IIHS-Studie zeigt, dass Autofahrer bei Geschwindigkeitsüberschreitungen deutlich häufiger ihr Telefon benutzen, insbesondere auf Autobahnen





Sie können der verantwortungsbewussteste Fahrer auf der Straße sein, der niemals auf sein Telefon schaut, immer in die Spiegel schaut, die Geschwindigkeitsbegrenzung einhält und unsichere Manöver vermeidet, aber das ändert nichts an der Tatsache, dass Sie die Straße mit allen anderen teilen. Leider sind viele der Fahrer, mit denen Sie die Straße teilen, nicht auf Sicherheit bedacht und halten sich nicht einmal an die Verkehrsregeln. Daher ist es beunruhigend zu wissen, dass dies laut einer neuen IIHS-Studie bei Autofahrern der Fall ist eher bei Geschwindigkeitsüberschreitungen, insbesondere auf Autobahnen, ihr Telefon zu benutzen.

Zu diesen Schlussfolgerungen gelangte das IIHS durch die Analyse der Daten, die von den Apps für sicheres Fahren von Kfz-Versicherungsunternehmen gesammelt wurden. Diese Apps versprechen Kosteneinsparungen für Fahrer, die sich registrieren, und ermöglichen es den Apps, ihre Fahrdaten an den Versicherer zu übermitteln, der dann die Versicherungsprämien des Fahrers entsprechend seiner Fahrweise anpasst. Analysten haben herausgefunden, dass „auf Straßen mit begrenztem Zugang der Anteil der Fahrzeit, die mit dem Telefonieren verbracht wird, um 12 % zunimmt, je 5 Meilen pro Stunde der Fahrer die örtliche Geschwindigkeitsbegrenzung überschreitet.“ Huch.

Dies verändert das Verständnis der Sicherheitsexperten über das Fahrerverhalten

IIHS-Präsident David Harkey sagte: „Bisher glaubten Sicherheitsexperten, dass Autofahrer ihre Mobiltelefone am häufigsten bei langsameren Geschwindigkeiten nutzten, aber Daten aus den Apps der Versicherungsgesellschaften für sicheres Fahren zeigen, dass bei fließendem Verkehr das Gegenteil der Fall ist.“

Besorgniserregend ist, dass der Zusammenhang zwischen Telefonnutzung und Geschwindigkeitsüberschreitung auf Straßen mit höheren Geschwindigkeitsbegrenzungen ein größeres Problem darstellt. Auf Straßen mit eingeschränkter Zufahrt und 70-Meilen-Grenze kam es beispielsweise pro 5 Meilen pro Stunde, die ein Fahrzeug über den Grenzwert überschritt, zu einem um 9 % größeren Anstieg des Telefonhandlings als auf ähnlichen Straßen mit 55-Meilen-Grenzwerten. Die Daten zeigen, dass der Trend zu Geschwindigkeitsüberschreitungen und Telefonnutzung auf Ausfallstraßen deutlich weniger Anlass zur Sorge gibt, wo jede Geschwindigkeitsüberschreitung von 5 Meilen pro Stunde nur mit einem Anstieg der Telefonnutzung um 3 % verbunden war.

IIHS-Forscher gehen davon aus, dass mehrere Faktoren das Muster beeinflussen könnten, darunter externe Stressfaktoren, da die Telefonnutzung während der Hauptverkehrszeit und in der Schule zunimmt, und die Tatsache, dass die Art von Person, die zu schnell fährt, wahrscheinlich mehr Risiken eingeht und daher eher ihr Telefon benutzt. Das IIHS erkennt auch die für diese Studie erforderlichen Spezifikationen an, was bedeutet, dass die Daten ausschließlich Fahrten umfassen, die mindestens 18 Minuten dauerten, davon mindestens zwei Minuten auf einer Autobahn. Lesen Sie mehr darüber auf der IIHS-Website.