Der Lucid Air Sapphire ist eine unvorstellbar schnelle Superlimousine, die die Viertelmeile in weniger als 9 Sekunden zurücklegen kann. Es kommt auch in einer sehr guten blauen Farbe. Als Lucid heute während der Monterey Car Week die neue leistungsorientierte GT-S-Ausstattung des Gravity-SUV ankündigte, einer leistungsstärkeren Variante, von der das Unternehmen behauptete, sie sei vom Sapphire inspiriert, könnte man erwarten, dass sie das herausragende Drei-Motoren-Layout der Limousine teilt. Nun ja, Sie irren sich, aber zumindest hat der Gravity GT-S einige schöne blaue Akzente.
Leider übernimmt der neue Lucid Gravity GT-S nicht das 1.234-PS-Setup des Air Sapphire. Der Dual-Motor-Antriebsstrang des GT-S leistet angeblich 1.070 PS, eine Steigerung von 242 PS gegenüber dem derzeit besten Gravity Grand Touring. Allerdings gibt es keine Angaben darüber, ob das Drehmoment gegenüber den 909 Pfund-Fuß des GT gestiegen ist. Lucid erreicht eine Beschleunigung von 0 auf 60 Meilen pro Stunde in 3,1 Sekunden, drei Zehntel schneller als der reguläre GT. Sicherlich ist das schnell genug, um Sie und Ihre Einkäufe von Erewhon nach Hause zu bringen, egal wie schnell das Talenti im Hintergrund dahinzuschmelzen droht. Außerdem ist er serienmäßig mit dem Dynamic Handling Package von Lucid ausgestattet, mit verbessertem Handling dank adaptiver Luftfederung und Hinterradlenkung, um den großen Übergang zwischen Fahrspuren und durch Canyon-Pässe zu meistern.
Immer noch schnell und sehr hübsch
Wo der Gravity GT-S seine Sapphire-Inspiration wirklich zu schöpfen scheint, liegt in der Ästhetik. Die Bremssättel, die Radlogos, die California Bear-Embleme auf den vorderen Kotflügeln, die Embleme der Ausstattungsvariante, die Akzentnähte und -paspeln im Innenraum sowie die Lenkradstreifen sind alle in einem leuchtenden Blau gehalten und geben ihr Bestes, um mit ihren unzähligen Materialien die Farbe des schnellsten Air nachzuahmen. Sogar die Sicherheitsgurte sind blau, wobei diese halbglänzende Textur ihr Bestes gibt, um die Farbtiefe des Sapphire nachzuahmen. Auch in den vorderen Kopfstützen sind Bären eingeprägt. Ich finde, jeder Autoinnenraum sollte so aussehen, mit diesen blauen Akzenten. Es wäre eine bessere Welt.
Der Gravity GT-S markiert ein neues Topmodell für die Crossover-Reihe von Lucid und kostet 127.750 US-Dollar nach 1.850 US-Dollar an Versand- und Liefergebühren. Das sind 27.000 US-Dollar mehr als ein Standard-Gravity Grand Touring. Wir wissen nicht, welche anderen GT-Optionen der GT-S serienmäßig erhalten könnte, aber das Dynamic Handling-Paket kostet beim Grand Touring 3.900 US-Dollar, und die größten Räder kosten 3.500 US-Dollar. Wenn Sie sich darüber ärgern, dass Sie die letzten 164 PS des Sapphire verpassen, können Sie sich zumindest darauf verlassen, dass Sie kaum mehr als die Hälfte des UVP ausgegeben haben – und wenn Ihnen diese 164 Pferde weitere 125.000 US-Dollar wert sind, wetten Sie, dass Sie sich nicht zwischen dem Gravity und dem Air entscheiden müssen. Drücken wir die Daumen, dass Lucid lange genug überlebt, um in Zukunft einen echten Gravity Sapphire zu produzieren.
