Ist dieser Karma Revero GT 2021 für 42.500 US-Dollar ein wiedergeborenes Schnäppchen?

Sowohl der Begriff Karma als auch das Konzept der Reinkarnation haben ihren Ursprung in der östlichen Religion. Der heutige Nice Price or No Dice Revero ist ein wiedergeborener Fisker Karma, und wir werden genau entscheiden, wie sein Preis sein Schicksal bestimmt.

Da wir in letzter Zeit etwas neugierig auf das Thema geworden sind, haben wir gefragt, was Sie alle tun, um mit den steigenden Kraftstoffpreisen umzugehen. Ihre Antworten reichten von weniger Autofahren bis hin zum einfachen Ignorieren des Problems und der Hoffnung, dass es, wie all Ihr Geld, einfach verschwindet. Unter keinen Umständen, so scheint es, würde sich jemand von Ihnen der Herausforderung steigender Treibstoffkosten und möglicher Engpässe mit körperlicher Anstrengung stellen.

Diese Abneigung gegen Anstrengung führte dazu, dass das vollständig geschlossene Liege-E-Trike, das wir uns letzten Freitag angesehen hatten, von Anfang an ein Nichtstarter war. Und das lag nicht nur daran, dass es einiger Kraft in die Pedale bedarf, um es in Gang zu bringen. Der Preis von 8.000 US-Dollar machte die schweißtreibende Verletzung nur noch schlimmer, denn das Trike stürzte und erlitt einen gewaltigen „No Dice“-Verlust von 87 %.

Heute schauen wir uns ein weiteres Fahrzeug an, das angeblich äußerst effizient beim Zurücklegen von Kilometern ist, aber, was uns besser gefällt, über vier Räder, vier Türen und ein elegantes Design verfügt.

Dieser 2021 Karma Revero GT stellt die zweite Version des Fisker Karma Hybrid dar, der 2012 auf den Markt kam. Fisker ging ein Jahr später unter (schockierend, ich weiß!) und verkaufte die Rechte an dem Auto zusammen mit allen Werkzeugen 2014 über ein Insolvenzgericht an das chinesische Unternehmen Wanxiang. Wanxiang verlagerte die Produktion des Karma von Finnland nach Moreno Valley im weitläufigen Inland Empire in Kalifornien brachte das Auto, das jetzt Revero heißt, im Jahr 2016 neu auf den Markt. Durch ein wenig effizientes Jonglieren wurde der Name Karma vom Modell-Cognom zum Markennamen erhoben. Beim Originalauto gab es keinen Schnurrbart-Kühlergrill am Lenker, der jetzt durch eine Nase ersetzt wurde, die unheimlich an das Original-Tesla Model S erinnert. Auch im Innenraum gab es einige Veränderungen; Es besteht nicht mehr aus recyceltem Leder und nachhaltigen Hölzern, sondern verfügt jetzt über einen traditionelleren Leder- und Stoffbesatz.

Der vielleicht erstaunlichste Aspekt des Revero ist, dass er bis heute, ein ganzes Jahrzehnt nach seiner Wiederauferstehung, immer noch produziert wird. Das ist fünfmal länger, als Fisker geschafft hat! Bis heute hat das Unternehmen rund 1.100 Reveros produziert und stellt auf seiner Website KI-Modelle von Autos der Zukunft vor.

Während die schwungvolle Kabine und das sexy Äußere die offensichtlichsten Visitenkarten des Revero sind, ist sein interessantester Aspekt der Antriebsstrang. Wie der Fisker zuvor nutzte auch der erste Reveros einen 2,0-Liter-Ecotec-Vierzylinder als Generator für den Batteriesatz, der sich über das Rückgrat des Autos erstreckt. Im Jahr 2020 gab es den Startschuss für einen 1,5-Liter-Turbo-Triple von BMW: der gleiche Motor mit dem gleichen Hubraum, den das Unternehmen im i8 verwendet hat. Gleichzeitig wurde die Kapazität der Batterie von 21 auf 28 kWh erhöht.

Die Aufgabe, die Räder des Revero anzutreiben, obliegt einem Paar Permanentmagnet-Wechselstrom-Elektromotoren, die zusammen 404 PS und 550 Pfund-Fuß Drehmoment an die Reifen liefern. Dieses Setup soll eine Reichweite von 70 Meilen allein mit der Batterie und weitere 280 Meilen ermöglichen, sobald der Benzinmotor ins Spiel kommt.

Der Anzeige zufolge hat dieser Revero lediglich 23.500 Meilen auf dem Tacho und soll sich insgesamt in einem „ausgezeichneten“ Zustand befinden.

Wie bereits erwähnt, ist es auch ein sehr gut aussehendes Auto, und die Tatsache, dass es immer noch wie aus der Zukunft aussieht – ganze 12 Jahre nach seiner Einführung – beweist, dass Henrik Fisker sich mit dem Zeichentisch auskennt. Natürlich gehen mit dem niedrigen Dach und der nach hinten verschobenen Kabine einige Kompromisse einher. Der Innenraum ist eng und bietet nur Platz für vier Personen, da das Batteriepaket im Mitteltunnel wie die Berliner Mauer im Hintergrund wirkt.

Trotzdem scheint es ein recht angenehmer Ort zum Verweilen zu sein, mit eklektischen blau-schwarzen Polstern, die dem Ganzen Leben einhauchen. Es gibt auch einen großen Bildschirm in der Mittelkonsole und viele Schaltgeräte, die anscheinend von Volkswagen stammen, also ist es wahrscheinlich ziemlich solides Zeug. Es präsentiert sich alles als sauber, ohne offensichtliche Gebrauchsspuren, was seinem relativ jungen Alter und der geringen Laufleistung angemessen ist.

Unter der Haube und außen geht es gleichermaßen aufgeräumt zu. Das in Stealth-Schwarz lackierte Auto mit matt lackierten Legierungen lässt den Blick auf die rot lackierten Brembo-Bremsen frei, wodurch das Auto sowohl elegant als auch exotisch wirkt.

Der jetzige Besitzer sagt: „Ich liebe dieses Auto wie kein anderes Auto, das ich jemals zuvor besessen habe.“ Eine solche Ode erfordert eine Begründung für den Verkauf, der als bevorstehender Umzug von den USA nach Costa Rica angeführt wird, wo der Karma einfach nicht hineinpassen würde. Um einen schnellen Verkauf zu fördern, wurde der Preis auf 42.500 US-Dollar festgelegt, was nach Angaben des Verkäufers deutlich unter den 55.000 bis 60.000 US-Dollar liegt, die das Auto angeblich wert ist. Es sollte beachtet werden, dass der Preis für einen brandneuen Revero bei über 160.000 US-Dollar liegt, sodass dieser nur wenig gebrauchte im Vergleich ein Schnäppchen ist. Wir sollten auch anerkennen, dass an dem Titel ein Pfandrecht besteht. Ich weiß nicht, warum wir das tun sollten, aber wir sollten es tun.

Okay, was halten Sie vor diesem Hintergrund von diesem seltenen Revero und dem geforderten Preis von 42.500 US-Dollar? Fühlt sich das wie ein Schnäppchen an, um ein Zweitwagenauto zu einem Schnäppchenpreis zu bekommen? Oder ist das verrücktes Geld für ein kleines Auto einer Marke, von der noch nie jemand gehört hat?

Sie entscheiden!

Los Angeles, Kalifornien, Craigslist, oder gehen Sie hierher, wenn die Anzeige verschwindet.

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