Wird sich dieser Volkswagen Scirocco 16V von 1985 für 4.999 US-Dollar wie der Wind verkaufen?





Obwohl er nicht so gut aussieht wie sein von Giugiaro entworfener Vorgänger, ist der heutige Nice Price or No Dice Scirocco dank seines 16-Ventil-Motors mechanisch athletischer. Leider läuft dieser derzeit nicht, daher müssen wir entscheiden, ob es sich aufgrund seines Preises lohnt, die mechanischen Teile wieder in Bewegung zu setzen.

Es ist fraglich, wann die moderne Ära des Automobils begann, aber das Aufkommen elektronischer Motorsteuerung, Airbags und Antiblockierbremsen macht die 1980er Jahre sicherlich zu einem guten Ort, um eine Flagge in den Sand zu stecken. In dieser Ära gelang es den Automobilherstellern auch endlich, die Emissionen und den Kraftstoffverbrauch in den Griff zu bekommen und die PS-Zahlen wieder in den Griff zu bekommen.

Der Ford Taurus SHO von 1994, den wir uns am Donnerstag angesehen haben, war ein Produkt der 80er Jahre, auch wenn sein Datumsstempel ein halbes Jahrzehnt später war. Er zeigte immer noch den Eifer der 80er Jahre und verfügte über einen für die damalige Zeit seltenen Mehrventilmotor. Mit geringen Kilometern und einem bemerkenswert sauberen Erscheinungsbild war das einzige, was die meisten von Ihnen davon abhielt, auf den Preis von 9.900 US-Dollar zu springen, das Automatikgetriebe des Autos. Um pure Leistungszufriedenheit zu erreichen, wollen Sie alle mit dem Stick fahren. Das Ergebnis war ein heikles Hin und Her bei der vorgezogenen Abstimmung. Am Ende des Tages gelang es der SHO, automatisch oder nicht, immer noch, eine knappe 55-Prozent-Stimme für „Guter Preis“ zu gewinnen.

Da bläst sie!

Heute werfen wir einen Blick auf ein weiteres Auto aus den 80er-Jahren, das schon früh die Art von Ausstattung und Leistung erahnen ließ, die wir heute für selbstverständlich halten. Als Volkswagen den Golf vorstellte, das wichtigste Auto des Unternehmens seit dem ursprünglichen Typ-1-Käfer, ging es mit seinem Erfolg kein Risiko ein. VW hat sich nicht nur wegen des zeitlos guten Aussehens des Autos an das italienische Designhaus Italdesign-Giugiaro gewandt; Mit der Einführung des ebenfalls von Giugiaro entworfenen Scirocco-Sportcoupés ein Jahr zuvor hat das Unternehmen auch die Mechanik verbessert.

Der vom Kutscherhaus Karmann gebaute Scirocco wurde ein Hit, bis er vom günstigeren und praktischeren Golf GTI in den Schatten gestellt wurde, einem Modell, das später zum Synonym für das Image des „Hot Hatch“ wurde. Es sollte beachtet werden, dass beide Autos, wie fast alle anderen VW-Modelle aus den 70er-Jahren, nach Winden auf der ganzen Welt benannt wurden.

Als es an der Zeit war, den Scirocco aufzufrischen, behielt Volkswagen die Produktion bei Karmann bei, führte die Neugestaltung jedoch intern durch. Das resultierende Auto der zweiten Generation ist, wie der heutige Scirocco 16V von 1984, bei weitem nicht so gutaussehend oder ikonisch wie sein Vorgänger, aber es ist in fast jeder anderen Hinsicht besser. Und wenn Sie sich für einen Scirocco aus den 80er-Jahren entscheiden, ist das 16V-Modell genau das Richtige für Sie. Der ursprünglich vom Tuner Oettinger entworfene 16-Ventil-Kopf des Modells steigerte die Leistung des 1,8-Liter-Vierzylinders von 90 auf 123 PS. Und Sie werden froh sein zu erfahren, dass es in diesem Auto mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe gekoppelt ist.

Ein starker Kandidat

Natürlich gäbe es nur Discokugeln und Booty Calls, wenn dieses Auto tatsächlich fahren würde. Stattdessen wird es in der Anzeige als nicht betriebsbereit aufgeführt, ohne Angaben zur Ursache. Das ist ziemlich besorgniserregend, da alles seine Fahrfähigkeit beeinträchtigen könnte und die Diagnose eines älteren Autos wie diesem entmutigend sein kann.

Bevor wir diesen Scirocco nur negativ bewerten, werfen wir einen Blick auf die positiven Aspekte. Zunächst einmal ist der EA827-Motor ziemlich robust und leicht zu bearbeiten, es sei denn, das untere Ende hat aufgegeben und eine Stange durch den Block geschickt. Und, Herrlichkeit aller Herrlichkeiten, es ist ein störungsfreier Motor. Wenn also der Zahnriemen die Ursache ist, sind die Ventile sicher vor Beschädigungen.

Weitere Pluspunkte sind die relativ geringe Kilometerleistung (96.900) und ein ordentliches Gesamterscheinungsbild. Einem früheren Versuch des Verkäufers zufolge, das Auto in der Bay of E zu transportieren, verbrachte es die meiste Zeit seines Lebens in Texas und ist daher lobenswerterweise rostfrei. In dieser früheren Anzeige war offenbar auch ein Ersatzteilwagen für den Scirocco enthalten, in der aktuellen Craigslist-Anzeige wird dieser jedoch nicht erwähnt.

Wie neu?

Diese eBay-Auktion hatte einen höheren Preis, aber die gleiche nicht betriebsbereite Situation. Das Auto war so bemerkenswert, dass es bereits im Juni auf der Website Barn Finds einen Lobpreis verdiente. Dort galt das Auto als geeignetes Restaurierungsprojekt oder wurde einfach als Anwärter auf die „Survivor-Class“-Autoshow belassen. In dem BarnFinds-Artikel, der sich auf den eBay-Eintrag bezieht, heißt es, dass der Verkäufer der Meinung sei, dass das Problem mit dem Auto elektrischer Natur sei, sich aber nicht die Mühe gemacht habe, es richtig herauszufinden.

Der Verkäufer beschreibt den aktuellen Zustand des Autos in der Craigslist-Anzeige als „wie neu“. Das ist etwas irreführend, denn obwohl das Auto vollständig und in einem ziemlich soliden Zustand zu sein scheint, wäre damals niemand jemals in einen VW-Showroom gegangen, hätte einen Blick auf dieses Auto geworfen und ausgerufen: „Ohh, glänzend! glänzend!“

Positiv zu vermerken ist, dass es einen klaren Titel hat und die Farbe Marsrot ziemlich gut zu den Linien des Modells passt.

Kosten für den Umzug?

Okay, ich weiß, dass Nicht-Läufer für die meisten von euch typischerweise Nicht-Starter sind, die meinen neugierigen Drang, unter die Motorhaube zu kriechen und herumzunudeln, bis das Auto läuft, nicht teilen. Nehmen wir uns jedoch einen Moment Zeit, um über diese interessante 80er-Jahre-Ikone und ihren Preis von 4.999 US-Dollar nachzudenken. Offensichtlich möchte der Händler, dem das Auto aufgebürdet ist, es loswerden und versucht seit dem Frühsommer vergeblich, es mit Gewinn abzustoßen, sofern die Papiere zurück zum eBay-Angebot korrekt sind.

Was denken Sie? Ist dies angesichts seines Alters und seiner Geschichte ein realisierbares Projekt? Wenn ja, ist der Preis von 4.999 $ eine vernünftige Frage? Was wäre, wenn dieses angebliche Ersatzteilauto in den Deal einbezogen würde? Könnte das Ihre Meinung beeinflussen? Oder möchten Sie, dass dieser außer Betrieb befindliche Scirocco das Problem eines anderen bleibt?

Sie entscheiden!

Myrtle Beach, Florida, Craigslist, oder gehen Sie hierher, wenn die Anzeige verschwindet.

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