Das sind Ihre Flughafenrituale

Fliegen kann ziemlich große Kopfschmerzen bereiten, aber zum Glück findet man, wenn man es oft genug tut, ein System, um damit durchzukommen. Logan hat euch gefragt, was ihr tun könnt, um in der turbulenten Welt der Flughäfen gesund zu bleiben, wo eine kleine Tüte Chips 10 $ kosten kann und an jeder Kurve ein doppelter Schuss Alkohol erhältlich ist.

Persönlich komme ich viel zu früh dort an, finde mein Gate und gehe zum nächsten Zeitungskiosk, um ein gedrucktes Automagazin zu kaufen, um es von vorne bis hinten zu lesen. Wenn ich Business-Class-Tickets habe, gehe ich in die Delta Lounge, um das am leichtesten gewürzte Hühnchen, das Sie je gegessen haben, und einen schnellen Drink zu genießen, aber dann gehe ich zum Gate, um in unbequemen Stühlen zu sitzen und zu lesen, was meine Kollegen in Tinte und Zellstoff verewigen.

Beim Fliegen herrscht so viel Chaos, dass diese kleinen Rituale Ihnen helfen können, sich inmitten der ziellos umherirrenden Erwachsenen und ihrer schnell flüchtenden Kinder geerdet zu fühlen. So gehen einige unserer Leser mit den unbekannten Unbekannten des Flugverkehrs um.

Das habe ich bei eintägigen Präsentationsauftritten im ganzen Land gelernt: Buchen Sie den frühesten Flug, den ich finden kann, am Tag vor dem Auftritt. Wenn am Anfang etwas schief geht oder es während der Reise zu Zwischenstopps kommt, habe ich den ganzen Tag Zeit, um zu versuchen, das Problem zu beheben. Wenn nicht, habe ich vor meinem Auftritt noch einen Tag Zeit für Besichtigungen.

Zwei- oder dreimal musste ich etwa eine Stunde vor Beginn der Präsentation zu meiner Veranstaltung kommen, nachdem ich einen Tag und eine Nacht im Elend am Flughafen verbracht hatte, um dorthin zu gelangen. Aber ich habe nie einen Auftritt verpasst. Und da ich nach einem Road-Gig in der Regel einen Tag zur Erholung einplante, konnte ich auf der Rückreise alle Unannehmlichkeiten ertragen, die mich erwarteten.

Von jrhmobile

Versuchen Sie, 2 Stunden vor dem Einsteigen dort zu sein. Kommen Sie durch die Gepäckkontrolle und die Sicherheitskontrolle. Wenn Sie Zeit haben, setzen Sie sich hin und essen Sie. Wenn nicht, holen Sie sich etwas vom Markt und essen Sie es entweder am Gate oder bewahren Sie es für den Flug auf. Wenn Sie im Flugzeug essen, dürfen Sie nichts essen, das stark riecht oder laut/unordentlich ist.

Ich verbringe nicht gerne viel Zeit auf Flughäfen, aber noch mehr hasse ich es, Flüge zu verpassen und zu spät zu kommen.

Von cintocrunch1

Ich fliege jetzt ziemlich viel beruflich, diesmal im Inland, also kein EU-ETIAS- und biometrischer Wahnsinn, und das Wichtigste ist, dass es mir egal ist, wie früh es ist. Wenn ich die Chance dazu habe, bekomme ich den frühesten Flug zu meinem Ziel oder meinen Hub-Transfer. Da ich einen kleinen internationalen Flughafen nutze, der kein Drehkreuz ist, und etwa 75 % der Flüge Frachtflüge sind, gibt es nicht Dutzende Flüge pro Tag zu jedem großen Drehkreuz. Wenn also etwas schief läuft, möchte ich den ganzen Tag versuchen, eine Umleitung zu meinem Ziel vorzunehmen. Ich habe Zutritt zur American Airlines-Lounge, sodass ich in PHL oder DFW die Möglichkeit habe, etwas zu arbeiten und mich ein wenig frisch zu machen. Grundsätzlich lasse ich mich treiben. Ich habe gelernt, dass es nichts bringt, sich über einen verspäteten Flug oder einen Anstoß zu ärgern, und dass Ruhe und Besonnenheit weitaus mehr Türen öffnen, als sich so zu verhalten, wie man es auf einem Bodycam-Video sieht.

Von Xavier96

Ich bin beruflich viel unterwegs und habe vor einigen Jahrzehnten die bewusste Entscheidung getroffen, mein Bestes zu geben, um mir keine Gedanken über Reiseelemente zu machen, die außerhalb meiner Kontrolle liegen. Sollte es in Newark aufgrund des Wetters zu einem Stopp kommen, kann ich absolut nichts dagegen tun.

Nicht viele Rituale, aber ein Ratschlag: Seien Sie nett zu den Mitarbeitern der Fluggesellschaft. Wenn etwas schief geht, ist es sehr selten ihre Schuld, aber viele Menschen verhalten sich so. Nett zu ihnen zu sein ist sowohl das Richtige als auch das Klügste, selbst wenn Ihnen das Karma egal ist. Wenn das Personal etwas tun kann, um Ihnen zu helfen, ist die Wahrscheinlichkeit, dass Sie höflich sind, viel höher, als wenn Sie schreien.

Von JustSomeGuyYouKnow

Von einem kleineren Regionalflughafen aus zu fliegen ist einfach viel ruhiger. Sie betreten das System an einem weniger überfüllten und hektischen Punkt. Sie müssen nicht zwei Stunden früher dort sein, Sie können höchstwahrscheinlich ein Taxi von Ihrem Haus aus nehmen. Die Sicherheitskräfte sind freundlicher, weil sie nicht überlastet sind. Im Allgemeinen ist es selbst auf dem Höhepunkt der Ferienzeit nicht übermäßig überfüllt.

Wenn Sie die Fahrzeit, die Parkgebühren und den zusätzlichen Stress bei der Anreise berücksichtigen, ist das Geld, das Sie durch die Fahrt zum größeren Flughafen mit direkter Verbindung sparen, einfach nicht wert.

Das ist besonders toll, wenn Sie spät zu Hause ankommen – anstatt nach einem anstrengenden Flug Ihr Auto suchen und dann ein oder zwei Stunden fahren zu müssen, um nach Hause zu kommen, nehmen Sie ein Uber und sind in 15 Minuten zu Hause, ohne Probleme.

Von Buckfiddious

Ich werde mit Gabapentin, Roboxin, Benadryl und Beefeater vollgestopft und warte dann darauf, dass die Gate-Agenten meine Boarding-Gruppe anrufen. Wenn ich in der Luft bin, bin ich sowohl körperlich als auch emotional taub geworden, sodass es mir egal ist, ob wir landen oder abstürzen.

Aus halb Mensch, halb Bär, halb Schwein

Ich gehe gerne sehr, sehr langsam in der Mitte des Terminals, am liebsten gegen den Verkehrsfluss. Ich stelle außerdem sicher, dass mein Kopf in meinem Telefon vergraben ist, sodass ich keine Ahnung habe, was um mich herum vorgeht. Dann mache ich gerne unerwartete Stopps oder schnelle Wendungen ohne wirklichen Grund. Ich spiele ein Spiel, bei dem es darum geht, wie viele Schienbeine ich mit meinem Rollkoffer treffen kann. Wenn wir mit einer Gruppe reisen, gehen wir zu viert oder zu fünft hinüber und sorgen dafür, dass alle um uns herum arbeiten. Sobald ich an meinem Gate ankomme, verteile ich den ganzen Mist, den ich wahrscheinlich hätte einchecken sollen, auf mehrere Sitze um mich herum und starre auf die Leute, die stehen und nach einem Platz zum Sitzen suchen. Als es schließlich Zeit zum Einsteigen ist, stehe ich direkt vor der Fluggastbrücke, obwohl ich in Gruppe 7 zum Einsteigen bin, und frage mich, warum mir die Leute unhöfliche Blicke zuwerfen.

Im Ernst: Wenn die Reise kurz genug ist, versuche ich, alles in einem Rucksack unterzubringen, damit ich mich nicht mit einem Koffer herumschlagen muss. Ich hole mir ein Bier aus der örtlichen Brauereibar und gehe am Terminal auf und ab, um die Zeit totzuschlagen und all den Leuten zuzusehen, wie sie das tun, was ich oben beschrieben habe.

Von Brewman15

Etwa 14 Jahre lang reiste ich beruflich fast jede Woche mit dem Flugzeug. Mein üblicher Flug am Montagmorgen war für 5:00 Uhr geplant. Die Flughafentüren öffneten sich um 4:00 Uhr und ich wohnte etwa 45 Minuten vom Flughafen entfernt, daher stellte ich meinen Wecker normalerweise auf 2:30 Uhr, damit ich spätestens um 3:10 Uhr unterwegs sein konnte.

Oft flog ich mit drei 70-Pfund-Werkzeugkästen, drei 50-Pfund-Ausrüstungskoffern und meinem Koffer. Der Flughafen war ein kleiner regionaler Ort, also fuhr ich mit meinem Lastwagen bis zum hinteren Dachtor, und nachdem ich eingecheckt und meine Bordkarte erhalten hatte, ging ich zurück zu meinem Lastwagen, sie öffneten das obenliegende Tor und rollten einen Gepäckwagen vor die Tür, und ich half dem Gate-Agenten, mein Gepäck von meinem Lastwagen auf den Gepäckwagen zu laden. Dann parkte ich meinen Truck auf dem Parkplatz und ging wieder hinein, um auf den Anruf bei der Sicherheitskontrolle zu warten.

Natürlich musste ich nach dem 11. September meine Werkzeuge/Ausrüstung zum Wiegen und Röntgen mitbringen. Aber wenn ich nach Hause kam, konnte ich es immer noch umgekehrt machen. Wenn ich mit meiner Ausrüstung reiste, teilte ich dem Agenten an der Jet-Brücke bei meiner Ankunft mit, dass ich sie hinten treffen würde. Dann ging ich zu meinem Lastwagen und zurück zum selben Sektionaltor. Sie luden das Gepäck aus dem Flugzeug und brachten es ins Terminal, aber anstatt mein schweres Gepäck auf das Förderband zu legen und zum Gepäckband zu schicken, konnte ich es einfach direkt vom Wagen in meinen LKW laden.

Schließlich habe ich meine Werkzeuge einfach per Fedex verschickt.

Von einer anonymen Person

Einer der ersten Ratschläge, die ich bekam, als ich anfing, beruflich zu reisen, war: „Wählen Sie eine Fluggesellschaft und bleiben Sie dabei.“ Zum Glück habe ich auf diesen Rat gehört und bin seit über einem Jahrzehnt bei Delta „Platin“ (ja, es klingt spießig). So ist es ein Kinderspiel, früh anzureisen, die Sicherheitskontrolle zu passieren und anschließend eine kostenlose Mahlzeit in den Lounges zu genießen. Wirklich nahezu stressfreies Reisen

Von SantaCruzin