Wenn die USA ein vernünftiges Land wären, wären die Geschäfte jetzt zu Thanksgiving geschmückt und nicht mit Weihnachtsmännern und dröhnender Weihnachtsmusik geschmückt. Aber ganz gleich, ob Sie unseren nationalen Essensfeiertag richtig schätzen oder darauf bestehen, direkt zum materialistischen Feiertag zu springen, zumindest sind wir uns alle einig, dass die Gruselzeit hinter uns liegen sollte. Aus diesem Grund wünschten wir, wir hätten Lincolns neuesten Navigator-Rückruf letzten Monat gesehen, als es mehr um das Thema ging. Dem Rückruf zufolge befürchtet Lincoln, dass einige seiner Sitze im Grunde von Geistern heimgesucht werden könnten.
Die National Highway Traffic Safety Administration veröffentlichte den Rückruf am 20. Oktober, weniger als zwei Wochen vor Halloween, aber leider haben wir ihn verpasst, bis unsere Freunde von Car and Driver ihn gestern entdeckten. Technisch gesehen haben weder Lincoln, NHTSA noch Car and Driver das Wort „heimgesucht“ verwendet, aber welchen anderen Begriff soll man verwenden, wenn die offizielle Beschreibung des Rückrufs wörtlich „Beifahrersitz kann sich unerwartet bewegen“ lautet? Geister hin oder her, diese Navigator-Sitze klingen verwunschen, und Sie werden mich nie vom Gegenteil überzeugen.
Den Informationen im Rückruf zufolge geht Lincoln davon aus, dass bis zu 36.994 Navigators betroffen sein könnten, die für die Modelljahre 2025, 2026 und 2027 gebaut wurden. Typischerweise betreffen Rückrufe jedoch eine große Anzahl von Fahrzeugen, die der Autohersteller auf einen Defekt überprüfen möchte, auch wenn wahrscheinlich nur 1–3 % der zurückgerufenen Fahrzeuge Probleme haben werden. Dies ist jedoch etwas anders, da im Rückrufbericht davon ausgegangen wird, dass der Defekt zu satten 100 % vorliegt. Wenn Sie also einen der betroffenen Navigatoren besitzen, muss der Händler ihn wahrscheinlich reparieren.
100 % betroffen
Was ist also die Theorie der NHTSA? Nun, es sind keine Geister, auch wenn wir mit Sicherheit wissen, dass es sich definitiv um Geister handelt. Lincoln will einfach nicht alle erschrecken, indem er bestätigt, dass das Übernatürliche real ist. Offiziell bemerken Besitzer, deren Navigators über das Chauffeurpaket verfügen, möglicherweise, dass sich ihr Beifahrersitz unerwartet bewegt, und das liegt alles an den fiesen, schmutzigen kleinen Fingern Ihrer (Kinder). Aus dem Rückrufbericht:
Betroffene Fahrzeuge verfügen über eine „Chauffer Seat Feature“, auf die ein Passagier auf dem Rücksitz über eine digitale Touchscreen-Konsole in der zweiten Reihe, das sogenannte RACM, zugreifen kann. Eine Aktion dieses RACM besteht darin, dem Fondpassagier die Möglichkeit zu geben, den Beifahrersitz zu verschieben, um mehr Beinfreiheit zu schaffen.
Auf dem RACM verbleibende Rückstände können als Fingerberührungseingabe registriert werden, die dazu führt, dass sich der Beifahrersitz unbeabsichtigt bewegt. Wenn außerdem die Startbildschirmtaste am RACM gleichzeitig mit der Sitzbewegungstaste gedrückt wird, kann sich der Sitz ohne zusätzliche Eingaben bis zu seiner vollen Bewegungsgrenze weiter bewegen.
Persönlich denke ich immer noch, dass Geister eine wahrscheinlichere Erklärung sind als Cheeto-Finger, aber ich denke, das kann man nicht genau in einen offiziellen Rückruf der Regierung einordnen. Könnten Sie sich die Unruhen vorstellen, wenn die Regierung die Existenz von Geistern bestätigen würde? Im Grunde möchte ich sagen, dass Sie und ich beide wissen, dass sie lügen, aber es ist besser, so zu tun, als gäbe es ein Problem mit dem RACM. Mit defekten Lincolns kann ein Amerikaner klarkommen. Spukende Lincolns? Alles in allem ist das wahrscheinlich zu viel.
