Es scheint, dass unsere Telefonsucht bestehen bleibt und, wie vorhersehbar, zu Abstürzen führt. Laut einer neuen IIHS-Studie ist die Zahl der Unfälle mit Telefonnutzung im Vergleich zu Telematikdaten mindestens siebenmal höher als in Polizeiberichten angegeben.
Ähnlich wie in einer anderen Studie, in der festgestellt wurde, dass Fahrer bei Geschwindigkeitsüberschreitungen häufiger ihr Telefon benutzen, verwendete die Studie anonymisierte Daten aus Programmen für sicheres Fahren von Versicherungsunternehmen, bei denen Fahrer zulassen, dass ihr Fahrverhalten elektronisch auf mögliche Preisnachlässe überwacht wird. IIHS arbeitete mit Cambridge Mobile Telematics zusammen, um zwischen 2021 und 2024 Daten aus vier Bundesstaaten zu analysieren und die von Telematics gemeldeten Unfälle mit den zugehörigen Polizeiberichten zu verknüpfen.
Die Polizei gab an, dass die Nutzung von Mobiltelefonen bei 1 % der rund 17.000 Unfälle in der Datenstichprobe eine Rolle spielte. Bei der Telematik sieht es anders aus: Bei 7 % der Unfälle mit einem einzelnen Fahrzeug und bei 8 % der Unfälle mit zwei Fahrzeugen wird die Telefonnutzung innerhalb von 30 Sekunden nach dem Unfall unterbunden. In der Studie wird die Nutzung von Mobiltelefonen nicht nur als Telefonieren oder SMS-Schreiben gezählt, sondern auch als „Manipulation“, also das Tippen oder Wischen auf dem Bildschirm, oder als „passive Nutzung“, also das bloße Entsperren des Telefons.
In den Daten wurden 15.301 Unfälle mit zwei Fahrzeugen gemeldet, davon 1.543 mit Beteiligung eines einzelnen Fahrzeugs. Dies weist darauf hin, dass die Nutzung des Telefons den Fahrer möglicherweise daran gehindert hat, das andere Fahrzeug zu bemerken oder ihm auszuweichen. Die Gesetze gegen die Nutzung von Mobiltelefonen während der Fahrt scheinen zu funktionieren: Die Polizei meldet nur sieben Fälle und die Telematik meldet 22 Fälle innerhalb von 30 Sekunden nach dem Unfall. Telematik verzeichnet eine viel höhere Rate anderer Telefonnutzungen: 90 Unfälle gingen auf Freisprechanrufe zurück, 639 auf Telefonmanipulationen und 586 auf passive Nutzung. Die Polizei meldete jeweils einen, 20 und 20.
Eine unvollkommene Studie, die dennoch einen Sinn ergibt
Ich glaube an die Gesamtergebnisse dieser Studie. Autofahrer werden gegenüber der Polizei nicht zugeben, dass sie kurz vor ihrem Unfall telefoniert haben, weil sie wissen, dass es illegal ist, die Telematiksysteme es aber wissen. Die freihändige Nutzung ist jedoch legal. Die Wahrscheinlichkeit, dass die Polizei dies meldet, ist geringer, da es nicht gegen das geltende Gesetz verstößt.
Manipulation deckt ein breites Anwendungsspektrum ab. Es könnte ein einfaches Wischen sein, um eine Benachrichtigung auszublenden und die nächste Abzweigung in einer Navigations-App anzuzeigen. Es könnte sich auch um das aktive Scrollen und Lesen von E-Mails handeln, anstatt die Straße zu beobachten. Beides sind Ablenkungen, aber das eine ist weitaus schwerwiegender als das andere.
Ebenso könnte die passive Nutzung genauso ablenkend sein wie das Ansehen von YouTube oder Netflix, was an den meisten Orten unsicher und illegal ist, oder so harmlos wie eine Navigations-App auf dem Bildschirm, die man gar nicht angeschaut hat. Die Telematik macht keinen Unterschied zwischen diesen. Sie beinhalten auch nicht die Nutzung von Apple CarPlay oder Android Auto, da sie auch dann funktionieren, wenn das Telefon gesperrt ist. Dabei ist die Nutzung des in ein Auto eingebauten Infotainmentsystems überhaupt nicht eingerechnet, das genauso komplex und ablenkend sein kann wie ein Telefon und darüber hinaus in modernen Autos praktisch alles steuert. Wenn überhaupt, müssten diese Statistiken sogar noch höher ausfallen, wenn alle Bildschirme berücksichtigt würden.
Die Telefonnutzung 30 Sekunden vor dem Aufprall ist eine relevante Statistik, aber auch nicht unbedingt eine direkte Ursache und Wirkung. Die Studie ergab auch Zahlen für die verschiedenen Arten der Telefonnutzung vor 10 Sekunden, was etwa halb so vielen Unfällen entspricht, aber immer noch um ein Vielfaches höher ist als von der Polizei gemeldet. Dies scheint ein direkterer Zusammenhang zu sein, da Ihre Gedanken wahrscheinlich immer noch bei dem sind, was Sie vor 10 Sekunden angeschaut haben, als vor 30. Der Gesamtpunkt der Studie bleibt gültig und beunruhigend. Wir haben diese Art von Diskrepanz in anderen Studien gesehen, und es scheint, dass sich die Situation nicht geändert hat.
