Wir wussten, dass die Rückkehr von Chevy zum erschwinglichen Bolt EV eine zeitlich begrenzte Angelegenheit sein würde, aber es wird offenbar viel begrenzter sein, als es ursprünglich vorgesehen war. Laut Reuters wird General Motors unter Berufung auf einen Gewerkschaftsvertreter 75 % weniger Bolts bauen als geplant.
Das elektrische Einstiegsmodell von Chevy wird im Fairfax-Montagewerk von GM in Kansas City gebaut, und das Unternehmen soll 35.000 weitere bauen, bevor die Produktion im ersten Quartal 2027 (wieder) endet. Diese 35.000 sind anstelle der ursprünglich geplanten 150.000 Fahrzeuge. Diese ursprünglichen Bolt-Produktionspläne wurden erstellt, bevor die bundesstaatliche Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge in Höhe von 7.500 US-Dollar Ende letzten Jahres abgeschafft wurde. Um diese Zahlen ins rechte Licht zu rücken: Chevy hat im Jahr 2025 fast 58.000 Equinox-Elektrofahrzeuge verkauft.
Laut einem von Reuters eingesehenen Betriebsnotiz sind derzeit fast 1.000 Fairfax-Arbeiter auf unbestimmte Zeit entlassen, und diese Reduzierung der geplanten Bolt-Produktion hat die Rückkehr einer zweiten Arbeitsschicht verzögert. Positiv zu vermerken ist, dass GM plant, die Produktion der Benziner Chevy Equinox und Buick Envision bald in das Werk in Kansas zu verlagern. Diese Frequenzweichen werden derzeit in Mexiko bzw. China gebaut.
„Marktdynamik und Kundennachfrage“
Als Jalopnik Chevy letzte Woche nach weiteren Details zur aktualisierten Produktionsserie des Bolt fragte, antwortete ein Sprecher: „Wie wir bereits bei der Einführung des 27 Bolt angekündigt hatten, sahen wir eine Gelegenheit, ihn zurückzubringen, wenn auch nur in begrenzter Auflage … Wir haben keinen konkreten Endzeitplan angegeben und können zum jetzigen Zeitpunkt keine weiteren Details dazu mitteilen. In der Zwischenzeit kann ich sagen, dass es weiterhin Amerikas günstigstes Elektrofahrzeug ist.“ Das Unternehmen teilte Reuters zu diesem Thema auch mit: „Wir bewerten kontinuierlich die Marktdynamik und die Kundennachfrage.“
Der Chevrolet Bolt 2027 beginnt bei 28.995 US-Dollar (inkl. Zielort) und ist damit in der Tat das günstigste neue Elektrofahrzeug, das Sie derzeit in den USA kaufen können. Wenn der Bolt uns in ein paar Monaten wieder verlässt, wird das günstigste Elektrofahrzeug von Chevy der Equinox EV sein, der für 36.795 US-Dollar zu haben ist. Nissan, Subaru, Toyota und Hyundai werden alle bereit sein, den Equinox EV mit günstigeren EV-Optionen zu unterbieten, sobald die limitierte Auflage des Bolt zu Ende geht.
