Audi hat in seiner Produktpalette schon immer etwas entscheidendes gefehlt: ein vollwertiges dreireihiges Luxus-SUV, das es mit BMW X7, Mercedes-Benz GLS und sogar dem Cadillac Escalade aufnehmen kann. Wenn man noch die Tatsache berücksichtigt, dass die A8-Limousine für die Welt tot ist, ist es schwer, das klaffende Loch am oberen Ende der Produktpalette des deutschen Autoherstellers zu ignorieren. Nun ist es endlich soweit und man hat beschlossen, etwas dagegen zu unternehmen, und zwar in Form des brandneuen Audi Q9. Wir wussten schon seit einiger Zeit, dass das lebenswichtige Auto auf den Markt kommen wird, doch erst jetzt werfen wir einen ersten Blick auf den riesigen Innenraum des neuen Flaggschiffs.
Der Q9 ist nicht nur das Neueste und Beste, was Audi in Sachen Infotainment, Audio und Luxus zu bieten hat, sondern er ist auch ein Beweis dafür, was seine Designer und Ingenieure bei der Verpackung eines so großen Fahrzeugs leisten können. Es ist auch eine Wiederholung einiger Design- und Materialauswahlfehler, die bei früheren Versionen dieser Innenraumdesignsprache gemacht wurden *hust* Audi A6 E-Tron *hust*. Mit 22 verfügbaren Lautsprechern, sechs oder sieben Sitzen, bis zu drei Bildschirmen, einem Trick-Panoramadach, automatisch öffnenden und schließenden Türen, mehr Umgebungsbeleuchtung, als Sie zu tun vermögen, und einem Stauraum, der einen Van in den Schatten stellt, möchte der Innenraum des Q9 mit dem Besten der großen Luxus-Familientransporter mithalten.
Vollständige Offenlegung: Audi flog mich nach München, Deutschland, brachte mich in einem sehr schönen Hilton-Hotel unter und verpflegte mich mit allem, damit ich mir das Innere des neuen Q9 und ein paar andere Dinge ansehen konnte, über die ich Ihnen noch nichts erzählen darf.
Lust auf Familienpflicht
Ich kann Ihnen nicht viel über das Äußere des 2027 Q9 oder seine offiziellen Maße sagen, aber ich kann Ihnen sagen, dass Audi sagt, dass Platz vorhanden ist Die Das charakteristische Merkmal dieses Full-Size-SUV und die Tatsache, dass er tatsächlich etwas größer als der X7 und der GLS ist, sollten Ihnen einen Eindruck von der Größe des Fahrzeugs geben, mit dem wir es hier zu tun haben.
Aufgrund des großzügigen Platzangebots ist der Q9 wahlweise als Sechs- oder Siebensitzer erhältlich. Käufer haben die Wahl zwischen einer Sitzbank oder zwei Kapitänsstühlen in der zweiten Reihe, aber egal, wofür Sie sich entscheiden, sie sind elektrisch verstellbar. Natürlich ist der Sechssitzer etwas luxuriöser, mit Belüftung und großen gepolsterten Armlehnen, während laut Audi alle drei Sitze in der zweiten Sitzreihe mit Kindersitzen ausgestattet werden können. Unabhängig von der gewählten Konfiguration werden die Sitze jedoch per Knopfdruck nach vorne geschoben und geben den Blick auf die dritte Sitzreihe frei, die serienmäßig ebenfalls elektrisch verstellbar ist. Q9-Besitzer mit Kapitänssitzen können außerdem einen Durchgang in der Mitte nutzen, anstatt alles, was sich auf den Sitzen in der zweiten Reihe befindet, zu stören. Ich bin 1,90 Meter groß, also kann ich nicht sagen, dass die dritte Reihe der geräumigste Platz ist, an dem ich je war, aber sie entspricht in etwa dem, was man im X7 vorfindet – mehr als ausreichend für Kinder und Erwachsene auf kürzeren Fahrten.
Hinter der dritten Sitzreihe befindet sich ein Laderaum mit viel Platz für alle hochklassigen Aktivitäten, die Sie und Ihre Familie an diesem Wochenende unternehmen. Auch hier kann ich nicht näher darauf eingehen, wie viel Platz genau geboten wird, aber ich muss sagen, dass es auf jeden Fall ausreichend ist. Und wenn Sie doch einmal mehr Platz benötigen, genügt ein einfacher Knopfdruck, um die beiden hinteren Sitzreihen herunterzuklappen, um den Laderaum wirklich geräumig zu machen. Wenn dieser Platz nicht ausreicht, ist ein Dachträger Standard.
Wolke neun
Seien Sie jedoch vorsichtig mit dem, was Sie laden, denn es werden einige wirklich schöne Materialien angeboten, die Sie königlich vermasseln könnten. Da es sich um das neue Flaggschiff des Unternehmens handelt, hat Audi bei der Wahl der Materialien, Leder, Ausstattungen und Farbkombinationen alle Hebel in Bewegung gesetzt. Es stehen eine Handvoll neuer Stoffe und Holzbezüge sowie Polster aus Schurwolle (auf die ich sehr gespannt bin) und Dinamica-Mikrofaser sowie die üblichen Verdächtigen aus Kunstleder und Nappaleder zur Verfügung. Zu den neuen Farben gehören Tamarind Brown und Stone Beige, letzteres war auf dem Auto zu finden, das ich mir angesehen habe, mit einem ziemlich schönen Steppnahtmuster.
Vorn können sich Fahrer und Beifahrer mit den unglaublich hochwertigen Sportsitzen Plus verwöhnen lassen, die auch in einem S-Modell nicht fehl am Platz wären … wenn Sie verstehen, was ich meine. Sie sind standardmäßig beheizt, können aber auch mit Belüftung und Massagefunktion ausgestattet werden.
Käufer haben außerdem die Wahl zwischen zahlreichen verschiedenen Zierelementen aus Holz, Metall und Kohlefaser, und Fans von Piano-Black-Circles werden erfreut sein zu erfahren, dass Audi beschlossen hat, den Materialeinsatz im Innenraum des Q9 weitgehend zu reduzieren und stattdessen matte und strukturierte Materialien zu verwenden, um die gefürchteten Fingerabdrücke zu reduzieren. Wir danken den Audi-Designern für ihre Dienste. Es ist definitiv ein Fortschritt gegenüber dem, was wir beim A6 E-Tron und Q6 E-Tron gesehen haben.
Da es sich beim Q9 um ein Familienauto handelt, hat Audi zahlreiche Speicher- und Telefonladelösungen eingebaut und in der Mittelkonsole zwei magnetische kabellose Qi2.2-Ladepads und eine Handvoll USB-C-Anschlüsse untergebracht. Durch die Verlagerung des Schalthebels an die Lenksäule konnte Audi auch die Getränkehalter vergrößern, so dass jetzt auch riesige Stanley-Becher hineinpassen, was das Unternehmen während unserer 48 Stunden vor Ort in München nicht weniger als 9.000 Mal hervorgehoben hat.
Tricktechnik
Bevor Sie auf diese Innenausstattung zugreifen können, müssen Sie die Türen öffnen. Dem Trend der meisten heute im Angebot befindlichen Luxuskähne folgend, ist der Q9 mit elektrisch betriebenen Türen ausgestattet – eine Premiere für Audi – und diese können auf vielfältige Weise geöffnet und geschlossen werden. Der Schlüsselanhänger, die MyAudi App und das Infotainmentsystem steuern alle die Öffnungs- und Schließfunktion der Türen. Die Fahrertür klappt auch zu, wenn Sie das Bremspedal betätigen oder den Sicherheitsgurt anlegen. Natürlich gibt es im Inneren auch einen Knopf, der es für Sie öffnet oder schließt, und an der Außenseite gibt es einen eher konventionell aussehenden Griff, der diese Funktion übernimmt. Machen Sie sich auch keine Sorgen, dass die Türen gegen Dinge stoßen. Sie verfügen über integrierte Radarsensoren, die Hindernisse wie Bäume, Verkehrsschilder und sogar Gegenverkehr erkennen können.
Sobald Sie drinnen sind, werden Sie ein Armaturenbrett bemerken, das den anderen Audis, die wir in den letzten Jahren zum Verkauf gesehen haben, ziemlich ähnlich ist, nur ein bisschen schöner. Wie ich bereits erwähnte, haben sich die Designer von Audi die Zeit genommen, einige Designmaterialien zu verfeinern, und für diejenigen unter uns, die benutzerfreundliche Bedienelemente mögen, haben sie sogar ein paar harte Knöpfe und Knöpfe auf der Mittelkonsole und dem Rundlenkrad wieder hinzugefügt.
Dennoch sind Ihnen zweifellos die drei Bildschirme aufgefallen, die das Armaturenbrett des Q9 dominieren. Audi hat noch keine offiziellen Spezifikationen dafür veröffentlicht, aber wenn ich wetten würde, würde ich sagen, dass sie genau die gleiche Größe haben wie die, die ich beim A5 gefunden habe, den ich letztes Jahr getestet habe. Ich kann Ihnen keine genauen Maße nennen, aber ich gehe davon aus, dass sich auf dem Armaturenbrett des Q9 Bildschirme mit einer Größe von über 37 Zoll befinden. Was ich Ihnen sagen kann, ist, dass sie beim A6 recht gut funktionierten, aber vielleicht nicht so gut wie das alte System von Audi, insbesondere wenn es um das Kombiinstrument geht. Vielleicht wurde es mit dem Q9 verbessert. Die Zeit wird es zeigen.
Q9/10
Um den Innenraum weiter aufzuwerten, hat Audi serienmäßig ein sehr großes Panorama-Schiebedach mit einer Fläche von fast 16,2 Quadratfuß eingebaut. Eines oder mehrere der neun einzelnen Glassegmente können undurchsichtig werden, um die Sonne fernzuhalten. Der Autohersteller gibt an, dass das Verbundglas Infrarotlicht reflektiert und mehr als 99,5 % der UV-Strahlung blockiert, sodass ein normaler Sonnenschutz nicht mehr erforderlich ist.
Wer es noch ausgefallener mag, greift zum beleuchteten Panoramadach, das mit 84 LEDs in einer von 30 Farben aufleuchtet, passend zur Innenraumbeleuchtung. Und diese Beleuchtung nimmt Audi beim Q9 sehr ernst. Für die Vordertüren ist eine satte und stimmungsvolle Beleuchtung serienmäßig, für die Fondtüren optional erhältlich. Es ist auch serienmäßig auf dem Armaturenbrett zu sehen, und es gibt auch das seltsame neue Dynamic Interaction Light, das am unteren Rand der Windschutzscheibe verläuft und von dem Audi heutzutage so begeistert ist. Verdammt, das verdammte Ding hat sogar Ambientebeleuchtung auf den Kapitänsstühlen in der ersten und zweiten Reihe.
Die Beleuchtung ist mit dem Bang & Olufsen Premium-Audiosystem des Autos verknüpft. High-End-Modelle verfügen sogar über Aktuatoren in den Vordersitzen, die der Musik, die Sie hören, ein 4D-Gefühl verleihen. Ich meine, es ist ein kleiner Gimmick, aber für das Geld, das man für einen Q9 ausgibt, sind Gimmicks willkommen.
Natürlich kann ich Ihnen noch nicht sagen, wie viel Geld Sie ausgeben werden. Das ist im Moment noch sehr geheim, aber wir werden noch viel mehr erfahren, bevor Ende Juli offiziell die Verpackung vom Auto gezogen wird. Im Moment kann ich Ihnen sagen, dass das neue Flaggschiff von Audi genauso hochwertig aussieht und sich genauso hochwertig anfühlt wie die Konkurrenz – und das sollte es auch, denn es gibt noch viel zu tun, um die verpasste Zeit aufzuholen.
