Wenn Sie das alles gelesen haben und zu dem Schluss gekommen sind, dass ich ein Idiot bin, der nicht weiß, wovon er redet, dann gibt es erstens fair und zweitens einige Dinge, die Sie über die Preise des QX65 wissen müssen. Es ist irgendwie seltsam, denn der QX65 sieht aus und hat auch die Größe eines Konkurrenten für Autos wie den BMW X6, das Mercedes-Benz GLE Coupé und das Genesis GV80 Coupé, aber seine Preisgestaltung spricht eine andere Sprache. Zumindest wenn es um den Einstiegspreis geht, ist er viel näher an der Einstiegsklasse der Luxusklasse als diese Autos.
Die Preise für den QX65 Luxe beginnen bei 55.535 US-Dollar (einschließlich Bestimmungsort). Es ist serienmäßig mit 20-Zoll-Rädern, zwei 12,3-Zoll-Bildschirmen mit drahtlosem CarPlay und Android Auto, einem No-Name-Audiosystem mit 11 Lautsprechern, einem Panorama-Schiebedach, achtfach elektrisch beheizbaren Vordersitzen, einer Dreizonen-Klimaautomatik, LED-Leuchten rundum und dem ProPilot-Assistenten ausgestattet. Ehrlich gesagt ist das für den Preis keine schlechte Ausstattung.
Als nächstes kommt der QX65 Sport, der bei 57.290 US-Dollar beginnt. Es hat alles vom Luxe und noch ein paar Extras sportlich Optionen wie schwarze 20-Zoll-Räder, ein „Sport“-Gittergittereinsatz und schwarze Chromakzente an der Außenseite. Im Innenraum werden Käufer mit einem Klipsch-Audiosystem mit 16 Lautsprechern, belüfteten Vordersitzen und einem 3D-Surround-View-Monitor mit weitem Blick nach vorne und unsichtbarer Sicht auf die Motorhaube verwöhnt. Käufer können auch das Premium-Paket hinzufügen, das Ihnen eine Rückspiegelkamera, ein Head-up-Display und eine Anhängerkupplung bietet.
Schließlich gibt es noch den Mack Daddy von allen, den QX65 Autograph, dessen Preise bei 64.135 US-Dollar beginnen. Es stellt einen ziemlich bedeutenden Sprung gegenüber dem Rest der Produktpalette dar, bietet aber auch eine Menge Ausstattung, wie 21-Zoll-Räder, verchromte Fenstereinfassungen, offenporiges Holz, Einstiegsleisten aus Aluminium, Semianilinleder mit Steppung und Massage, beheizte Rücksitze, einen digitalen Rückspiegel, ein Head-up-Display und das bereits erwähnte Klipsch-Audiosystem mit 20 Lautsprechern.
Käufer können auch ein Abschlepppaket und das zuvor erwähnte Technikpaket wählen. Hinzu kommen ProPilot Assist 2.1, die 360-Grad-Kamera, ein Fahrermonitorsystem und ein zusätzlicher Front-Center-Airbag, der auf dem Fahrersitz montiert ist. Wenn dies meine Welt wäre, wären all diese Dinge im Preis des Autogramms enthalten; Leider sind sie es nicht.
Mein Tester war mit dem Tech-Paket (3.700 $), dunkel beleuchteten Ladekantenschutzplatten (450 $), schwarzen Dachreling-Querträgern (490 $), einem Cargo-Paket (365 $), Spritzschutz (220 $), dem USB-Ladekabelset (95 $, oh mein verdammter Gott) und schließlich Premium-Lack (1.900 $) ausgestattet. Alles in allem betrug der getestete Preis satte 71.355 US-Dollar. Ich weiß. Ich stimme mit dem überein, was Sie gerade denken.
