Wir alle haben davon gehört, dass man so lange vortäuscht, bis man es schafft, aber es gibt Berufe, in denen die Fälschung von Qualifikationen illegal ist. Die Polizei in Ontario verhaftete Anfang des Monats einen ehemaligen Air-Canada-Piloten, weil er angeblich 17 Jahre lang ohne entsprechende Lizenz geflogen war. Die Fluggesellschaft entdeckte „Anomalien“ in seinen Lizenzunterlagen erst 2025, im selben Jahr, in dem der Pilot in den Ruhestand ging. Ihm werden nun sieben Strafanzeigen vorgeworfen, die von Betrug bis zur Vorlage gefälschter Dokumente reichen.
Geoffrey Wall diente als Kapitän für Air Canada auf über 900 Inlands- und Auslandsflügen. Laut CNN war er jedoch möglicherweise nicht als Kapitän qualifiziert. Die regionale Polizei von Peel behauptet, dass Wall nie eine Flugpilotenlizenz für Flugzeuge (ATPL-A) besaß, eine Lizenz, die für seine Beförderung zum Kapitän im Jahr 2009 erforderlich war. Während Wall über eine Berufspilotenlizenz verfügte, ist in Kanada eine ATPL-A erforderlich, um Großraumflugzeuge wie die Boeing 777 und 787 zu fliegen, die er flog. Die Ermittler behaupteten außerdem, Wall habe einen falschen Polizeibericht eingereicht, um die gefälschten Dokumente zu verbergen. Der stellvertretende Chef Nick Milinovich erklärte während einer Pressekonferenz:
„Das ist sehr ähnlich wie bei einem Arzt, der die Zulassung zur Allgemeinmedizin hat, aber in seiner Praxis Gehirnoperationen durchführt. Es gibt zusätzliche Anforderungen und Vorschriften zu Berufsbezeichnungen, die aus einem bestimmten Grund bestehen.“
Air Canada verspricht, dass wir alle in Sicherheit waren
Jetzt versucht Air Canada sein Bestes, der Öffentlichkeit zu versichern, dass ihre Sicherheit nicht dadurch gefährdet wird, dass ein Pilot möglicherweise auf den Kapitänsstuhl steigt, ohne die erforderlichen Prüfungen bestanden zu haben. In einer Erklärung gegenüber CTV News betonte die nationale Fluggesellschaft des Landes, dass die Piloten alle sechs Monate eine Schulung absolvieren, um ihre Flugkompetenz zu bestätigen, sowie einen jährlichen Flugcheck durch einen zertifizierten Transport Canada-Checkpiloten. Es ist immer noch besorgniserregend, dass es einer Person gelungen ist, sowohl eine große Fluggesellschaft als auch eine nationale Regulierungsbehörde zu täuschen. Wall verbrachte ein Jahrzehnt als Erster Offizier bei Air Canada, bevor er zum Kapitän befördert wurde und ihm Betrug vorgeworfen wurde.
Wall war nicht der letzte Mitarbeiter von Air Canada, der das Unternehmen täuschte. Zwei Mitarbeiter einer Fluggesellschaft waren im Jahr 2024 in einen Raubüberfall im Wert von 15 Millionen US-Dollar am Toronto Pearson International Airport verwickelt. Dabei wurden 880 Pfund Gold und 1,8 Millionen US-Dollar in Fremdwährung auf der Ladefläche eines Lastwagens direkt aus dem Air Canada Cargo-Terminal gefahren. Angesichts der Tatsache, dass KI-Chatbots lediglich Rückerstattungen an Passagiere verteilen, sollte Air Canada seine menschlichen Mitarbeiter besser behandeln, anstatt sich bei der kanadischen Regierung dafür einzusetzen, dass Streiks illegal werden.
