Die Isle of Man TT-Strecke und die Maschinen, mit denen die Fahrer diese todesmutigen Zeitrennen bestreiten, haben sich seit den 1960er Jahren erheblich verändert. Doch die grundlegenden Fahrtechniken, die ein sechsmaliger Sieger eines der anspruchsvollsten (und möglicherweise tödlichsten) Rennen der Welt anwendet, können auch heute noch auf Ihre Motorradfahr- und Rennfähigkeiten angewendet werden. In dem Film „Racing and Roadcraft“, der von PeriscopeFilm auf YouTube geteilt wird, führt Geoff Duke (eigentlich Geoffrey Ernest Duke OBE), der tatsächliche sechsfache Gewinner des Isle of Man TT zwischen 1949 und 1955, die Zuschauer zusammen mit einer Gruppe junger Männer und dem Herausgeber Bob Holliday von der Zeitschrift Motor Cycling durch seine fachkundigen Ratschläge zu wirklich jeder Rennstrecke.
Bei dem Video handelt es sich offensichtlich um ein geplantes Ereignis, was in der zweiten Hälfte des Films deutlicher wird. Allerdings beginnt Duke seine Einführung unbeholfen mit dem Zufall, dass eine Menge interessierter Herren ihn erkannten und einen Rundgang durch die berühmte Rennstrecke machen wollten. Der Bus für „Scott’s Tours“ wird zum bequemsten Hilfsmittel, um einfach nur für den Film „aufzutauchen“.
Dukes Ratschläge werden während der gesamten Tour geäußert. Während er den Männern im Video die Herangehensweisen erklärt, stimmt das visuelle Medium nicht immer überein und kann schwierig zu verstehen sein. Das wird jedoch in der zweiten Hälfte des Films ein wenig korrigiert, als Duke, zusammen mit Holliday sitzend, mit Pappbildern der Ecken durch dieselben Ecken geht. In einigen Fällen zeigt der Film ein Motorrad, das die Ideallinie demonstriert – eines der wenigen Male, in denen man ein Motorrad auf dem Bild sieht.
Schwungvolle Ecken und Fehler in der Luft
Sein erster Stopp ist Bradden Bridge – der zweite Meilenstein auf der Streckenkarte aus dieser Zeit (falls Sie mitmachen möchten), die auf der Isle of Man TT-Website verfügbar ist. Das gute Motto, das Sie bei der Annäherung an diesen Abschnitt im Hinterkopf behalten sollten, lautet: „Beeilen Sie sich langsam.“ Es klingt widersprüchlich, aber wie Duke erklärt: „Wie bei so vielen Doppelkurven hat es keinen Sinn, wie eine gescholtene Katze in den ersten Teil zu kommen, wenn Sie aufgrund Ihrer Geschwindigkeit nicht mit maximaler Beschleunigung aus dem zweiten Teil herauskommen können.“ Sie möchten sich darauf vorbereiten, die Kurven auf einer gleichmäßigeren Ebene zu meistern, damit Sie aus der letzten Kurve heraus schnell beschleunigen können.
Dies ist auch eine gute Erinnerung, um darauf vorbereitet zu sein, dass Dukes Erklärungen als seltsame Analogien und Beispiele vorgetragen werden, ähnlich wie die gescholtene Katze oben. Eines meiner Lieblingserlebnisse ist, zu spät zu bremsen und durch die Tür einer Kneipe zu landen.
Dukes nächster Stopp führt die Zuschauer durch einen der schnellsten Abschnitte der Strecke und folgt der 13. Markierung am Ende von Barregarrow, wo die Fahrer schnell auf die Ballaugh Bridge stoßen und diese überqueren. Der TT-Gewinner weist darauf hin, dass es sich um eine ziemlich technische Strecke handelt, bei der gute Fahrer „schnell und sauber“ durchkommen können, während diejenigen, die sich nicht sicher sind, auf welchem Weg sie unterwegs sind, beim Zeitfahren Sekunden verlieren könnten. Diese Brücke ist auch ein beliebter Ort für Fotografen, da sie Fahrer in der Luft fotografieren können, während sie ihre Laufzeit um Sekunden verlängern – „Zeit, die man in der Luft verbringt, ist Zeitverschwendung“, sagt er. Sie werden den Prozess vielleicht nicht gewinnen, aber hey, zumindest würden sie eine gute Chance bekommen.
Kennen Sie Ihre Grenzen und die der Maschine
Dukes vielleicht wichtigster Rat, wie er es selbst nennt, ist, dass ein Fahrer einfach „seine Grenzen und die seiner Maschine kennen“ muss. Er fügt hinzu: „Sobald er sich dessen bewusst ist, kann er seine Herangehensweise an eine bestimmte Rennstrecke planen und Möglichkeiten zur Überwindung dieser Probleme entwickeln, sodass jede Anstrengung darauf verwendet wird, seine Maschine schnell und sicher durch die Gegend zu bringen.“ Da gibt es nichts weiter zu erläutern. Um bei jedem Rennen Spitzenleistungen zu erbringen, ist es für Radfahrer oder Fahrer von entscheidender Bedeutung, die eigene Maschine zu kennen. Wenn Sie Ihr Fahrzeug kennen, wissen Sie, wie Sie es bewegen müssen, wann Sie es bewegen müssen und wie weit es fahren kann, bevor es zu einer Katastrophe kommt. Sie können sicher bis an die Grenzen gehen.
Die meisten Ratschläge in diesem etwas langsameren Kurzfilm beziehen sich auf bestimmte Läufe auf der Rennstrecke der Isle of Man, aber viele der technischen Ansätze von Duke, die in diesem Film bequemerweise zweimal auf unterschiedliche Weise erklärt werden, sind tatsächlich auf den Motorradrennsport als Ganzes anwendbar. Seine letzten Worte an die Zuschauer bleiben für jeden, der heute unterwegs ist, von großer Bedeutung.
„Denken Sie daran, dass es einen himmelweiten Unterschied macht, ob man unter den kontrollierten Bedingungen einer Rennstrecke kalkulierte Risiken eingeht, oder ob man auf einer öffentlichen Straße unnötige Risiken eingeht. Machen Sie sich mit Ihrer Maschine vertraut. Behalten Sie sie jederzeit unter Kontrolle.“
„‚Sicherheit geht vor‘“, fügt er hinzu, „klingt vielleicht ein bisschen wie ein Klischee, aber es rettet trotzdem Leben. Viel Glück.“
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