Immer mehr Automobilhersteller entscheiden sich dafür, ihre umweltbewussten Elektro- und alternativen Kraftstofffahrzeuge zugunsten der guten alten V8-Fahrzeuge aufzugeben, ungeachtet der immer schlimmer werdenden, vom Menschen verursachten Klimakrise, die selbst Versicherungsunternehmen erkennen. Wir sind noch nicht ganz auf dem Übermaßniveau der frühen 2000er Jahre angelangt, da derzeit noch keine neuen Lkw mit V10-Antrieb im Angebot sind.
Wenn Sie zu der Art von Person gehören, die das für eine Schande hält, wird Ihnen der kulturell angemessene Name wahrscheinlich nichts ausmachen und Sie werden die dreifache Ironie der Stammes-Seitenstreifen dieses 1979er Jeep Cherokee Chief-Restomods, der derzeit bei Bring A Trailer zur Auktion angeboten wird, nicht verstehen. Unter seiner köstlichen Retro-Karosserie in Frosted Glass Blue und Aston Martin Status White verbirgt er einen 825 PS starken 9-Liter-Prefix-Viper-Gen-V-V10-Motor und ein Tremec TR-6060-Sechsgang-Schaltgetriebe. Er wurde von den klassischen Jeep-Neuinterpreten bei Vigilante 4×4 zusammengebaut und verfügt sogar über ein Blue-Jean-Denim-Interieur. Wenn das nicht „Merica“ zu dir schreit, dann weiß ich nicht, was ich sagen soll.
Dies ist ein sauberer Restomod (vom Aussehen her, nicht von den Auspuffemissionen)
Der absolute Hammermotor unter der hohen Motorhaube dieses Jeeps wurde werkseitig auf 825 PS und 750 lb-ft Drehmoment ausgelegt und verfügt über elektronische Kraftstoffeinspritzung, Ventildeckel aus Kohlefaser, bürstenlose Kühlgebläse und eine Doppelauspuffanlage mit Borla-Schalldämpfern. In der Bring A Trailer-Werbung für den Truck sind einige Videos enthalten, und die Fahraufnahmen zeigen, wie bösartig die Viper V10 klingt.
Es ist auf einem speziell angefertigten Roadster Shop-Chassis aufgebaut und verfügt über ein Vierlenker-Hinterrad mit Fox-Dämpfern, Baer-Sechskolben-Scheibenbremsen sowie Dana 44- und Dana 60-Achsen mit manuell arretierbaren Vorderradnaben. Es scheint also über alle notwendigen Komponenten zu verfügen, um die unanständige Menge an Leistung zu bewältigen, die der knurrende V10 unter seiner Haube erzeugt – egal, ob Sie es auf der Straße lassen oder sich lieber auf den Weg machen. Es verfügt sogar über moderne Annehmlichkeiten wie Vintage Air-Klimaautomatik, elektrische Fensterheber, ein Bluetooth-fähiges Radio und eine Servolenkung dank eines Borgeson-Schnellübersetzungsgetriebes.
Der digitale Kilometerzähler zeigt 3.200 Meilen an, aber es gibt einen Hinweis auf eine frühere Motorreparatur nach einem „Festfresser“-Vorfall im Jahr 2024, der vielleicht etwas Besorgnis erregen könnte, aber wenn Sie das Geld haben, das Sie für dieses Biest ausgeben können, haben Sie wahrscheinlich auch das Geld, um es mit Kraftstoff und am Laufen zu halten. Wenn Ihnen das gefällt, endet die Auktion sehr bald, also verpassen Sie nicht Ihre Chance.
