Der Rennsport ist lebendig und gut, aber nicht alle Aspekte des Rennsports haben von der zunehmenden Popularität und Bekanntheit profitiert. In letzter Zeit haben wir erlebt, dass historische Rennstrecken geschlossen, saniert oder verkauft wurden. Aber einige florieren, wie der SRCA Dragstrip in Great Bend in Kansas, der erst vor ein paar Wochen stattfand. SRCA ist eine Erfolgsgeschichte für historische Strecken und deren Erhaltung, aber es ist einer der wenigen Siege, wenn im ganzen Land immer noch zahlreiche Strecken geschlossen werden. Ihr Ende wurde in der Regel durch das Geld überschattet, das nötig war, um den Betrieb aufrechtzuerhalten.
SRCA hatte das Glück, dass seine Nachbarn und die Stadt die Wiederherstellung der Funktionsfähigkeit der historischen Strecke unterstützten. SRCA ist historisch bedeutsam, da es 1955 (eröffnet 1953) Austragungsort der ersten NHRA Nationals war. Im Jahr 2023, 70 Jahre nach der Eröffnung, führte eine Gleisinspektion zur Schließung der Strecke, berichtet KSN, was eine komplette Erneuerung der Oberfläche erforderlich machte. Mit Hilfe von Great Bend wurde die Strecke einer 5,9 Millionen Dollar teuren Renovierung unterzogen, zu der auch ein neuer Zeitmessturm gehörte.
Drüben in Michigan war die IHRA die helfende Hand, die Milan Dragway im Rahmen des Kaufs von sieben Strecken im Jahr 2025 rettete. Milan wurde in den 1960er Jahren eröffnet und wurde nach der Schließung von Detroit Dragway schließlich zur Heimat des Drag Racing im Großraum Detroit. Mailand heißt jetzt Darana Dragway, das mit einem neuen Streckenbelag, Tribünen und Faneinrichtungen komplett revitalisiert wurde.
Wählen Sie Ihr Gift: Lärmbeschwerden, Geldprobleme oder Grundstückserschließung
Aber eine andere Rennstrecke in Michigan hat kein solches Glück erlebt. Der Onondaga Raceway, Heimat einer kleinen 1/8-Meilen-Dragstrip-Strecke, die Anfang der 1960er Jahre eröffnet wurde, ist wegen Lärmbeschwerden in einen Krieg gegen seine Nachbarn verwickelt – ein Schicksal, mit dem viele Rennstrecken zu kämpfen hatten. Obwohl der gesunde Menschenverstand sagen würde, dass ein potenzieller Hausbesitzer die Umgebung Ihres zukünftigen Zuhauses kennen sollte, scheint das wirklich nicht der Fall zu sein. Laut MLive haben Einwohner der Gemeinde Onondaga seit 2013 mehrere Belästigungsklagen gegen die alteingesessene Rennstrecke eingereicht. Nach mehreren Öffnungen und Schließungen nach jeweils verlorener und obsiegter Beschwerde bleibt die Strecke geschlossen, da zum jetzigen Zeitpunkt auf eine weitere Berufung gewartet wird.
Die Schließung veranlasste den Staat dazu, Anfang des Jahres ein neues Gesetz mit dem Titel „Right to Race“ einzuführen, das Rennstrecken vor „Belästigungsansprüchen“ umliegender Nachbarn schützt. Michigan ist einer von mehreren Bundesstaaten, darunter Iowa, North Carolina und Kansas, die ähnliche gesetzgeberische Maßnahmen eingeführt und verabschiedet haben.
Aber wenn die Nachbarn nicht das Problem sind, sind es wahrscheinlich reiche Privatpersonen oder Unternehmen mit einem widerwärtigen, unstillbaren Drang, diese riesigen Landflächen für Wohnhäuser zu erschließen oder äußerst verschwenderische Rechenzentren zu bauen. Leider eignet sich das Gelände rund um die Rennstrecken hervorragend für beides. Wenn Ihre örtliche Rennstrecke Schwierigkeiten hat, Geld einzubringen, kann ein ziemlich großer Scheck leider zu einer recht verlockenden Eintrittskarte in die Freiheit werden.
