Allen Widrigkeiten zum Trotz macht der Lexus IS weiter. Der Autohersteller stellte diese Woche ein spezielles Erscheinungsbildpaket für die Sportlimousine vor und bestätigte damit, dass es tatsächlich ein Modelljahr 2027 des IS geben wird – das dreizehnte dieser Generation. Der Lexus IS ist eines dieser Autos, bei denen ich immer wieder überrascht bin, wenn ich erfahre, dass die Produktion nicht jedes Jahr eingestellt wird. Diese dritte Generation des IS wurde für die Jahre 2018, 2021 und 2026 aktualisiert, bleibt aber im Grunde das gleiche Auto. Außerdem spielt es in einem Segment, das für alle Fahrzeuge, die nicht zu den deutschen Großen Drei gehören, besonders schwierig ist, und der IS hat viele seiner Art kommen und gehen sehen.
Seine BMW 3er-Kollegen – der Jaguar
Neue Farbe, alte Knochen
Wie der Name schon sagt, geht es beim neuen Special Appearance Package ausschließlich um die Optik. Es verfügt über die einzigartige Lackierung „Envious Green“ und schwarze 19-Zoll-BBS-Räder mit einem schönen neuen Design. Das schwarze Leder im Inneren erhält passende grüne Nähte und es erhält das Handling-Paket des Modells mit adaptiver Federung und Torsen LSD sowie das Technologie-Paket serienmäßig. Dieser spezielle grüne IS wird übrigens für ganz Nordamerika auf nur 350 Einheiten limitiert sein, was bedeutet, dass noch weniger für die USA reserviert sind, sobald Kanada und Mexiko ihren Anteil bekommen.
Ab 2026 gibt es den IS nur noch als IS 350 F Sport, angetrieben von einem 3,5-Liter-V6-Saugmotor mit 311 PS – ja, im Grunde derselbe Motor, der seit 2005 in diesem Auto steckt. Sie können ihn mit Hinterradantrieb mit Achtgang-Automatik oder Allradantrieb mit Sechsgang-Automatik haben.
Das Ding verkauft sich immer noch
Das Sondermodell ’27 wurde bei einer Veranstaltung namens IS 25th Legacy Tour vorgestellt. Wir waren nicht anwesend, aber ich stelle mir vor, dass es eine Party war, an der viele IS-Besitzer teilnahmen und bei der von Seiten von Lexus allgemein gesagt wurde: „Verdammt ja, wir können auch nicht glauben, dass wir das Ding noch machen.“ An diesem Punkt habe ich das Gefühl, dass das Alter des Autos ein Merkmal und kein Fehler für seine Fans ist, und Lexus weiß das.
Im ersten Halbjahr 2026 verkaufte Lexus 14.071 davon in den USA, 42 % mehr als im Vorjahr. Zum Vergleich: BMW hat im gesamten Jahr 18.731 Einheiten der 3er-Reihe verkauft (ebenfalls ein Plus von 32 % gegenüber dem Vorjahr). ganz Nordamerika im gleichen Zeitraum, daher ist das Delta definitiv kleiner, wenn man nur die Staaten isoliert.
Also, ja, wenn Lexus in einem Jahr unweigerlich den nahezu unveränderten 2028 IS ankündigt und Sie sich fragen: „Verdammt, warum machen sie das immer noch?“ Die Antwort ist einfach: weil die Leute sie immer noch kaufen.
