Die Toyota Camry Nightshade Edition 2026 verleiht einem ansonsten zweckmäßigen Auto einen Hauch optischer Spannung

Der Innenraum des Camry bietet eine hervorragende Balance zwischen technologischer Integration und physischen Tasten für wichtige und häufig verwendete Bedienelemente. Mein Nightshade Edition-Tester war eine Rarität unter den Presseautos, da es sich nicht um ein Spitzenmodell handelte, das mit allen Funktionen und Gadgets ausgestattet war. Stattdessen war es ziemlich repräsentativ für den durchschnittlichen Camry, den man auf der Straße sehen würde, was für einen Rezensenten eine nette Abwechslung war. Das bedeutet, dass es kaum einen Grund gibt, öfter in die Menüs des 12,3-Zoll-Touchscreens einzutauchen, also bin ich einfach reingesprungen, habe mein Telefon an das kabellose Ladegerät angeschlossen und bin losgefahren.

Es gibt absolut einfache physische Bedienelemente für die Klimaeinstellungen, sodass sie während der Fahrt leicht angepasst werden können, und das kabellose CarPlay funktionierte hervorragend. Die große Auswahl an am Lenkrad angebrachten Tasten ist ein weiterer Faktor, der das Leben mit dem Camry erleichtert. Sie sind alle groß und deutlich gekennzeichnet, und wie bei einem guten Zappelspielzeug waren die Bedienvorgänge spürbar erkennbar, ohne den Blick von der Straße abzuwenden.

Das 6-Lautsprecher-Soundsystem in meinem Testwagen war das gleiche, das bei allen Camrys serienmäßig ist, und ich kann nicht glauben, dass ich das sage, aber es klang großartig. Ich liebe es, beim Autofahren Musik zu hören, und ich kann bei meinen Soundsystemen ziemlich wählerisch sein. Angesichts der Tatsache, dass dies das Standardsystem ist, das selbst im billigsten Camry LE vorhanden ist, war ich rundum beeindruckt.

Was den Innenraum angeht, ist die Kopffreiheit des Camry knapp. Ja, ich bin mit 1,80 m etwas größer als der Durchschnitt, aber ich habe sehr lange Beine und einen eher durchschnittlich großen Oberkörper, daher war ich überrascht, wie wenig Kopffreiheit ich auf dem Fahrersitz des Camry fand. Mein Tester hatte nicht einmal ein Schiebedach, das normalerweise die Kopffreiheit einschränkt; Selbst als Slicktop hat der Camry weder vorne noch auf den Rücksitzen viel Kopffreiheit. Die abfallende Dachlinie dürfte für die fehlende Kopffreiheit auf den Rücksitzen verantwortlich sein. Wenn Ihre Familie für ihre langen Oberkörper bekannt ist, ist der Camry keine gute Wahl für Sie. Die Beinfreiheit war in beiden Reihen in Ordnung, in keiner Weise herausragend, aber die Ellbogenfreiheit war in beiden Reihen großartig. Insgesamt wirkte der Innenraum breit und geräumig, aber nicht hoch.

Ein Gefühl, das ich nicht loswerden konnte, war, dass alles am Camry hohl wirkte. Als ich die Tür schloss, hörte es sich an, als würde das Blech für den Bruchteil einer Sekunde nach innen springen, bevor es wieder seine konvexe Form annahm. In Kombination mit der Tatsache, dass der Innenraum dröhnend klang, wenn man über große Unebenheiten hinwegfuhr, hatte ich das Gefühl, dass der Camry zwar gut zusammengeschraubt, aber nicht das solideste oder gewölbteste Produkt war.