Vergelijking Mitsubishi Outlander PHEV versus BYD Sealion 6: Spec-strijd

De Mitsubishi Outlander Plug-in Hybride EV (PHEV) is misschien wel de al lang bestaande plug-in hybride SUV-favoriet in Australië, maar BYD’s nieuwe jongen in de straat wil zijn kroon pakken.

Er is niet veel dat de Outlander PHEV onderscheidt van de BYD Zeeleeuw 6 op papier, wat betekent dat het waarschijnlijk neerkomt op de prijs van wat mensen het liefst in hun garage zouden willen hebben.

De Sealion 6 blijkt goedkoper te zijn, maar BYD is in Australië niet zo’n gevestigde naam als Mitsubishi. Niettemin blijft het Chinese merk zijn lokale verkoop elk jaar groeien.

Het is nu ’s werelds grootste fabrikant van elektrische voertuigen (EV), nadat het de afgelopen jaren Tesla heeft ingehaald, en het is de grootste autofabrikant in China nadat Volkswagen voor het eerst sinds 1986 van de troon werd gestoten.

Overweegt u een nieuwe PHEV SUV voor uw volgende auto? Hier ziet u hoe elke optie zich op papier opstapelt.

Geïnteresseerd in het kopen van een Mitsubishi Outlander PHEV of BYD Sealion 6? Neem contact op met een dealer door op de links te klikken.

Prijzen

Er zijn meerdere varianten van elk model, hoewel de Mitsubishi Outlander PHEV over het hele assortiment duurder is.

Mitsubishi biedt vier varianten van de Outlander PHEV: ES, Aspire, Exceed, Exceed Tourer en GSR.

BYD’s Sealion 6-modellenreeks wordt in plaats daarvan verkocht in twee varianten: Dynamic en Premium AWD. De belangrijkste verschillen zijn dat alle Outlander PHEV’s standaard vierwielaandrijving hebben en hogere versies drie zitrijen; terwijl de Sealion 6 de keuze biedt tussen voor- en vierwielaandrijving, maar slechts vijf zitplaatsen heeft.

Ter vergelijking: de prijs van de niet-PHEV Outlander-reeks varieert van $ 37.740 vóór op de weg en $ 55.190 vóór op de weg.

Geïnteresseerd in het kopen van een Mitsubishi Outlander PHEV of een BYD Sealion 6? Neem contact op met een dealer door op de links te klikken.

Aandrijflijnen en efficiëntie

Aangezien beide auto’s PHEV-aandrijflijnen bieden, ligt hier de grootste vergelijking.

In het geval van de Mitsubishi gebruiken alle Outlander PHEV-varianten dezelfde aandrijflijnconfiguratie. De BYD maakt ondertussen onderscheid tussen voor- en vierwielaandrijving.

Er wordt ook beweerd dat de BYD efficiënter is dan de Outlander, terwijl hij meer vermogen produceert in de vorm van vierwielaandrijving. Volgens NEDC-cijfers – hier gebruikt voor consistentie – kan de Outlander in EV-modus verder reizen dan de gelijkwaardige Sealion 6.

Hij heeft een grotere batterij en is ook iets zwaarder in de topspecificatiesconfiguratie. Een nadeel is dat de uitstoot van kooldioxide iets slechter zou zijn dan de BYD.

Geïnteresseerd in het kopen van een Mitsubishi Outlander PHEV of een BYD Sealion 6? Neem contact op met een dealer door op de links te klikken.

Afmetingen

De Mitsubishi Outlander is groter dan de Sealion 6, maar er is geen groot verschil.

Omdat de Sealion 6 slechts een vijfzitter is, is hij het beste te vergelijken met de vijfzits Outlander PHEV. De bagageruimte varieert enorm, waarbij de Mitsubishi veel meer ruimte biedt, zowel in de configuratie met de stoel omhoog als met de stoel neergeklapt.

De versie met zeven zitplaatsen is nog groter en je krijgt nog steeds bijna dezelfde capaciteit met alle stoelen op hun plaats als in de Sealion 6 met vijf zitplaatsen.

Geïnteresseerd in het kopen van een Mitsubishi Outlander PHEV of een BYD Sealion 6? Neem contact op met een dealer door op de links te klikken.

Onderhoud en garantie

De Mitsubishi Outlander wordt standaard gedekt door een garantie van vijf jaar, 100.000 km, samen met een batterijgarantie van acht jaar, 160.000 km. De eerste is uitbreidbaar tot 10 jaar/200.000 km als u onderhoud uitvoert binnen het netwerk van het merk.

Onderhoud aan het logboek is elke 12 maanden of 15.000 km vereist, afhankelijk van wat zich het eerst voordoet. Mitsubishi biedt ook tot 10 jaar service tegen een afgetopte prijs, met een gemiddelde jaarlijkse prijs van $ 549 voor een totaal van $ 5490.

EVDirect, de Australische distributeur van BYD, dekt het BYD-assortiment met een voertuiggarantie van zes jaar, 150.000 km en een batterijgarantie van acht jaar, 160.000 km.

BYD schetst onderhoudsintervallen van 12 maanden of 20.000 km voor de Sealion 6. De serviceprijzen worden geschetst voor de eerste 11 onderhoudsbeurten, met gemiddelde jaarlijkse kosten van $ 413,55 en een totaal van $ 4549.

Dat betekent dat de BYD gemiddeld elk jaar goedkoper te onderhouden is.

Geïnteresseerd in het kopen van een Mitsubishi Outlander PHEV of een BYD Sealion 6? Neem contact op met een dealer door op de links te klikken.

Veiligheid

Beide auto’s hebben een ANCAP-veiligheidsbeoordeling van vijf sterren, die elk boven de 80 procent scoren voor de bescherming van volwassen inzittenden, de bescherming van kinderen, de bescherming van kwetsbare weggebruikers en veiligheidsassistentie.

Het enige verschil in die scores betreft de veiligheidsassistentie, waarin de Sealion 6 75 procent scoorde.

De Outlander en de Sealion 6 hebben respectievelijk acht en zeven airbags, maar profiteren beide van technologie zoals adaptieve cruisecontrol, autonoom noodremmen, dodehoekmonitoring en verkeersbordherkenning.

Beide zijn ook voorzien van rijstrookassistentie en een waarschuwing voor kruisend verkeer achteraan, hoewel de BYD over kruisende verkeersassistentie vooraan en grootlichtassistentie beschikt.

De Exceed- en Exceed Tourer-varianten van de Outlander krijgen Mitsubishi’s MI-PILOT-assistent. Dit voegt Traffic Jam Assist toe (adaptieve cruisecontrol die opnieuw wordt ingeschakeld na een volledige stop), rijbaanassistent (die gebruik maakt van stuurhulp in plaats van wielremmen) en snelheidslimietassistent (adaptieve cruisecontrol die de Outlander aanpast aan de aangegeven snelheid beperken).

Geïnteresseerd in het kopen van een Mitsubishi Outlander PHEV of een BYD Sealion 6? Neem contact op met een dealer door op de links te klikken.

Standaarduitrusting

Er zijn enkele verschillen in standaardfuncties tussen de twee auto’s, hoewel dit grotendeels afhankelijk is van de variant.

Aan de onderkant van het assortiment rijdt de Outlander PHEV op 18-inch wielen vergeleken met de 19-inch van de BYD, hoewel beide een 12,3-inch digitaal instrumentenpaneel en draadloze smartphone-spiegeling hebben – hoewel het in de Outlander alleen draadloze Apple CarPlay is.

De BYD heeft een bekleding van synthetisch leer in vergelijking met de stof van Mitsubishi, en leer kun je in de Outlander alleen krijgen door over te stappen naar de Exceed-variant. Elektrische stoelverstelling is verkrijgbaar bij de Outlander Aspire, terwijl alle Sealion 6-varianten dit standaard hebben.

Je moet ook naar de bovenkant van de Outlander PHEV bewegen om het grootste infotainmentscherm te krijgen dat beschikbaar is (9,0 inch), alle Sealion 6-varianten worden standaard geleverd met een 15,6 inch draaibaar touchscreen-display.

Beide hebben DAB+ digitale radio, satellietnavigatie, draadloos opladen van de telefoon, klimaatregeling met twee zones en keyless entry en start.

Bekijk hier een volledig overzicht van de standaardfuncties van de Outlander PHEV, terwijl u hier meer kunt lezen over de Sealion 6.

Geïnteresseerd in het kopen van een Mitsubishi Outlander PHEV of een BYD Sealion 6? Neem contact op met een dealer door op de links te klikken.

De keuze van CarExpert

James Wong: Voor Australische gezinnen die hun dagelijkse woon-werkverkeer willen elektrificeren, maar misschien voorzichtig zijn met volledig elektrisch rijden, bieden de twee opties hier een uitstekend elektrisch rijbereik en gezinsvriendelijke functionaliteit.

Beide bieden relatief verfijnde en comfortabele rijeigenschappen, hoewel het rijgedrag van de BYD op grotere golven iets te zacht kan zijn en de grote lichtmetalen velgen van de Outlander scherpere onvolkomenheden op stadswegen kunnen overwinnen.

De zeven beschikbare zitplaatsen van de Outlander Plug-in Hybrid EV zorgen ervoor dat hij een klasse apart is, aangezien de grotere Kia Sorento PHEV een prijs van ruim $ 80.000 heeft, en hij een reeks varianten en prijspunten biedt om tegemoet te komen aan verschillende budgetten.

Mitsubishi’s plug-in SUV biedt ook een sterke voorwaardelijke garantie van maximaal 10 jaar, en kan rijden op goedkopere 91 RON reguliere loodvrije auto’s als je een keer naar het tankstation moet.

BYD’s Sealion 6 is echter een knock-out als je de prijs-kwaliteitsverhouding vergelijkt. Hij ondermijnt zijn Japanse rivaal met bijna $ 10.000 in basisvorm, biedt een groter EV-bereik in zijn 2WD-specificatie en standaard meer uitrusting.

Tenzij je absoluut de extra zitrij nodig hebt (wat de basisprijs verhoogt naar $ 69.290), denk ik dat de BYD Sealion 6 de betere gok is voor degenen die de overstap willen maken naar een plug-in voertuig met de back-up van een verbrandingsmotor .

Geïnteresseerd in het kopen van een Mitsubishi Outlander PHEV of een BYD Sealion 6? Neem contact op met een dealer door op de links te klikken.