Den Lamborghini Revuelto gibt es nun schon seit über drei Jahren und der italienische Autohersteller ruht sich nicht auf seinen Lorbeeren aus. Wir haben eine Reihe von Sondereditionen für den V12-Hybrid gesehen, und Anfang des Sommers wurde auf der Monterey Car Week der leistungsstärkere Revuelto SV vorgestellt. Dank einer neuen Reihe von Erlkönigbildern wissen wir jetzt, dass Lamborghini an einem Facelift für den Revuelto – oder möglicherweise ein Revuelto S-Modell – arbeitet, das Designänderungen und einige mechanische Verbesserungen für Lambos aktuelles Serien-Flaggschiff mit sich bringen wird.
Obwohl das Auto mit einer Tarnfolie überzogen ist, ist eines klar: Dieser Revuelto ist immer noch ein Coupé. Normalerweise stellt Lamborghini schnell die Cabrio-Varianten seiner Autos vor, aber das Unternehmen hatte offenbar große Probleme bei der Entwicklung einer Roadster-Version des Revuelto. In vielen Berichten heißt es, das Projekt sei komplett abgebrochen worden. Die Probleme sollen auf die strukturelle Steifigkeit sowie die Unterbringung und Kühlung des Hybridsystems zurückzuführen sein, aber Lamborghini hat eine Roadster-Version des auf Revuelto basierenden Fenomeno gezeigt, also gibt es vielleicht noch Hoffnung. (Kürzlich wurden auch Prototypen des Temerario Spyder ausspioniert.)
Das könnte ein Revuelto S sein
Der neu gestaltete vordere Stoßfänger verfügt über einen größeren, rechteckigeren Mitteleinlass, und die ihn flankierenden Öffnungen wurden ebenfalls neu geformt und verfügen über neue horizontale Streifen. Auch die Park- und Radarsensoren scheinen besser integriert zu sein. Eines der herausragendsten Designmerkmale des aktuellen Revuelto sind die Y-förmigen Lauflichter, die unter den Scheinwerfern sitzen und den Konturen der Nase folgen, und es sieht so aus, als würden sie für das Facelift über Bord geworfen (oder zumindest überarbeitet) werden, da bei diesem Prototyp Aufkleber an der Stelle angebracht sind, an der sich diese Lichter befinden würden.
Ein weiteres charakteristisches Merkmal des Revuelto, das für das Facelift entfernt wurde, sind die Strebepfeiler, die sich von den hinteren Seitenwänden lösen. So sehr mir dieses Element am aktuellen Auto auch gefällt, ohne sie wird es wahrscheinlich besser aussehen. Der aktive Heckspoiler hat jetzt eine flache Oberseite, anstatt den Konturen der sechseckigen Auspuffspitzen zu folgen, die selbst unverändert geblieben sind. Der hintere Stoßfänger ist jedoch völlig neu, mit größeren Luftauslässen, vertikalen Streifen und einem Diffusor, der über aktive Klappen verfügen könnte.
Lamborghini hat dem Revuelto SV einen 7,3-kWh-Akku spendiert, was fast der doppelten Kapazität des Standardautos entspricht. Es würde mich also nicht wundern, wenn dieses Facelift diesen ebenfalls erhalten würde. Es wird wahrscheinlich einen leichten Leistungsschub geben – ich schätze 1.025 Pferde, was den Unterschied zwischen den 1.001 PS des vorhandenen Autos und den 1.050 PS des SV aufteilt – und etwas mehr Reichweite bei Elektrofahrzeugen. Erwarten Sie weitere Gehäuseoptimierungen, neue technische Funktionen und andere kleinere Updates, wenn dieses Modell irgendwann im Jahr 2027 auf den Markt kommt.
