De cabine van de Porsche Cayenne Electric uit 2026 is voor het eerst officieel onthuld, en het dramatische nieuwe schermzware dashboard zou een voorproefje zijn van het interieurontwerp van toekomstige modellen van het Duitse prestatieautomerk.
In een radicale afwijking van de meer conventionele ontwerpen die tot nu toe te zien zijn in Porsche SUV’s, waaronder de huidige Cayenne, die naast de eerste Cayenne EV beschikbaar zal blijven in zowel benzine- als plug-in hybride vormen, zal de grote elektrische SUV debuteren met het grootste digitale display dat ooit in een Porsche is gezien.
Het nieuwe Digital Interaction-display van Porsche zou een nieuwe mijlpaal markeren op het gebied van de digitalisering van de auto-industrie en zou het interieur van de Cayenne Electric transformeren in een ervaringsruimte door het sportieve DNA van het bedrijf te combineren met digitale innovatie.
Het zal vergezeld gaan van nieuwe comfortvoorzieningen zoals elektrisch verstelbare achterbanken, oppervlakteverwarming, stemmingsmodi en een veel grotere verscheidenheid aan kleur-, materiaal- en accentopties voor personalisatie.
De kern van het nieuwe digitale dashboard van Porsche wordt gevormd door het zogenaamde Flow Display: een gebogen OLED-display dat naadloos overgaat in de middenconsole en vergezeld gaat van extra schermen, waardoor het het grootste doorlopende digitale displayoppervlak vormt dat Porsche ooit heeft aangeboden.
Vóór de bestuurder bevindt zich een 14,25-inch digitaal instrumentenpaneel met OLED-technologie, waarin naast navigatie, rijassistentie en infotainmentinformatie ook een vermogensmeter is ondergebracht.
Een optioneel 14,9-inch passagiersscherm voorin geeft entertainment, app-bediening en videostreaming weer – zelfs tijdens het rijden, zonder de bestuurder af te leiden.
Wanneer hij later dit jaar wordt gelanceerd, voorafgaand aan de Australische release in 2026, zal de Cayenne Electric ook verkrijgbaar zijn met een augmented reality head-up display, dat navigatiepijlen en rijstrookaanwijzingen op de voorruit projecteert met een effectieve weergavegrootte van 87 inch.
Porsche zegt dat configureerbare widgets de bediening van multimedia intuïtiever dan ooit maken. Het kleurenschema van alle digitale oppervlakken in het interieur kan worden aangepast via een nieuwe Themes-app, met vijf vooraf gedefinieerde kleurenschema’s waaruit u kunt kiezen voor het uiterlijk van het instrumentenpaneel en andere displays.
Er wordt beweerd dat alle inzittenden in de Cayenne Electric zullen genieten van aanzienlijk meer ruimte- en comfortvoorzieningen, waaronder standaard elektrisch verstelbare achterstoelen die kunnen variëren van een comfortpositie tot een vrachtmodus, en het nieuwe Mood Modes-systeem dat verlichting, klimaat, geluid en zitfuncties integreert om onderscheidend verschillende sferen te creëren die geschikt zijn voor alles, van ontspannen cruisen tot sportieve ritten.
Een panoramisch schuifdak met Variable Light Control is het grootste glazen schuifdak dat ooit in een Porsche is gemonteerd. Het voorste gedeelte opent als een traditioneel schuifdak, terwijl het hele oppervlak kan overschakelen van ‘Clear’ naar ‘Matte’ instellingen via een elektrisch aangestuurde vloeibare kristalfilm. Twee extra semi-transparante modi – ‘Semi’ en ‘Bold’ – bieden respectievelijk een dekking van 40 en 60 procent.
Ook nieuw binnenin is oppervlakteverwarming, die niet alleen de stoelen verwarmt, maar ook grote contactvlakken zoals armleuningen en delen van de deurpanelen produceert, aangevuld met uitgebreide sfeer- en communicatieverlichting.
De eerste elektrische Cayenne zal ook verkrijgbaar zijn met het breedste scala aan aanpassingsmogelijkheden ooit beschikbaar voor de grote SUV, die een vijfzitter blijft maar dertien interieurkleurencombinaties zal bieden, plus vier interieurpakketten en vijf accentpakketten.
Nieuwe kleuropties zijn onder meer Magnesiumgrijs, Lavendelgrijs en Saliegrijs, en nieuwe materiaalkeuzes naast de klassieke leervarianten omvatten Race-Tex synthetisch suède met Pepita-printtextiel.
Ten slotte zal de Cayenne Electric voorlopig worden ondersteund door een groot aantal nieuwe cabinetechnologieën, waaronder een AI-aangedreven stemassistent genaamd Voice Pilot om functies te bedienen, waaronder navigatie, klimaatregeling, stoelverwarming, sfeerverlichting en stemmingsmodi.
Er zal ook een reeks streaming- en gamingfuncties zijn, en de nieuwe Porsche Digital Key, die gebruik maakt van Ultra Wideband (UWB) -technologie waarmee bestuurders hun smartphones of smartwatches kunnen gebruiken om de auto te ontgrendelen/vergrendelen wanneer ze naderen/vertrekken. Het kan worden opgeslagen in de Wallet-app en worden gedeeld met maximaal zeven extra gebruikers.
Gecamoufleerde prototypes van de eerste op batterijen werkende Cayenne zijn onderworpen aan tests bij warm en koud weer in zware omstandigheden over de hele wereld als onderdeel van een uitgebreid duurzaamheidstestprogramma, en hebben zelfs deelgenomen aan heuvelklimwedstrijden.
Houd deze pagina in de gaten voor de volledige onthulling van de nieuwe Cayenne Electric eind volgende maand.
