Befürworter von Flock-Kameras und anderen automatischen Kennzeichenlesern sagen oft, dass man sich keine Sorgen machen muss, wenn man nichts falsch gemacht hat. Doch eine Studentin in Georgia muss nun gegen eine Vorladung kämpfen, weil sie nicht versichert war, obwohl sie beim Überfahren eine gültige Versicherungskarte vorgelegt hatte. Dies alles ist einem ALPR-Alarm für ihr neues Auto zu verdanken, berichtet WSB-TV.
Die Studentin wurde nicht identifiziert, aber ihre Mutter, Renee Jones, sagte, sie habe sich gerade ein neues Auto besorgt und sei zum College aufgebrochen, nur um in Atlanta angehalten zu werden. Eine ALPR hatte ihr vorläufiges Nummernschild wegen eines Versicherungsproblems angezeigt. Zeitarbeitskennzeichen wurden so oft missbraucht, dass ihre bloße Existenz für einige Beamte ein Warnsignal sein kann, ob sie es verdienen oder nicht. Kombiniert man das mit einer Flock-Warnung, dann ist das bereits der Vorwand für einen Stopp, den sie brauchen.
„Als sie in diesem Fall einen Versicherungsnachweis vorlegte, wurde ihr trotzdem eine Strafanzeige ausgestellt“, sagte Jones in einem Interview mit WSB-TV. Sie hat alles getan, was sie tun sollte, einschließlich der Versicherung und der Vorlage von Nachweisen auf Verlangen. Anscheinend reicht selbst der Beweis, den die Strafverfolgung verlangt, nicht aus, wenn der Computer etwas anderes sagt. Auch das war kein einmaliger Zufall. Gleich am nächsten Tag wurde sie aus genau demselben Grund im nahegelegenen Cobb County angehalten. Nun muss sie vor Gericht ihre Unschuld beweisen, die ihre gültige Versicherungskarte eigentlich hätte beweisen müssen.
Verzögerte Updates in einem Echtzeitsystem
Hier gibt es viele Probleme, aber ihre Ursache liegt darin, dass ALPR-Systeme in Echtzeit arbeiten. Dies ist ein Vorteil, den die Unternehmen, die diese Systeme betreiben, bei der Verfolgung gefährlicher Krimineller, gestohlener Autos oder vermisster Kinder anführen. Das Problem besteht darin, dass weniger kritische Daten, wie z. B. Versicherungsdatenbanken, nicht so schnell aktualisiert werden, die Fahrer jedoch weiterhin in der realen Welt hier und jetzt existieren müssen. Das Ergebnis ist das, was wir hier sehen: eine Echtzeitwarnung, die auf Informationen basiert, die noch nicht der Realität entsprechen. Es ist das gleiche „Müll rein, Müll raus“-Problem, das wir schon einmal gesehen haben, bei dem fehlerhafte Informationen, die in das System eingegeben werden, in der realen Welt Probleme verursachen. Es stellt sich auch die Frage: Warum setzt das System ein Verwaltungsproblem mit der gleichen Priorität wie Gewaltverbrechen auf die Hotlist?
Das andere Problem ist, dass die Polizei eher an dieses fehlerhafte Computersystem als an den Beweis glaubt, der direkt vor ihren Augen liegt. In den meisten Staaten müssen Sie den Beamten auf Anfrage einen Versicherungsnachweis vorlegen. In der Regel handelt es sich dabei um eine Karte, auf der der Eigentümer, die Versicherungsnummer, das/die versicherte(n) Fahrzeug(e) einschließlich der Fahrgestellnummer und andere Informationen aufgeführt sind. Das hätte dem Beamten genügen müssen, um zu überprüfen, ob der Computer falsch war, dass das Fahrzeug versichert ist, und um den Fahrer loszuschicken. Wenn der gesetzlich vorgeschriebene Versicherungsnachweis für die Strafverfolgung nicht ausreichend ist, was dann?
