Ein Video eines Piloten eines Schweizer Ambulanzhelikopters geht viral, weil er ein exquisites Anflugmanöver ausführt, das wir Drift nennen, da man es so nennen würde, wenn die Aktion mit einem Auto durchgeführt würde. Im Zweifelsfall ist dieses Video der Beweis dafür dürfen tatsächlich mit einem Helikopter driften.
Hubschrauber zeichnen sich in der Luftfahrtindustrie durch ihre Fähigkeit zum Schweben sowie zu vertikalen Starts und Landungen aus, aber dieser Pilot scheint einen technischeren Ansatz einem einfachen vertikalen Sinkflug vorzuziehen. Ambulanzflugzeuge werden häufig für den Transport von Patienten in kritischem Zustand eingesetzt und bergen die Opfer häufig an sonst unzugänglichen Orten. Daher ist Zeit immer von entscheidender Bedeutung. Auch wenn nicht klar ist, wie viel Zeit dieses Manöver gespart hat, gemessen am Anflugwinkel und den umliegenden hohen Gebäuden, muss es der schnellste Weg gewesen sein, ein Opfer in ein Krankenhaus zu bringen, und die Tatsache, dass es absolut knallhart aussieht, schadet auch nicht.
Driften ist technisch gesehen eine Autosache, aber das zählt grundsätzlich
Nach Angaben der Rega, der Non-Profit-Organisation, die „rund um die Uhr einen Service bietet und schnelle, kompetente Hilfe auf dem Luftweg bietet“, handelt es sich bei dem Modell, das diesen krassen Drift durchführt, um einen der AgustaWestland Da Vinci-Helikopter der Gruppe. Es handelt sich um einen italienischen Helikopter, der nach den Vorgaben der Rega entwickelt wurde, falls das nicht schon der Name vermuten ließ. Es wird auf allen Gebirgsbasen verwendet und eines der wichtigen Designelemente des Da Vinci ist seine niedrige Motorhaube und die großen Fenster, die bei aggressiven Manövern wie diesem maximale Sicht ermöglichen. Es verfügt über zwei Pratt & Whitney-Motoren, die 778 PS leisten, es wiegt etwa 7.000 Pfund und hat eine maximale Fluggeschwindigkeit von etwa 145 Meilen pro Stunde.
Sicher, das Merriam-Webster-Wörterbuch definiert Driften als „die Handlung oder Aktivität, ein Auto so zu steuern, dass es durch eine Kurve kontrolliert seitwärts schlittert, wobei die Vorderräder in die entgegengesetzte Richtung zur Kurvenrichtung zeigen“, was in einem Hubschrauber offiziell als ausgeschlossen gelten würde. Driften wird auch als Synonym für Fließen klassifiziert, das als sanftes und problemloses Bewegen oder Fortschreiten definiert wird und technisch gesehen besser auf diese bestimmte Handlung zutreffen könnte. Wir werden es immer noch einen Drift nennen.
Diejenigen, die schon einmal gedriftet sind, wissen, dass eine Schlüsselkomponente für einen erfolgreichen Drift darin besteht, beim Gleiten zur Seite zu schauen, um den Weg zu erkennen, anstatt den Blick nach vorne zu richten. In dem Video muss der Pilot während eines Großteils des Anflugs aus dem Seitenfenster des Hubschraubers geschaut haben, da man sehen kann, wie das Flugzeug seitwärts fliegt, kurz bevor es sich aufrichtet, um die Landung durchzuhalten. Ja, das ist eine Abweichung, ihr alle.
