Wenn Sie ein Multi-Millionen-Dollar-Hyperauto wie einen Bugatti Mistral kaufen, stehen Ihnen unzählige Optionen zur Auswahl, noch bevor Sie sich mit den wirklich maßgeschneiderten Dingen befassen. Die Wahl des Farbtons, der Polsterung, des Raddesigns und der Nahtfarbe ist nur die Spitze des Eisbergs – beim Mistral können Sie beispielsweise die Elefantenskulptur im Schalthebel durch etwas anderes ersetzen, etwa eine Mini-Freiheitsstatue oder eine Schraube eines 100 Jahre alten Bugatti, wie es zwei Kunden getan haben.
Es gibt eine Option, für die sich nur eine kleine Handvoll Bugatti-Besitzer entschieden hat, und die ist wirklich schade: die polierten Motorabdeckungen. Bei fast jedem modernen Bugatti seit dem Veyron ist der Motorraum den Elementen ausgesetzt, und viele Käufer lassen die Motorabdeckungen des W16 in einer passenden oder kontrastierenden Farbe oder vielleicht in einer von einem Dutzend Kohlefaserlackierungen anstelle des normalen Rotguss lackieren. Die Option aus poliertem Aluminium ist sehr teuer, aber das hält Bugatti-Kunden nicht davon ab, diese Option zu wählen. Nein, sie sind einfach zu feige.
Mehr Supersportwagen brauchen Patina
Dies ist eine Meinung, die ich schon seit langem offen geäußert habe, aber sie kam mir in den Vordergrund, als ich vor ein paar Wochenenden beim Las Vegas Concours 2026 war. Zwar gab es nicht wie letztes Jahr eine Reihe von 47 Veyrons, aber es wurden 20 moderne Bugattis ausgestellt, darunter der Mistral, den Sie hier sehen, der die polierten Motorabdeckungen seines W16 hat. Normalerweise bin ich nicht der Typ, der von schwarzen Autos schwärmt, aber es ist eine ziemlich schöne Ausstattung, und diese Magnesiumräder sind eine weitere seltene Option.
Allerdings die Motorabdeckungen! Sind sie nicht fantastisch? So sehen sie auch an einem bewölkten Tag aus und sind selbst aus einem so niedrigen Winkel ein Blickfang. Obwohl es so großartig aussieht, haben sich weniger als 5 % der Käufer für diese Option entschieden, und die Bugatti-Designer haben mir gesagt, dass das daran liegt, dass sie nicht wollen, dass die Abdeckungen schmutzig und zerkratzt werden. Ich denke, genau deshalb gibt es mehr Leute sollen Hol sie dir! Wer liebt nicht ein bisschen Patina an einem High-End-Auto? Schauen Sie sich einfach die Fotos dieses Chiron Super Sport 2022 an, der letztes Jahr bei Bring a Trailer verkauft wurde. Ist es nicht schön zu sehen, dass die hellen, glänzenden Motorabdeckungen völlig abgenutzt sind?
Es ist schwer, die Bugatti-Optionspreise festzulegen, aber ein Blick auf die Monroneys (Auto-Nerds sprechen für Fensteraufkleber) anderer Chiron-Verkaufsangebote hilft. Bei einem Chiron Pur Sport Baujahr 2022 kostete die Lackierung der Motorabdeckungen in hellem Tangerine 8.800 US-Dollar, während die Entscheidung für ein freiliegendes Carbonfaser-Finish, wie Sie es oben sehen, 12.500 US-Dollar kostete. Die polierte Option? 40.700 $.
Okay, ja, das ist eine Menge. Ich weiß jedoch, dass Sie es sich leisten können, denn Sie kaufen einen Bugatti, und im Großen und Ganzen ist er nicht einmal wirklich teuer. Das Sky View-Dach des Chiron kostete beispielsweise 62.000 US-Dollar, und wenn man sich für eine freiliegende Karbonfaserkarosserie entschieden hätte, hätte man mindestens 300.000 US-Dollar eingebüßt. Was sind also weitere vierzig Riesen, um einen so wunderschönen Motorraum zu bekommen? Wir wissen noch nicht, ob der V16-Motor des Tourbillons ein ähnliches Finish bieten wird (wir wissen, dass er optional über einen Carbon-Motorraum verfügen wird), aber ich hoffe, dass dies der Fall ist – und hoffentlich wird sich ein viel größerer Prozentsatz der 250 Käufer dafür entscheiden.
