall, weil vor ihnen ein Baufahrzeug fährt und Arbeiter auf der Autobahn stehen. Der Waymo versucht, auf der linken Spur vorbeizurasen, bevor die Polizeiautos manövrieren, um ihn daran zu hindern, vorbeizukommen.
Da es sich bei dem fraglichen Waymo um ein Robotaxi handelte, konnte natürlich kein Fahrer genannt werden. Man muss auch kein Verkehrsfreak sein, um zu verstehen, warum es für Robotertaxis so gefährlich ist, dass sie noch mehr Schulung benötigen, wenn es darum geht, sich sicher und legal in der Nähe von Einsatzfahrzeugen zu bewegen.
Ich mache, was ich will
Zur Verteidigung von Waymo muss man sagen, dass seine Robotaxis auf keinen Fall gefährlicher sein könnten als Teslas, die eine verherrlichte Version der gleichen sogenannten „Full Self-Driving“-Software betreiben, die kürzlich bei Tests festgestellt wurde, dass sie gerne zu schnell fährt, Radfahrer illegal überholt und verschiedene andere Verkehrsregeln missachtet. Ähnlich wie beim romantischen Beeindrucken einer Frau liegt die Hürde, Tesla in puncto Sicherheit zu schlagen, in der Hölle, und wir würden alle erwarten, dass Waymo sie mit minimalem Aufwand meistert. „Deutlich sicherer als Tesla“ bedeutet etwa so viel wie „viel sicherer als das Jonglieren mit Küchenmessern“.
Auch die Robotertaxis von Waymo haben nicht gerade eine makellose Bilanz vorzuweisen. Von Dingen wie dem Feststecken in einem Dreierkonflikt bis zum nächtlichen Hupen, dem Anfahren eines Radfahrers in einen anderen Waymo, dem Anfahren eines Kindes, das vor einem herausgesprungen ist, der kürzlichen Unterbrechung des Autobahnbetriebs und vielem mehr – Waymos Robotaxis haben auf dem Weg mehr als genug Fehler gemacht. Und da so viele von ihnen die Straßen in den Städten im ganzen Land verstopfen, ist es wichtig, sich immer daran zu erinnern, dass sie immer noch unvollkommen sind. Ich bin immer noch zehnmal mit einem Waymo gefahren, bevor ich einmal mit einem Tesla-Robotertaxi gefahren bin, aber selbst Waymos haben immer noch Probleme.
