Der Große Preis von Aserbaidschan am Samstag verlief von einem kleinen Nickerchen am Anfang zu einigen Anzeichen von Aufregung in den letzten Etappen. Bevor George Russell seinen ersten Grand Slam in der Formel 1-Karriere beinahe vermasselt hätte, umfuhr sein Teamkollege Kimi Antonelli eine Massenkarambolage mit mehreren Autos, die Franco Colapinto von Alpine verursacht hatte. Das französische Team verurteilt nun Social-Media-Missbrauch gegen Mitglieder der Formel 1 und ruft zur Ruhe auf. Während Alpine es vermied, die Fangemeinde eines bestimmten Fahrers zu nennen, machte Teamchef Flavio Briatore vor dem Rennen klar, dass die argentinische Fangemeinde von Colapinto ein Problem darstellte.
Absolutes Chaos beim Neustart 😵#F1 #AzerbaijanGP pic.twitter.com/o4Q5MdHLnc
– Formel 1 (@F1) 26. September 2026
Diese Missbrauchsrunde ist auf einen Safety-Car-Neustart in Runde 36 zurückzuführen. Colapinto blieb stehen, als er in Kurve 1 von innen abtauchte, schoss über den Scheitelpunkt hinaus und kollidierte mit seinem Teamkollegen Pierre Gasly. Der Absturz erfasste auch den McLaren von Lando Norris. Alle drei Fahrer mussten nach dem Vorfall das 51-Runden-Rennen abbrechen. Für den Großen Preis von Bahrain in Malaysia verhängten die Rennkommissare für den argentinischen Fahrer eine Strafe von fünf Startplätzen. Der amtierende Weltmeister hatte nach seinem Rücktritt einige bezeichnende Worte Autosport:
„Ich habe es nicht gesehen. Ich wurde einfach rausgeschmissen. Ich denke, die FIA sollte strenger sein und Verbote für solche Dinge aussprechen.
Argentinische Sportfans sind immer auf der Suche nach Blut
Die Fans von Colapinto in Argentinien reagierten nicht gerade freundlich auf die Kommentare des britischen Fahrers. Norris versuchte, die Flammen einzudämmen, indem er selbst Instagram nutzte. Norris sagte, dass seine Kommentare niemals hätten abgegeben werden dürfen, dass er sich direkt bei Colapinto entschuldigt habe und dass sie „immer noch gute Freunde“ seien.
Es hilft der Situation nicht, dass Norris Brite ist. Die Feindseligkeit, die Argentiniens Sportfans seit dem Falklandkrieg gegenüber Großbritannien hegen, ist unerbittlich. In IndyCar sandten Fans regelmäßig Morddrohungen und andere Beleidigungen an den britischen Fahrer Callum Ilott, als er Teamkollege von Agustín Canapino war. Jeder Fahrer, der dem fünfmaligen Turismo-Carretera-Champion über den Weg lief, wurde sofort zum Ziel von Morddrohungen. Alpine gab zu diesem Thema eine eigene Stellungnahme ab, weigerte sich jedoch, der Fangemeinde von Colapinto die Schuld dafür zu geben:
Teamerklärung. pic.twitter.com/3c98AVOd7Z
— BWT Alpine Formel-1-Team (@AlpineF1Team) 27. September 2026
„Die Verurteilung von Missbrauch in den sozialen Medien richtet sich nicht an eine einzelne Fangemeinde oder die Unterstützer eines Teams oder Fahrers. Dies gilt allgemein und sollte allen Fans des Sports zur Kenntnis gebracht und anerkannt werden. Wie wir bereits in früheren Fällen gesagt haben, verurteilen wir die Reaktion einiger Online-Fans aufs Schärfste und zeigen uns solidarisch mit der Formel 1, der FIA und anderen Teams, die ihn unterbinden wollen. Dies ist bei den letzten Rennen zu einem regelmäßigen Vorkommnis geworden und kann nicht geduldet werden.“
Flavio Briatore hat keine Angst
Lassen Sie mich klarstellen: Dies ist kein einmaliger Vorfall. In den letzten drei Spielzeiten haben argentinische Fans Morddrohungen an Esteban Ocon, Yuki Tsunoda und Jack Doohan geschickt. Laut ESPN sagte Doohan, Fans drohten per E-Mail, dass sie ihm alle Gliedmaßen abschneiden würden, wenn er seinen Platz nicht für Colapinto aufgeben würde. Der australische Fahrer hatte Colapinto 2025 bei Alpine ersetzt. Selbst beim Großen Preis der Niederlande im August drohten argentinische Fans den Rennkommissaren wegen einer gegen ihren Fahrer verhängten Strafe.
Der Einzige, der bereit ist, offen gegen Colapintos Fan Stellung zu beziehen, ist Teamchef Flavio Briatore. Er drohte, den Fahrer von allen öffentlichen Auftritten zu entfernen, wenn die Misshandlungen nicht aufhörten. Nach unzähligen Kampagnen für Online-Höflichkeit ist es ziemlich ironisch, dass Briatore die einzige Person ist, die versteht, dass sich Verhalten nicht ohne greifbare Konsequenzen ändern wird. Zugegebenermaßen hätte ich auch keine Angst vor dem Tod, wenn ich mich erfolgreich gegen eine lebenslange Sperre aus der Formel 1 wegen Rennmanipulationen wehren würde.
