Nach einer monatelangen Pause startete das US-Militär am vergangenen Wochenende Angriffe gegen iranische Raketenwerfer in der Straße von Hormus. Der Iran reagierte mit Angriffen im Irak, Jordanien, Kuwait und vor der Küste der Emirate. Die Feindseligkeiten sind noch lange nicht vorbei, es sei denn, Sie organisieren internationale Motorsportveranstaltungen in der Region. Katar erklärte am Dienstag unnachgiebig, dass das Golfland sicher und bereit sei, im November die Formel 1 und die MotoGP auszurichten. Es wird erwartet, dass beide Rennweltmeisterschaften ihre Läufe in Katar noch in diesem Monat absagen.
Katar ist im anhaltenden Krieg zwischen den USA und dem Iran keine neutrale Partei. Das Land beherbergt den Luftwaffenstützpunkt Al Udeid, das Hauptquartier des US-Zentralkommandos und den größten amerikanischen Militärstützpunkt im Nahen Osten. Iranische Streitkräfte griffen den Stützpunkt in der ersten Woche des Konflikts mehrmals an, darunter auch mit einem erfolgreichen Raketenangriff. Al Udeid liegt etwa 25 Meilen vom Lusail International Circuit entfernt, dem Heimstadion der Qatar Motor and Motorcycle Federation.
Die Angriffe Irans auf Katar wurden in den letzten Monaten im Wesentlichen eingestellt, doch eine weltweit im Fernsehen übertragene Versammlung von Zehntausenden Menschen wäre ein massives Angriffsziel. Abdul Rahman bin Abdullatif Al Mannai, der QMMF-Präsident, sieht die Durchführung internationaler Rennen anders. Laut Reuters sagte er in einer Pressemitteilung:
„Katar ist seit Monaten sicher. Unser Flughafen ist zu 100 % betriebsbereit, einschließlich Transitflügen zwischen Asien und Europa. Wenn Sie Katar besuchen, werden Sie sehen, dass wir wieder im normalen Leben sind, deshalb freuen wir uns sehr darauf, bald wieder Rennen auszurichten.“
Die Logistik kann nicht bis zur letzten Minute warten
Der November scheint noch eine ganze Weile weg zu sein, aber die Logistikmaschinen der Formel 1 und der MotoGP sind langsame, schwerfällige Giganten. Als die Formel 1 beispielsweise im März ihre Rennen in Bahrain und Saudi-Arabien absagte, dauerte es nur einen Monat, bis beide Rennen stattfinden sollten. Die Meisterschaft wartete bis zum letztmöglichen Moment, um den Zeitplan offiziell zu ändern, in der Hoffnung, dass Präsident Donald Trumps Versprechen eines schnellen Krieges tatsächlich wahr würden. Katar hat die zusätzliche Komplikation, dass sein F1-Rennen nur eine Woche nach dem Grand Prix von Las Vegas ausgetragen wird. Luftfracht aus Nevada muss lange im Voraus geplant werden. Al Mannai glaubt, dass er mehr Zeit hat, als realistischerweise möglich ist, und erklärt:
„Wir sind am Start und bereiten uns auf die MotoGP vor, und das Gleiche gilt auch für unsere Gespräche mit der Formel 1. Natürlich gibt es Dinge, die wir nicht vorhersagen können.
Die Organisatoren der Formel 1 haben bereits erklärt, dass die Meisterschaft im Falle einer Absage der letzten beiden Rennen der Saison in Katar und Abu Dhabi nicht in Las Vegas enden wird und Ersatzrunden in Europa stattfinden wird. Eine ähnliche Entscheidung trifft auch die FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft, die ihre letzten beiden Rennen nach Barcelona und Monza verlegt. Bahrain entging dem Dilemma vollständig, indem es die Verlegung seines F1-Rennens nach Malaysia aus eigener Tasche finanzierte, eine vorübergehende Unannehmlichkeit, um seinen langfristigen Platz im Kalender zu sichern.
