Was steckt in einem Namen? Vieles, insbesondere im heutigen Kapitalismus, in dem Marken und Autohersteller hart daran gearbeitet haben, auf Nostalgie zu setzen, indem sie alte Spielzeuge, Sondereditionen und Modellnamen wiederbeleben. Erinnern Sie sich an die Aufregung, als Ford die Rückkehr des Bronco ankündigte? Erinnern Sie sich an die Enttäuschung, als Ford sein Elektroauto Mustang Mach-E nannte, obwohl es bereits einige elektrische Namen aus früheren Modellen im Gepäck hatte? In vielen Fällen hätten diese Fahrzeuge mehr verdient, auch bessere Namen.
Ist Ihnen schon einmal aufgefallen, dass manche Marken Wert darauf legen, dass die Namen Spaß machen und manchmal auch zusammenpassen? Ich spreche von Alliteration – wobei die Anfangsbuchstaben der zusammen verwendeten Wörter alle gleich sind. Jemand bei Ford und Chevrolet ist ein großer Fan davon, wenn es darum geht, dort Autos zu benennen, denn Ford hat oder hatte zum Beispiel den Fairlane, F-150, Falcon, Fiesta, Focus, Freestyle und Fusion, um nur einige zu nennen. Für Chevrolet: Camaro, Caprice, Cavalier, Celebrity, Chevelle, Colorado, Corvette und Cruze. Ich habe wahrscheinlich nicht jedes Auto mit dem gleichen Buchstaben für beide Marken versehen, aber egal, Marken machen Spaß, mit der englischen Sprache zu spielen, und als Autor bin ich dafür da.
Kräftiger Skarabäus
Zufälligerweise ist eines meiner Lieblingsautos, das derzeit im günstig gelegenen Gilmore Car Museum ausgestellt ist, auch meine Wahl für dieses QOTD: der Stout Scarab. Der Name ist nicht nur unglaublich lustig und alliterativ, das Fahrzeug ist auch geradezu hypnotisierend. Jason Torchinsky schrieb bereits 2017 über diese Schönheiten mit Art-Déco-Schale und plädierte für den Scarab als möglicherweise ersten echten Minivan, der Jahrzehnte vor Chryslers bekanntem Anspruch auf den Titel mit der Einführung des Dodge Caravan und des Plymouth Voyager im Jahr 1984 liegt.
Die ersten Produktionsdaten des Skarabäus liegen zwischen 1934 und 1936, je nachdem, wo genau man hinschaut. Im Moment können wir uns darauf einigen, dass es Mitte der 1930er Jahre begann. Der Name Stout stammt vom Luftfahrt- und Automobilingenieur William Bushnell Stout. Stout war lange in der Luftfahrtindustrie tätig, entwarf eines der ersten Passagierflugzeuge und gründete gleichzeitig die erste Linienfluggesellschaft in den USA namens Stout Air Service. Seine Arbeit war im Raum Detroit revolutionär. Stout Air Service wurde schließlich an die Muttergesellschaft der heutigen United Airlines verkauft.
Stout wechselte schließlich zum Automobil, nachdem sein Interesse am Umgang mit der stagnierenden Luftfahrtindustrie nachgelassen hatte. Seine letztendliche Kreation war dieses eindeutig vom Flugsport inspirierte, Art-déco-inspirierte Fahrzeug namens Scarab. Stout benannte es teilweise nach der Form des Skarabäus, die der des echten ägyptischen Käfers ähnelt, was zufällig auch Transformation und Wiedergeburt symbolisiert, passend zum neuen Unterfangen des Ingenieurs. Ägyptische Kunst ist stark von Art-Déco-Motiven geprägt, da der Ägypten-Wahn die Kultur fast 100 Jahre lang immer wieder erfasste. Laut Hagerty hatte es einen Radstand von 135 Zoll und eine Länge von etwa 16 Fuß, mit einem Ford V8 im Heck. Das kunstvolle Dekor mit einem Skarabäus vorn und in der Mitte der Motorhaube war nicht einmal das Beste am Auto. Man musste wirklich hineingehen, wo sich die Rücksitze drehten, damit man sitzen und mit der Familie und den Freunden sprechen konnte, die mitfuhren. Sein Debüt während der Weltwirtschaftskrise war wahrscheinlich wenig vielversprechend für sein Überleben, da der Skarabäus zusammen mit dem Unternehmen Mitte der 1940er Jahre endete.
Da ich mich schon genug mit dem Scarab beschäftigt habe, der bei weitem einer der besten alliterativen Autonamen ist, sind Sie jetzt an der Reihe, über Ihren Favoriten zu sprechen. Außerdem eine kurze Anmerkung: Jalopniks Frage des Tages, die an den Wochenenden veröffentlicht wird, wird sich in Zukunft auf Diskussionen beschränken – die Antworten auf Samstags- oder Sonntagsfragen werden nicht mehr später in der Woche veröffentlicht. Aber keine Sorge, denn das gibt uns die Möglichkeit, Fragen zu stellen, die über das hinausgehen, was wir legal in Fotos und Videos veröffentlichen dürfen. In diesem Sinne eröffne ich Ihnen das Wort.
