Da die Benzinpreise weltweit neue Höhen erreichen, nutzen Amerikaner und der Rest der Welt mehr denn je öffentliche Verkehrsmittel, in der Hoffnung, ein paar Dollar zusätzlich zu sparen. Leider sind nicht alle öffentlichen Verkehrsmittel gleich und „öffentlich“ bedeutet in Wirklichkeit die Öffentlichkeit – was einige Ihrer skizzenhaftesten Horrorgeschichten über den öffentlichen Nahverkehr einlädt, wie meine eigene Begegnung mit einem Mann in einer New Yorker U-Bahn, der unter seinem Mantel den „Five-Knuckle-Shuffle“ macht. Singapur verschärft jedoch die Gesetze, die es bereits erlassen hat, um diese Art von grobem Verhalten zu manipulieren, und verhängt nun Geldstrafen gegen lästige Fahrgäste, berichtet CNN.
Im Dezember 2024 tauchten in den Bussen erstmals Schilder auf, die den Fahrgästen des öffentlichen Nahverkehrs Singapurs Hinweise zu angemessenem Verhalten geben. Dort wurde den Fahrgästen geraten, den Geräuschpegel niedrig zu halten, nur einen Sitzplatz zu nutzen und das Sitzen auf dem Boden zu vermeiden, so The Independent. Das Parlament des Stadtstaates verabschiedete daraufhin im Oktober letzten Jahres eine Änderung, die den Behörden die Möglichkeit gibt, selbst mit den problematischen Verhaltensweisen umzugehen. Fahrer können nur Personen aus dem Bus entfernen oder entsprechende Behörden wie die Polizei einschalten. Autorisierte Mitarbeiter eines der mehreren Verkehrsunternehmen können „Verwaltungsmitteilungen an Passagiere ausstellen, die einer Straftat verdächtigt werden“. Von dort aus kann das Landverkehrsamt eine förmliche Untersuchung des störenden Verhaltens übernehmen.
Ausgestellte Benachrichtigungen können zu den neuesten Bußgeldern führen, die für Singapurs störendes Verhalten im öffentlichen Nahverkehr festgelegt wurden, wie z. B. das Platzieren von Füßen (unhöflich oder nett) auf einem Sitz, das Teilen eines Anrufs, der Musik oder des lauten Scrollens von Tik Tok-Audio, das Zurücklassen von Müll oder das Essen und Trinken. Diese allein könnten säumige Fahrer etwa 500 SGD oder 390 US-Dollar kosten. Die Verschmutzung von Eigentum der Verkehrsbehörde oder die Gefährdung von Mitfahrern kann bis zu 5.000 SGD oder 3.900 US-Dollar kosten. Alle diese neuen Gebühren und Pauschalregeln stehen im Einklang mit den bereits bestehenden Richtlinien für das U-Bahn-System Singapurs.
Stellen Sie sich eine Zukunft ohne laute, lästige Telefonanrufe und Musik vor, wohin Sie auch gehen
Der Transit in asiatischen Ländern ist für seine Sauberkeit und Effizienz bekannt. Auf öffentlichen Verkehrsmitteln gibt es häufig Trink- und Essverbote sowie das Abspielen von Musik. Diese Gemeinschaftsräume sind in der Regel ruhig, da die Fahrer andere Fahrer tatsächlich respektieren (und es gibt keine fragwürdig klebrigen Böden). Allerdings hat sich die Höflichkeit nicht überall durchgesetzt, aber einige Ballungsräume versuchen es. Beispielsweise haben Peking, Krakau und Toronto die Wiedergabe lauter Audioinhalte ohne Kopfhörer in öffentlichen Verkehrsmitteln verboten. In Frankreich wurde ein Mann mit einer Geldstrafe von 200 US-Dollar belegt, weil er am Bahnhof Nantes ein lautes Telefongespräch über die Lautsprecheranlage angenommen und sich geweigert hatte, aufzulegen.
London hat letztes Jahr im Rahmen einer Etikette-Kampagne etwas Ähnliches versucht, um Verkehrsteilnehmer dazu zu bringen, in der U-Bahn Kopfhörer zu verwenden. Nach Angaben der New York Times wurde den „verheerenden“ „Kopfhörerbetrügern“, wie die Briten sie nannten, die sich weigerten, sich auf das lautstarke Verhalten einzulassen, oder die erwischt wurden, eine Geldstrafe von 1.000 Pfund bzw. 1.350 US-Dollar auferlegt und sie aufgefordert, den Zug zu verlassen.
Es bleibt abzuwarten, wie gut die Bußgelder lästiges und etwas ekelhaftes Verhalten im öffentlichen Nahverkehr weiter eindämmen werden. Aber stellen Sie sich die Möglichkeiten vor. Mit den wenigen öffentlichen Verkehrsmitteln, die wir im ganzen Land kennengelernt haben, lässt sich möglicherweise ein kleiner Segen an Geld verdienen, wenn wir hier in den USA ähnliche Praktiken etablieren. Und was wäre, wenn solche Bußgelder nicht nur für U-Bahnen und Busse, sondern auch für Flugzeuge, Züge und Taxidienste gelten würden? Der Verkehrsminister hat gerade die Regierung gebeten, seinem Flughafen-KI-Projekt zusätzliche 30 Milliarden US-Dollar zur Verfügung zu stellen, und nicht, dass die Welt mehr Dinge braucht, die auf KI laufen, aber wenn die Regierung knapp bei Kasse ist, könnte dies eine einfache Möglichkeit sein, etwas Geld aufzubringen. Das Geschenk an den Rest des Durchschnittsbürgers besteht darin, dass wir viel weniger unter unangenehmen Füßen leiden und weniger von den neuesten selbstverschuldeten Problemen unserer Freunde oder Familie hören.
