Das waren Ihre Fahrten in der Rezession 2008

Wir schreiben das Jahr 2026 und die Dinge fühlen sich schlecht an. Die Weltwirtschaft steht am Rande eines durch die KI-Blase verursachten Absturzes, wir befinden uns erneut im Krieg im Nahen Osten und die Autozahlungen erreichen besorgniserregende Höhen – zumindest für die wenigen Menschen, die sich überhaupt ein neues Auto leisten können. Es fühlt sich an, als würden wir uns auf eine weitere, einmalige Rezession vorbereiten, wie wir sie 2020, 2008, 2001, 1990, 1981, 1980, 1973 oder… hören.

Wir haben mittlerweile viele dieser einmaligen Rezessionen erlebt und wissen daher, wie wir sie so gut wie möglich meistern können. Reduzieren Sie unsere Kosten, schnallen Sie sich enger an und besorgen Sie sich ein Fahrzeug, das nicht so sehr nach Kraftstoff dürstet, während wir uns auf den Weg zu den noch verbleibenden Arbeitsplätzen in diesem Land machen. Daher die Frage, die diese Woche begann: Wie war Ihre Rezession im Jahr 2008? Heute schauen wir uns Ihre Antworten an und hoffen, einige Ratschläge zu erhalten, die uns durch die nächste oder zweite Rezession helfen.

Ich war in der Oberstufe. Meine Eltern kauften mir mein erstes Auto zu meinem 18. Geburtstag und weil ich in meinem Juniorjahr alle Einsen bekommen hatte. Es war ein 1999er Saab 9-3 mit Schaltgetriebe.

Eingereicht von: Frosteeman

Derselbe, mit dem ich heute zur Arbeit gefahren bin! Ich habe meinen 2004er SRT-4 Neon Ende 2003 neu gekauft und fahre ihn immer noch täglich mit 258.000 Meilen. Ich hoffe, dass ich ihn noch fünf Jahre fahren kann, und dann können wir gemeinsam in den Ruhestand gehen.

Eingereicht von: CSX321

Ich habe 2008 einen LKW gekauft, das erste Fahrzeug, das ich selbst gekauft habe. Ich besitze es tatsächlich immer noch und habe nicht vor, es zu ersetzen. Es handelt sich um eine gebrauchte F250 aus dem Jahr 2006 mit einer Laufleistung von nur 20.000 Meilen. Im Jahr 2008 brachen die Preise für große Lkw ein, sodass ich mir einen vollbeladenen Diesel-Allradantrieb für 23.000 US-Dollar kaufte! Blue Book bezifferte den Wert damals auf rund 50.000 US-Dollar. Immer noch der beste Kauf, den ich je getätigt habe.

Eingereicht von: Travis Osborne

2007 WRX mit einigen lustigen Mods … Dann kam die Rezession zu mir und aus diesem lustigen WRX wurde etwa Anfang 2009 ein Accord von 1997. Von Herbst 2008 bis Februar 2009 stieg mein Gehalt von 80.000 jährlich auf 15 $/Stunde in Teilzeit für 9 Monate. Es dauerte ungefähr sechs Jahre, bis ich mich von diesem Repo und Leerverkauf meines Hauses erholt hatte. Mit 25 Jahren musste ich viele Lektionen lernen.

Eingereicht von: Shawn Johnson

Damals war ich sehr froh, dass ich 2008 mit meinem 2005er Acura TSX gefahren bin. Der 6MT-Motor in Verbindung mit VTEC sorgte für eine großartige Leistung, während der 4-Zylinder-Motor für gute Leistung mit Benzin sorgte. Am wichtigsten ist, dass ich offensichtlich keine Bedenken hatte, es in absehbarer Zeit ersetzen zu müssen. Mein Vertrauen in seine Zuverlässigkeit wurde durch die Tatsache bestätigt, dass meine Frau ihn noch heute fährt. Das beste Auto, das ich je besessen habe (und ich habe ein paar gute besessen).

Eingereicht von: ipsum

Als ich auf dem College war, schenkte mir meine Mutter ihren Explorer von 2001. Meistens stand es auf einem Parkplatz, ich fuhr mit dem Fahrrad zur Arbeit. Der Explorer hatte eine hohe Kilometerleistung und die Tankanzeige funktionierte nicht immer. Am Ende habe ich Cash for Clunkers für einen 2009 Scion xB verwendet.

Eingereicht von: Matthew Luedke

Ich hatte das Glück, 2008 nicht allzu sehr betroffen zu sein und konnte einen Toyota Landcruiser Baujahr 2003 mit 75.000 Meilen für 17.500 US-Dollar kaufen. Der Lkw hat jetzt 230.000 Meilen und ist möglicherweise ungefähr so ​​viel wert, wie ich dafür bezahlt habe. Die beste Autoinvestition meiner Karriere.

Josh Ahmann

2007 Mazda RX-8. Ein sehr spaßiges Auto, und (glauben Sie es oder nicht) es war nach 80.000 Meilen zuverlässig, ohne dass eine Überholung nötig war. Was mir bei diesem Auto jedoch HÖCHST geschadet hat, ist die Tatsache, dass ich unterwegs war und Remote-IT-Arbeiten bei Kundenstandorten erledigte, und dass es mir leicht fiel, 1.000 Meilen pro Woche zurückzulegen. Ich habe auf der Autobahn nie mehr als 22 mpg gefahren, und als die Benzinpreise in die Höhe geschossen sind, habe ich kaum die Gewinnschwelle erreicht und zeitweise sogar Geld verloren, nachdem meine Kilometererstattung zurückgezahlt wurde. Aber es gab einen Kofferraum, der groß genug war, um einige Server und Netzwerkgeräte, Werkzeuge, Kabel und alles andere, was man sich vorstellen kann, aufzunehmen. Und die Klapptüren erleichterten den Ein- und Ausstieg.

Eingereicht von: Xavier96

2003 Ford Ranger. 4-Zylinder-5-Gang-Regalkabine mit kurzem Bett und Zweiradantrieb.

Mir ist gerade aufgefallen, dass ich es 2006 für 5500 $ gekauft habe. Ein 3 Jahre altes Fahrzeug mit 40.000 Meilen für 5500 $.

Eingereicht von: TheDuke

Das Auto, das ich damals besaß, war ein Mercedes 240d von 1979, aber ich fuhr hauptsächlich mit dem Fahrrad oder dem Bus.

Eingereicht von: Matt Pipes