Durch den Besitz dieser Autos lernten unsere Zuschauer am meisten über sich selbst





Anfang dieser Woche habe ich Sie gebeten, noch einmal in den Annalen Ihres Geistes zu stöbern und sich daran zu erinnern, welches Auto Sie besessen haben und das Sie am meisten über sich selbst gelehrt hat, und ich muss sagen, das war eine meiner Lieblingsfragen, die ich gestellt habe. Es gab nicht unbedingt viele Antworten, aber die Antworten, die eingereicht wurden, waren wirklich nachdenklich, einfühlsam und wirkungsvoll. Dies ist nur eine Auswahl einiger meiner Favoriten. Ich empfehle daher, noch einmal zurückzugehen und die anderen Antworten zu lesen, um etwas über Ihre Jalop-Kollegen zu erfahren. Es ist vielleicht bekannt, dass ich regelmäßig ein paar bissige, sehr unseriöse Ansichten schreibe, aber vor allem, wenn ich älter werde, werde ich ziemlich sentimental, also danke ich euch allen, dass ihr eure persönlichen Geschichten erzählt.

Ich sagte, der Besitz meines ersten Autos, eines Saab 9-3 Cabriolet aus dem Jahr 2005, habe mich am meisten über mich selbst gelehrt, denn als ich es kaufte, dachte ich, ich sei der König, der Mistkerl, da ich als erstes Auto ein sportliches europäisches Cabriolet gekauft hatte. Es demütigte mich fast sofort, indem es eine scheinbar endlose Saga von Problemen entwickelte, bis eines auftauchte, dessen Reparatur sich einfach nicht lohnte und ich es schließlich wegschmeißen musste. Mit dem wenigen Geld, das ich dadurch bekam, kaufte ich mein nächstes Auto, einen braunen Honda CR-V, Baujahr 2003, der mir mehrere Jahre lang unglaublich gute Dienste als zuverlässiger, praktischer Pendler leistete.

Mein Saab und all seine Nöte haben mich gelehrt, dass jemand, nur weil er sich schöne, auffällige Dinge leisten kann, ihn nicht cooler oder besser als alle anderen macht, und begann eine Reise der Demut und Selbstreflexion, die für mich heute, jetzt ein Dutzend Jahre später, weitergeht. Meine Neigung zur Selbstreflexion, zur Selbstwahrnehmung und zur Selbstverbesserung gehören mittlerweile zu meinen Lieblingseigenschaften an mir selbst, und ich habe diesem verfluchten 9-3 zu verdanken, dass er mich auf diesen Weg gebracht hat und mir beigebracht hat, dass es in allem im Leben Lektionen gibt. OK, entschuldigen Sie das Gequassel, dies ist eine Auswahl einiger meiner Lieblingsantworten aus dem Publikum. Teilen Sie Ihre Meinung hier in den Kommentaren, wenn Sie Lust dazu haben!

2014 Chevrolet SS

Mein aktuelles Auto, ein 2014er Chevy SS. Ich habe das Auto im Januar 2019 außerhalb des Bundesstaates gekauft und meinen Vater mitgenommen, um es abzuholen. Das sollte die letzte Reise sein, die wir je gemeinsam unternommen haben, da er im selben Jahr eine Woche vor Weihnachten unerwartet verstarb. Einige Monate nach seinem Tod endete meine langjährige Beziehung. Ich habe meinen Helden und mein ganzes Leben innerhalb von sechs Monaten verloren. (Ganz zu schweigen davon, dass dies während der COVID-19-Zeit war und ich ein „unverzichtbarer Arbeiter“ war, also wurde ich von meiner Firma bis auf die Knochen abgestraft.) In den folgenden Monaten gab es VIELE tränenreiche Wochenendfahrten. Diese Fahrten verwandelten sich schließlich in Heilungssitzungen (ich nannte sie V8-Therapie), in denen ich viel darüber lernte, wer ich bin, wo ich war und wohin ich gehe. Ich habe auch viele schöne Orte in ganz Neuengland gesehen.

Eingereicht von: NEB376

1967 MG MGB

Der Besitz eines MGB von 1967 als mein einziges Auto für viele Jahre lehrte mich Geduld, Selbstvertrauen und die Fähigkeit, mit weniger auszukommen. Planen Sie das Schlimmste, erwarten Sie das Unerwartete, seien Sie vorbereitet und bleiben Sie flexibel. Wenn etwas schief geht, liegt es an Ihnen, das Problem zu beheben. Niemand kommt, um dich zu retten. Sich mit der Ungewissheit wohl zu fühlen, bringt ein Gefühl des Friedens mit sich.

Eingereicht von: Norm DePlume

C5 Corvette

Vor etwa 20 Jahren habe ich eine leicht gebrauchte C5 Corvette gekauft. Bin in ein Corvette-Forum geraten und habe den Mod-Bug entdeckt. Die nächsten zwei Jahre verbrachte ich meine Abende in Foren und in der Garage, um alles an diesem Auto zu optimieren – Räder, Federung, Stereoanlage, Einlass, Lichter, ich habe sogar den gesamten Innenraum von Beige auf Schwarz umgestellt. Dann habe ich mir eines Tages endlich etwas eingestanden – ich war in meiner Ehe nicht glücklich und das Auto war nur ein guter Vorwand, um Dinge auf eigene Faust zu erledigen und die schwierige Entscheidung zu vermeiden, aus einer kriselnden Beziehung auszusteigen. Dieses Auto hat mir also im Wesentlichen beigebracht, dass „Dinge“ niemals Glück bringen werden; Sie müssen hart arbeiten, mutig sein und sich zuerst Ihren wahren Dämonen stellen.

Eingereicht von: BuddyS

1968 Volkswagen Bus

Auf jeden Fall mein VW Bus von 1968. Ich habe es aus einer Laune heraus gekauft, bevor die Preise verrückt wurden, von einem ehemaligen Kollegen.

Vor dem Bus dachte ich, dass jedes Spaßauto auf Schienen fahren und über eine hohe Geschwindigkeit verfügen müsste. So klischeehaft es auch klingen mag, der Bus hat mir beigebracht, langsamer zu fahren und neben Geschwindigkeit und Handling auch andere Facetten eines Fahrzeugs zu genießen. Busfahren ist eine Freude und das Lächeln, das es auf die Gesichter meiner Familie, Fremder und mir selbst zaubert, ist wirklich unbezahlbar.

Eingereicht von: SantaCruzin

2004 Mazda RX-8

2004 Mazda RX8. Es hat mich gelehrt, dass es mir nicht gefällt, mit der Angst zu leben, dass mein einziges Auto unzuverlässig sein könnte. Als es jedoch funktionierte, war ich begeistert.

Eingereicht von: RmB

1980 Ford Fiesta

Basismodell ’80 Fiesta in der High School. An den Wochenenden bin ich durch die Schrottplätze gefahren und habe nach Teilen von höher ausgestatteten Fiestas gesucht. Ich habe den gesamten Innenraum erneuert, eine Klimaanlage eingebaut und das Auto ganz nach meinem Vorbild umgestaltet.

Es war nie ein cooles Auto. Aber ich habe fast 100.000 Meilen zurückgelegt und darauf geschworen. Hat mir beigebracht, wie man schraubt, wie man schaltet und wie man den Schwung durch Kurven bringt. Am wichtigsten ist, dass es mir den Grundsatz beigebracht hat, dass es viel mehr Spaß macht, ein langsames Auto schnell zu fahren, als ein schnelles Auto langsam zu fahren.

Mann, ich vermisse das Ding.

Eingereicht von 05Train

1984 Toyota Celica GT

Mein erstes Auto, ein 1984er Toyota Celica GT Schrägheckmodell mit Schaltgetriebe. Etwa ein Jahr lang weigerte ich mich, das Fahren eines Stockes zu erlernen. Ich wollte eine Automatik wie „alle anderen Kinder“…Da war noch ein anderes Kind. Nachdem ich es etwa ein Jahr lang versucht hatte, bekam ich es endlich und verliebte mich in es. Ich wusste immer etwas über Autos, aber das hat mich zu Autos und zum Fahren gebracht. Dabei habe ich alles über die Fahrzeugkontrolle in diesem Auto gelernt, während ich die Geschwindigkeitsbegrenzung eingehalten habe. Wenn ich im Regen zu früh herunterschaltete, versuchte das Heck mit etwa 20 Meilen pro Stunde herauszukommen.

Eingereicht von: Marcus C

1931 Ford Model A Pickup

Auf jeden Fall mein erstes Auto, ein Ford Model A Pickup von 1931, den ich für 50 Dollar von einem Bauernnachbarn gekauft habe, der ihn in einen Whoopie-Traktor umbauen wollte. Das war Anfang der 1960er Jahre und ich war 12 Jahre alt. Natürlich bin ich seit meinem neunten Lebensjahr Auto gefahren (Bauernkinder in den 60ern, wissen Sie), daher war der Kauf eines Fahrzeugs kein Problem. Ich holte meinen Vater mit unserem Traktor und er schleppte mich nach Hause, während ich den A steuerte. Wir rollten in der Einfahrt, und meine Mutter kam aus dem Haus, warf einen Blick auf den A und sagte: „Oh mein Gott. Es steht kurz vor dem Ruin!“ Und sie hatte recht! Dass A mindestens 20 Jahre lang auf dem Feld des Nachbarn gesessen hat, stelle ich mir vor, und es war ein Wrack. Die nächsten vier Jahre verbrachte ich damit, diesen Lastwagen umzubauen (meine Mutter war … verwirrt, als sie eines Nachmittags nach Hause kam und mich auf dem Küchentisch beim Wiederaufbau des Getriebes vorfand) und ich fuhr ihn die ganze Zeit über in der High School und an der Universität. Meine Neffen haben gelernt, daran herumzuschrauben, und sie haben immer noch das A (ich habe es ihnen übergeben, als ich im Jahr 2000 ins Ausland zog). Sie brachten allen ihren Kindern auch bei, wie man am A schraubt. Tatsächlich sind ihre Mädchen bessere Mechaniker als meine Neffen oder ihre Jungs! Dieser A brachte mir bei, wie man alles an einem Fahrzeug macht (außer die Klimaanlage zu reparieren) und schenkte mir eine lebenslange Wertschätzung für Motoren und Fahrzeuge im Allgemeinen. Ach, Erinnerungen.

Eingereicht von: Patrick

Nissan 280 Z

280Z, den ich vor 44 Jahren von der Straße in eine Böschung gefahren bin (fast gestorben wäre). Hat mir schon in jungen Jahren beigebracht, nie wieder zu trinken und Auto zu fahren.

Eingereicht von: Steve Macdonald

Mazda5

Mein Mazda5. Habe meinen 06 STi verkauft und ihn bekommen, weil zwei Recaro-Autositze eng in den Subaru passten. Es hat mich gelehrt, dass Autos nicht alles sind.

Eingereicht von: Minivanman