Der Acura Integra Type S ist derzeit zweifellos eines meiner Lieblingsautos auf dem Markt, wenn nicht sogar mein absolutes Lieblingsauto, Punkt. Es ist wunderschön, es macht Spaß, es bietet so ziemlich alles, was man sich von einer Sportlimousine wünschen kann. Es gibt jedoch eine Sache, die dem Integra Type S schon immer gefehlt hat, etwas, das Acura erst jetzt endlich für angebracht gehalten hat: Gelbe Lackierung. Dies ist der Integra Type S Heritage Edition, und er ist in der einzigen Farbe erhältlich, die zählt.
Für 2027 spendiert Acura den Integra Type S mit einigen Updates. Bei den meisten davon handelt es sich um Veränderungen im Innenraum, neue Ausstattungsteile und Polsteroptionen sowie um Komfortfunktionen wie Sitze mit Positionsspeicherung. Die große Änderung ist jedoch die Einführung des neuen limitierten Modells in die Produktpalette. In den USA gibt es nur 700 Heritage-Edition-Autos, die alle in einer Farbe gehalten sind, die das Unternehmen „Blazing Phoenix Yellow“ nennt. Es ist nicht der gleiche Lackcode wie beim alten Type R von einst, aber laut Acura handelt es sich um einen helleren und gesättigteren Ersatz.
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Bei der Heritage Edition handelt es sich nur um ein Kosmetikpaket, hier gibt es keine Leistungssteigerungen oder Tricks bei der Aufhängung, aber sie geht tiefer als nur die gelbe Lackierung. Das Auto erhält außerdem geschwärzte Abzeichen, einen Schaltknauf aus Titan und Kupferräder – alles aus dem bestehenden Zubehörkatalog von Acura, aber für dieses Modell gebündelt. Jedes Auto ist außerdem mit einem schwarzen Innenraum ausgestattet, der mit gelben Akzentnähten versehen ist, die zum Äußeren der Heritage Edition passen. (Diese gelben Nähte sind bei jedem Integra Type S 2027 mit schwarzem Innenraum zu finden, nicht nur bei dieser Sonderedition.)
Die restlichen Änderungen des Integra Type S für 2027 sind nicht riesig – glänzend schwarze Spiegelkappen und Räder, gelbe Bremssättel und ein Spiegel, der sich beim Rückwärtsfahren automatisch nach unten neigt, sind nicht gerade bahnbrechende Verbesserungen –, aber es gibt nicht viel, was man tun kann, um den aktuellen Zustand des Integra zu verbessern. Strahlendes Phoenix-Gelb reicht aus, und ich hoffe wirklich, dass diese Autos nicht alle von Investoren aufgekauft werden, um sie in klimatisierten Garagen wegzuschmeißen. Lassen Sie diese Dinge fahren, lassen Sie sie atmen wie die DC2 Integras, von denen sie inspiriert sind. Ich möchte diese auf der Straße sehen.
