Bei diesem Job kann es sein, dass ich den ganzen Tag zu Hause sitze und auf einer Tastatur tippe, aber das bedeutet nicht, dass ich nicht auch ab und zu dafür bezahlt werde, ein paar lächerlich coole Dinge zu tun. Im Laufe meiner Karriere habe ich einige der schnellsten Autos der Welt gefahren, bin Motorrad gefahren, habe viele Überland- und Geländefahrten gemacht, bin in andere Länder gereist und habe sogar einmal einen kostenlosen Helikopterflug bekommen. Was kann ich sagen? Ich mag es, Spaß zu haben. Zu meinem Unglück kommt mir jetzt, da ich zum ersten Mal Schneemobil gefahren bin, der Rest im Vergleich eher langweilig vor, denn Schneemobilfahren könnte die tollste Aktivität sein, die sich Menschen je ausgedacht haben.
Ich wünschte, ich würde das nicht sagen, glauben Sie mir. Niemand braucht ein neues Hobby, dessen Einstieg leicht mehr als 10.000 US-Dollar kosten kann, und die meisten Menschen leben nicht an einem Ort, an dem es überhaupt Sinn macht, ein Schneemobil zu besitzen. Ganz gleich, wo Sie wohnen, ein Motorrad können Sie wahrscheinlich für sich arbeiten lassen, aber ein Schneemobil? Was mache ich mit so einem ausgerechnet im Bundesstaat Georgia? Und doch glaube ich, dass ich noch nie so viel Spaß hatte wie bei einer tagelangen Fahrt mit Ski-Doo-Schneemobilen in Montana. Es war wirklich so gut.
Vollständige Offenlegung: Ski-Doo wollte, dass ich seine Modellpalette 2027 so sehr erleben konnte, dass es mich nach Bozeman, Montana, flog, mich in einem Hotel unterbrachte, für meine Speisen und Getränke bezahlte, mir die Schneemobile zur Verfügung stellte und mir Ausrüstung lieh. Es stellt sich heraus, dass es auf einem Schneemobil ziemlich kalt wird und Sie nicht lange durchhalten, wenn Sie keine gute Ausrüstung tragen.
Gott sei Dank gibt es beheizte Griffe
Als wir uns für einen Crashkurs zum Schneemobilfahren anstellten, war ich jedoch nicht davon überzeugt, dass ich eine gute Zeit haben würde. Ich habe ein Kreislaufproblem namens Raynaud-Syndrom, an das ich mich normalerweise nicht einmal erinnern kann, aber bei Kälte werden meine Finger dadurch taub und beginnen viel schneller zu schmerzen, als es bei einem normalen Menschen der Fall wäre. Also, obwohl es das nicht war Das Als es draußen kalt war und ich mit Ausrüstung im Wert von mehr als 1.000 US-Dollar ausgestattet war, taten mir schon die Finger weh. Während wir fuhren, war der Wind kalt und ich fragte mich sofort, ob ich die erste Fahrt schaffen würde, geschweige denn zwei volle Tage lang daran teilnehmen würde.
Zum Glück sind beheizte Griffe und Gashebel bei Schneemobilen üblich, daher musste ich mir keine allzu großen Sorgen machen und kann Ihnen versichern: Wenn Sie befürchten, dass Ihre Hände kalt werden, werden diese Dinge auf der höchsten Stufe so heiß, dass es wahrscheinlich sogar jemandem mit Kreislaufproblemen gut geht. Während der gesamten Fahrt schmerzten meine Hände immer noch sehr, aber zumindest mit den beheizten Griffen war es beherrschbar. Außerdem vergisst man viel leichter, wie lange es her ist, dass man beim Fahren eines Motorrads, das eigentlich für den Schnee gebaut ist, die Daumen nicht mehr spüren konnte. Wenn Ihnen diese Idee nicht zusagt, weiß ich nicht, was ich sagen soll. Das ist ein Rezept für Spaß, egal wer Sie sind.
Natürlich sind viele Leute, die dies gerade lesen, wahrscheinlich mit Schneemobilen aufgewachsen und haben noch nie ein Leben gekannt, in dem sie nicht jeden Winter damit gefahren sind. Einerseits haben diese Menschen unglaubliches Glück, andererseits werden sie nie die Freude erleben, als Erwachsener Schneemobile zu entdecken und zu erkennen, dass einem eine ganze Welt offen steht, die man endlich erkunden kann.
Schneemotorräder
Denn vor einer Woche war ich noch davon überzeugt, dass es nichts Schöneres gibt, als Motorrad zu fahren, und jetzt weiß ich, dass das nicht der Fall ist. Jedes Mal, wenn ich von nun an Motorrad fahre, werde ich daran erinnert, dass ich auch einen Ski-Doo fahren könnte, aber das tue ich nicht, weil ich im blöden Georgia lebe und es bei uns nur einen, vielleicht zwei Schneetage im Jahr gibt. Vielleicht könnte ich an einen Ort mit mehr Schnee ziehen und dort Schneemobile fahren? Das werde ich wahrscheinlich nicht tun, aber ich habe auch schon schlimmere Ideen gehört. Es ist nicht so, dass ich dafür den ganzen Weg nach Alaska ziehen müsste. Andererseits ist Alaska auf jeden Fall wunderschön, also könnte ich vielleicht …
Nein, ich muss aufhören. Das ist genug davon, dass ich mein ganzes Leben entwurzelt habe, um nach Alaska zu ziehen, nur damit ich Schneemobil fahren kann. Das ist verrücktes Gerede. Und doch, wenn Sie jemals damit gefahren sind, verstehen Sie wahrscheinlich den Impuls. Es ist unfair, von jemandem zu erwarten, dass er zwei Tage lang auf Ski-Doos herumfährt und dann zu seinem normalen Leben ohne Schneemobile zurückkehrt.
Ist es genau wie Motorradfahren? Nicht wirklich. Dennoch sind immer noch einige Neigungen erforderlich, und die Bedienelemente sind so ähnlich, dass man sie ohne große Hilfe verstehen sollte. Ich habe also das Gefühl, dass es Motorradfahrern leichter fallen wird, sich anzupassen. Eine Sache, auf die Sie sich jedoch wahrscheinlich nicht einstellen müssen, ist die Menge an Leistung, die diese Dinger erzeugen. Bei Ski-Doo fuhren wir Schneemobile mit einem Hubraum von 600 bis 900 cm³, einige mit Turbolader und andere mit Saugmotor, und ich kann Ihnen sagen: Jedes einzelne davon ist ziemlich schnell. Fast unheimlich schnell (im positiven Sinne).
Flucht in den Wald
Anders als auf dem Motorrad waren wir allerdings nicht auf schönen, breiten, gepflasterten Straßen unterwegs. Wir fuhren auf schneebedeckten Wegen, die auch von Bäumen gesäumt waren, die wunderschön, aber auch hart waren und nichts, was ich erreichen wollte. Selbst nachdem ich mehr als ein Jahrzehnt lang Motorrad gefahren war, habe ich, glaube ich, das erste Mal, als ich die Chance bekam, mich wirklich zu öffnen, bei etwa 55 Meilen pro Stunde nachgelassen. Das ist immer noch schnell genug, um möglicherweise bei einem Unfall ums Leben zu kommen, aber das ist auch nicht der Fall Das schnell. Genau wie bei Motorrädern hat sich mein Gehirn an die Geschwindigkeit und Beschleunigung gewöhnt, und was einmal zu viel war, fühlte sich schnell normaler an, sodass ich schneller und mit viel mehr Selbstvertrauen fahren konnte.
Spulen wir nun zum zweiten Tag vor, und ich bin mir ziemlich sicher, dass ich auf dem Tachometer eine Zahl gesehen habe, die mit einer 8 begann. Nicht weil ich versuchte, eine bestimmte Höchstgeschwindigkeit zu erreichen, sondern weil mein Selbstvertrauen so schnell zunahm. Ich meine, ich wollte schnell gehen, verstehen Sie mich nicht falsch. Ich merkte einfach nicht, dass ich so schnell fuhr, bis ich nach unten schaute.
Natürlich führt kein Weg daran vorbei, dass wir durch einen der schönsten Teile des Landes gefahren sind, und das macht jede Fahrt garantiert noch angenehmer. Aber das gehört auch zu den Dingen, die zum Schneemobil-Erlebnis gehören. Man ist fast immer auf Wegen oder im Tiefschnee unterwegs, abseits von Straßen und Zivilisation, und das macht einfach mehr Spaß. Es ist so friedlich, wie es selbst beim Motorradfahren in einer ländlichen Gegend nie der Fall sein wird, und Sie haben die Freiheit, die Gegend zu erkunden. Ein bisschen so, als würde man mit einem Dirtbike oder Seite an Seite durch die Wüste fahren, nur dass man nicht in jeder Ecke und jedem Winkel Sand hat.
Du verpasst etwas
Beim Spaß kommt es aber nicht nur auf die Geschwindigkeit an. Die Ski-Doos, die wir fuhren, waren auch in den Kurven lohnender, als ich erwartet hatte, und ziemlich schnell entschied ich mich für die kleineren, leichteren Optionen, die besser in Kurven fuhren als die größeren, praktischeren. Mein Körper war die einzige Last, die ich schleppen musste. Warum also nicht „langsames Auto, schnelles Schneemobil“ fahren? Irgendwie bin ich kein einziges Mal gestürzt, obwohl ich wie ein Idiot gefahren bin und gerade genug Erfahrung hatte, um in echte Schwierigkeiten zu geraten. Sicher, es gab viele Male, in denen ich kurz vor dem Absturz stand, aber ich bin nicht gestürzt, und ich werde stolz darauf bleiben, egal, ob es sich lohnt, damit zu prahlen oder nicht. Offensichtlich bin ich ein geborener Schneemobilfahrer, der niemals stürzt und dem man auf jeden Fall die leistungsstärksten Schlitten anvertrauen kann, die man für Geld kaufen kann. Was könnte ich schließlich nach zwei ganzen Tagen Schneemobilfahren noch lernen müssen?
Kann ich Ihnen abschließend mit Rat und Tat sagen, welches Schneemobil Sie kaufen sollen? Gar nicht. Die einzigen Schneemobile, die ich je gefahren bin, waren ausschließlich Ski-Doos, einschließlich derer, die wir durch Yellowstone fuhren. Wie ihre Vertreter nur allzu gerne erklären, sind Ski-Doos die einzigen Schneemobile, die im Park erlaubt sind, da ihre Motoren sauberer laufen als die der Konkurrenz. Das scheint ein ziemlich guter Grund zu sein, sich für Ski-Doo zu entscheiden, wenn Sie ein Schneemobil kaufen, aber wenn Sie tatsächlich ein neues Schneemobil kaufen und Hilfe bei der Entscheidung zwischen zwei verschiedenen Modellen benötigen, bin ich wahrscheinlich nicht der Typ, mit dem Sie sprechen möchten.
Aber was ich Ihnen sagen kann, ist, dass mir das Fahren mit Schneemobilen mehr Spaß gemacht hat, als ich glaube, jemals etwas anderes getan zu haben, sei es legal oder illegal. Wenn Sie jemals die Gelegenheit haben, damit zu fahren, tun Sie es. Denken Sie nicht einmal darüber nach. Wenn Sie es aufgeschoben haben, weil es nicht wirklich Spaß machen kann, hören Sie damit auf. Ihr Leben wird besser, wenn Sie ein Schneemobil hinzufügen. Zeitraum. Kaufen Sie vielleicht nicht ein netzunabhängiges Gehöft, vernichten Sie Ihr ganzes Leben und ziehen Sie nach Alaska, nur um Schneemobil zu fahren, aber das Fahren mit einem Schneemobil muss zumindest auf Ihrer Wunschliste stehen. Es ist wahrscheinlich so nah wie nie zuvor, pure, unverfälschte Freude zu spüren, und wenn es sich nicht lohnt, es mindestens einmal zu versuchen, weiß ich nicht, was ich Ihnen sagen soll. Passen Sie nur auf, dass Sie nicht abstürzen, denn ich habe gehört, dass das keinen Spaß macht.









