Bereits im Jahr 2023 kündigte General Motors an, Apple CarPlay und Android Auto aus seinen Elektrofahrzeugen zugunsten einer eigenen Software auslaufen zu lassen. Ende letzten Jahres sagte CEO Mary Barra, dass die Technologien in allen GM-Fahrzeugen, nicht nur in Elektrofahrzeugen, wegfallen würden, aber jetzt hört es sich so an, als hätte das Unternehmen seinen Kurs geändert.
In einem Blogbeitrag am Dienstag veröffentlichte GM eine Reihe von Details zu dem glänzenden neuen Infotainmentsystem, das in den Pickup-Trucks Chevy Silverado 2027 und GMC Sierra 2027 eingeführt wird. Neben einer übersichtlichen Benutzeroberfläche, die auf Kundenfeedback basiert, kontrastreicher Display-Hardware, einem überarbeiteten Startbildschirm und einer neuen 3D-Interpretation des Umgebungsverkehrs bei der Nutzung von Super Cruise, integriert das neue System auch Apple CarPlay und Android Auto.
Und seien Sie versichert, es hört sich nicht so an, als wäre dies eine zweifache Ausnahme, die GM für Pickup-Kunden gemacht hat, die mit Wechselgeld oder ähnlichem nicht umgehen können. In dem Beitrag heißt es ausdrücklich, dass dieses System „auf das breitere Portfolio ausgeweitet“ wird, sich aber zunächst lediglich auf die volumenstärksten Fahrzeuge des Unternehmens auswirkt.
Diese Umkehr erscheint fast unvermeidlich, wenn man die tatsächliche Käufermeinung berücksichtigt. Laut einer Studie von American Trucks gaben 55 % der Apple CarPlay-Nutzer an, dass das Fehlen von Apple CarPlay beim Kauf eines Neuwagens ausschlaggebend sei, und bei Android Auto-Nutzern sind es 36 %. Für GM-Besitzer unabhängig vom Telefontyp gaben 42 % an, dass der Verzicht auf CarPlay oder Android Auto ein No-Go sei. Zum Vergleich: Der frühere Verzicht von GM auf diese Technologien hat sogar die Entwicklung von Aftermarket-Kits vorangetrieben, die sie zurückgeben.
Nahtlose Integration
Die spezifische Apple- und Android-Implementierung lässt Sie jedoch nicht vollständig auf das native System von GM verzichten. Denn im Gegensatz zu einigen Konkurrenzmarken, bei denen Apple und Android ihre Touchscreens effektiv ausfüllen, wird Ihr Telefon in einer kleineren Karte auf dem Bildschirm gespiegelt, sodass immer Platz für fahrzeugspezifische Anzeigen wie Fahrtinformationen und Anhängerstatus sowie die permanente Klimaleiste unten bleibt.
„Die Leute mögen CarPlay und Android Auto wirklich, weil sie so benutzerzentriert sind“, sagte GM-Softwarechef Mike Wahlstrom. „Wir haben von Kunden gehört, dass sie die gleiche Einfachheit wünschen und dennoch schnellen Zugriff auf alles haben, was ihr Fahrzeug kann … Wir möchten, dass Kunden das Gefühl haben, mit einem einzigen Erlebnis zu interagieren, anstatt sich innerhalb eines Hauses von Raum zu Raum zu bewegen.“
Natürlich bleibt der Zugriff auf integrierte Google-Apps außerhalb der Telefonspiegelungstechnologien, was bedeutet, dass Sie Google Maps weiterhin ausführen können, ohne Ihr Telefon überhaupt anzuschließen, oder beispielsweise Disney+ installieren und es auf dem Beifahrerbildschirm ansehen können. Du wirst das vielleicht nie tun, aber du könnte.
Das System ist in der Lage, Over-the-Air-Updates durchzuführen, sodass GM die Software sicher und aktuell halten kann, ohne dass Sie einen Händler aufsuchen müssen. Die weniger wohlwollende Lesart ist jedoch, dass es GM machbar ist, Apple CarPlay und Android Auto aus der Ferne zu entfernen, wenn es sich in 18 Monaten erneut für einen Umschwung entscheidet. Ich sage nicht, dass das passieren wird, aber seltsamere, schlimmere Dinge sind definitiv schon einmal passiert.
Trotzdem sind wir froh, dass GM endlich etwas erkannt hat, was wir im Wesentlichen alle von Anfang an wussten: Die Leute wollen CarPlay, geben Sie ihnen einfach CarPlay.
