Während der SUV- und Crossover-Trend Limousinen aller Art relativ irrelevant auf dem Markt gemacht hat, stammt der heutige „Nice Price or No Dice Accord“ aus einer Zeit, in der Autos dieser Art und Toyotas Camry das Sagen hatten. Mal sehen, ob dieses lobenswerte saubere Auto den Preis hat, um die Zeit zurückzudrehen.
Während Wörter mit gegensätzlicher Bedeutung zugegebenermaßen Verwirrung stiften und Chaos zügeln können, können sie auch ein lustiger und einzigartiger Aspekt der englischen Sprache sein. Ein Paradebeispiel hierfür ist das Wort „Prowler“. Dabei kann es sich sowohl um eine Person handeln, die versucht, in eine Wohnung oder einen Geschäftssitz einzubrechen, als auch um den Streifenwagen, der losgeschickt wird, um sie ausfindig zu machen, und so ihre kriminellen Machenschaften ins Wanken zu bringen. Hier zeige ich Ihnen: „Die Polizistin richtete den Scheinwerfer ihres Herumtreibers auf den Herumtreiber hinter dem Busch und befahl ihm, einzufrieren.“ Sehen? Es macht Spaß.
Prowler ist auch der Name für Plymouth und dann für Chryslers flippiges Retro-Hotrod-Spaßauto aus den späten 90ern und frühen Augustjahren. Wir haben uns gestern einen Chrysler Prowler von 2002 angeschaut, den letzten Modelljahrgang dieser Reihe. Eine hervorragende Präsentation und geringe Kilometerleistung konnten das eklatante Fehlen eines V8-Motors nicht ausgleichen, und das tat seinem Preis von 23.950 US-Dollar keinen Gefallen. Letztendlich erlitt der Prowler einen überraschenden „No Dice“-Verlust von 68 %.
Alltäglich, aber gut
Okay, der Prowler von gestern ist gescheitert, weil man sich einig war, dass sein Motor die Schecks, die sein Körper ausstellte, nicht einlösen konnte. Das ist fair. Niemand mag einen Poseur. Und deshalb sehen wir uns heute ein Auto an, das sowohl in seinem Versprechen als auch in der Volltrefferleistung, mit der es dieses Versprechen erfüllt, in etwa genauso ehrlich, ernsthaft und geradlinig ist.
Hondas Accord ist hier in Amerika seit einem halben Jahrhundert ein fester Bestandteil der japanischen Marke. Die bloße Tatsache, dass das Unternehmen die Limousine immer noch neben seiner Modellpalette von vier – zählen Sie sie, vier – Crossovers anbietet, ist ein Beweis für das perfekte Design, die Verpackung und den Respekt, den das Modell in den letzten fünf Jahrzehnten erlangt hat. Niemand wird Sie dabei beobachten, wie Sie aus einem Abkommen herauskommen, und fragen: „Whoa, was haben Sie getan?“
Dieser Honda Accord LX von 1992 repräsentiert die fünfte Generation des Modells und die, in der es wirklich gewachsen ist. Diese Edition war wesentlich größer als ihr Vorgänger und bot sowohl mehr Innen- und Kofferraum als auch einen größeren Motor. Es handelt sich wohl auch um eines der edelsten Accord-Designs, mit einem Karosseriestil, der auch unter Modellen ähnlicher Größe von Mercedes und BMW nicht fehl am Platz wäre. Abgesehen davon ist an dem Auto nichts Spektakuläres. Abgesehen von seinem Ruf für stoische Zuverlässigkeit und juwelenartige Verarbeitungsqualität.
Mitten auf der Straße
Da es sich um ein LX-Modell handelt, liegt dieser Accord genau in der Mitte der Schlagmannschaft, zwischen dem weniger gut ausgestatteten DX und dem All-in-EX. Zur Standardausstattung gehören hier eine Klimaanlage (die bemerkenswerterweise immer noch im Spiel ist), elektrische Fensterheber und Schlösser sowie ein Tempomat. Es gibt auch Servolenkung und Bremsen, was man erwarten könnte.
Der Anzeige zufolge hat diese Ausrüstung bei diesem Accord ganze 213.624 Meilen pflichtgemäß gedient. Ja, das ist viel, aber es ist ein Beweis für den Komfort und die Leistung des Wagens, dass er schon so lange im Einsatz ist und so viel Asphalt abtransportiert hat.
Angetrieben wird das Auto von einem 2,2-Liter-Vierzylinder mit 16 Ventilen, der von den Honda-Ingenieuren als F22 bezeichnet wird. In diesem Modelljahr und der LX-Bezeichnung bot dieser Motor 125 PS und 137 Pfund-Fuß Drehmoment. Hier wird dies durch eine Viergang-Automatik unterstützt (seitlich?), die die Vorderräder antreibt, um ein unkompliziertes Fahren zu ermöglichen. In der Anzeige wird die Wartungshistorie des Fahrzeugs nicht erwähnt. Allerdings deuten die Farbstiftmarkierungen auf der Batterie in der Aufnahme unter der Motorhaube darauf hin, dass sie im Januar dieses Jahres ausgetauscht wurde. Das Auto soll „gut laufen und fahren“ und keinerlei mechanische Probleme haben.
Du siehst toll aus für dein Alter
Außerdem sieht es für sein Alter und die zurückgelegten Kilometer fantastisch aus. Der Champaign-Metallic-Lack glänzt immer noch und der Klarlack scheint intakt zu sein, was bei vielen Autos dieses Alters ein deutlicher Fehlerpunkt ist. Abgesehen von einer auffälligen Delle an der rechten Beifahrertür ist das Metall darunter solide und unbeschädigt. Das Gleiche gilt für die schönen Werks-Radkappen.
Der wahre Glanz dieses Wagens liegt jedoch im Innenraum. Schauen Sie sich nur das farblich abgestimmte burgunderrote Armaturenbrett und die Polsterung an. Sehnen Sie sich deshalb nicht nach der Gelegenheit, es sich gemütlich zu machen und auf diesen wunderbaren Mausfellsitzen ein Nickerchen zu machen? Hier ist alles auf Lager, bis hin zur AM/FM/Kassetten-Stereoanlage der Marke Honda.
Da es sich um ein Modellauto aus dem Jahr 1992 handelt, verfügt es auch über einen Airbag auf der Fahrerseite und verfügt nicht über die mechanischen Mausgurte, mit denen die beiden Autos des vorherigen Modelljahrs zu kämpfen hatten. Die Treffer kommen immer wieder in den Kofferraum, der komplett mit Teppich ausgelegt und blitzblank sauber ist. Ein klarer Titel rundet das Bild dieses Abkommens ab.
Kleingeld?
Okay, wir haben festgestellt, dass es sich um ein solides, wenn auch einfaches und praktisches Auto handelt, das in einem hervorragenden Zustand zu sein scheint. In der negativen Spalte befindet sich ein Kilometerzähler, der eine Pause vom Drehen der Fässer einfordert, und es gibt keine Wartungsaufzeichnungen, sodass wir nicht sagen können, was getan wurde oder was überfällig ist. Da es sich außerdem um ein älteres Auto handelt, gibt es nicht nur weniger Fehler zu machen, sondern auch deutlich weniger Schnickschnack, als die heutigen Pendler erwarten würden.
Lassen Sie uns vor diesem Hintergrund nun den Angebotspreis dieses Abkommens von 4.999 US-Dollar besprechen. Das scheint in diesen verrückten Zeiten ungefähr der Grundwert für jedes anständige, saubere Auto zu sein, das nicht aktiv in Flammen steht oder tatsächlich drei Waschbären im Trenchcoat.
Was denken Sie? Ist dieser Accord den in der Anzeige angegebenen Preis von 4.999 US-Dollar wert? Oder bedeutet dieser Preis, dass Sie mit dem Verkäufer dieses Honda keine Einigung erzielen würden?
Sie entscheiden!
San Diego, Kalifornien, Craigslist, oder gehen Sie hierher, wenn die Anzeige verschwindet.
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